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Flynderborg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 202]] sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug [[SC-52]] und setzte zum Angriff vor. Am 03.11.1941 um 04:54 Uhr versenkte U 202 die ''[[Gretavale|GRETAVALE]]'' und schoß um 04:58 Uhr einen Torpedo auf einen 5000 t Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''FLYNDERBORG'' nach 20 Sekunden. Aus dem KTB: "Die Entfernung war recht klein, die Qualmwolken der Detonation wälzten sich über das Sehrohr weg, sodaß ich etwa 1 Minute nichts sehen kann. Als Sehrohr wieder frei kommt, ist der Dampfer verschwunden. An der Schußstelle ist nur etwas Qualm zu sehen". 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''WINDFLOWER (K.155)'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''FLYNDERBORG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 447.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:38 Uhr

Florida ← Flynderborg → Foam

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Hall Brothers Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: P. Petersen

Schiffsmaße

Tonnage: 2.022 BRT
Tragfähigkeit: 3.320 t
Länge: 88.39 m
Breite: 12.21 m
Tiefgang: 5.71 m
Geschwindigkeit: 8.7 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Parrsburo (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 2.125 t Holz
Geleitzug: SC-52

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 202
Kommandant: Hans-Heinz Linder
Datum: 03.11.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 51°21' Nord - 51°45' West
Planquadrat: AJ 7849
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 21
U 202 sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug SC-52 und setzte zum Angriff vor. Am 03.11.1941 um 04:54 Uhr versenkte U 202 die GRETAVALE und schoß um 04:58 Uhr einen Torpedo auf einen 5000 t Dampfer. Dieser Torpedo traf die FLYNDERBORG nach 20 Sekunden. Aus dem KTB: Die Entfernung war recht klein, die Qualmwolken der Detonation wälzten sich über das Sehrohr weg, sodaß ich etwa 1 Minute nichts sehen kann. Als Sehrohr wieder frei kommt, ist der Dampfer verschwunden. An der Schußstelle ist nur etwas Qualm zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS WINDFLOWER (K.155) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 144.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 447.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 214.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 156.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Florida ← Flynderborg → Foam

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