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Hahira: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 521]] sichtete am 03.11.1942 um 11:00 Uhr zwei Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 11:39 Uhr schoß Bargsten auf einen der Dampfer, mußte dann jedoch vor der Korvette wegtauchen. Bargsten hörte Sinkgeräusche und Wasserbombenexplosionen. Als das Boot um 13:53 Uhr wieder Auftauchte, lag ein havarierter Tanker vor ihm. Um 15:18 Uhr fiel der erste Fangschuß, jedoch ohne Wirkung. Der zweite Fangschuß, um 15:22 Uhr, traf den Tanker unter der Brücke und versenkte ihn. Aus dem KTB: "Gewaltige, schwarze Detonationswolke mit Feuerschein, der mehrere 100 Meter hoch schießt. Wasseroberfläche ist mit Öl bedeckt". 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''STOCKPORT'' gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 3 Überlebenden kamen am 18.11.1942, auf der Rückreise ums Leben, als der amerikanischen Dampfer ''[[Parismina|PARISMINA]]'' von [[U 624]] versenkt wurde. Insgesamt befanden sich 14 Mann der ''HAHIRA'' an Bord.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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Literaturverweise
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| || || Seite 240.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 225.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 106, 545.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 390, 581.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 240.
 
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| || || Seite 166.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 581.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 166.
 
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| || || Seite 133.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Hagan]] ← Hahira → [[Hai Hing]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:56 Uhr

Hagan ← Hahira → Hai Hing

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: James Bronna Elliott

Schiffsmaße

Tonnage: 6.855 BRT
Tragfähigkeit: 10.238 t
Länge: 138.07 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 8.985 t Treiböl
Geleitzug: SC-107

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 521
Kommandant: Klaus Bargsten
Datum: 03.11.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54°15' Nord - 41°57' West
Planquadrat: AJ 6657
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 53
U 521 sichtete am 03.11.1942 um 11:00 Uhr zwei Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 11:39 Uhr schoß Bargsten auf einen der Dampfer, mußte dann jedoch vor der Korvette wegtauchen. Bargsten hörte Sinkgeräusche und Wasserbombenexplosionen. Als das Boot um 13:53 Uhr wieder Auftauchte, lag ein havarierter Tanker vor ihm. Um 15:18 Uhr fiel der erste Fangschuß, jedoch ohne Wirkung. Der zweite Fangschuß, um 15:22 Uhr, traf den Tanker unter der Brücke und versenkte ihn. Aus dem KTB: Gewaltige, schwarze Detonationswolke mit Feuerschein, der mehrere 100 Meter hoch schießt. Wasseroberfläche ist mit Öl bedeckt. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff STOCKPORT gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 3 Überlebenden kamen am 18.11.1942, auf der Rückreise ums Leben, als der amerikanischen Dampfer PARISMINA von U 624 versenkt wurde. Insgesamt befanden sich 14 Mann der HAHIRA an Bord.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 240.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 581.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 166.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Hagan ← Hahira → Hai Hing

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