Aktionen

Fabian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „F.J. Wolfe - - Fabian - - Fagerheim - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[F.J. Wolfe]] - - [[Fabian]] - - [[Fagerheim]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[F.J. Wolfe]] Fabian [[Fagerheim]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1919
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
+
| || [[Reederei]]: || Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool  
+
| || Heimathafen: || Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| || Kapitän: || Montauge Hocking
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Montauge Hocking
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 104,54 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.059 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14,27 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.570 t
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,21 m
+
| || Länge: || 104.54 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.059 BRT
+
| || Breite: || 14.27 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.570 t
+
| || Tiefgang: || 7.21 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) Kapstadt (Südafrika) Port Said (Ägypten) Istanbul (Türkei)
+
| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Port Said (Ägypten) - Istanbul (Türkei)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Stückgut
+
| || Fracht: || 4.000 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-234]] (Aufgelöst)
+
| || Geleitzug: || [[OB-234]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 65]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
+
| || Datum: || 16.11.1940
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.11.1940]]
+
| || Ort: || Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia)
+
| || [[Position]]: || 02°49' Nord - 15°29' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 02°49' Nord – 15°29' West
+
| || [[Planquadrat]]: || ET 8944
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 8944
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| || Tote: || 6
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 6
+
| || Überlebende: || 33
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 65]] sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FABIAN'' vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Aus dem KTB: "Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen". 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''BRITISH STATESMAN'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FABIAN vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Aus dem KTB: Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BRITISH STATESMAN gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
(1*) Bild der ''FABIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496.
 
|-
 
|-
| || || Seite 58.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 125.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 128.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 90.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 133, 496.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 125.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 35.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 128.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[F.J. Wolfe]] - - [[Fabian]] - - [[Fagerheim]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[F.J. Wolfe]] Fabian [[Fagerheim]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 10:10 Uhr

F.J. Wolfe ← Fabian → Fagerheim

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Montauge Hocking

Schiffsmaße

Tonnage: 3.059 BRT
Tragfähigkeit: 5.570 t
Länge: 104.54 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 7.21 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Port Said (Ägypten) - Istanbul (Türkei)
Fracht: 4.000 t Stückgut
Geleitzug: OB-234 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 16.11.1940
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 02°49' Nord - 15°29' West
Planquadrat: ET 8944
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 6
Überlebende: 33
U 65 sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FABIAN vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Aus dem KTB: Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BRITISH STATESMAN gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 125.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 128.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

F.J. Wolfe ← Fabian → Fagerheim