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Fabian: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 65]] sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FABIAN'' vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Aus dem KTB: "Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen". 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''BRITISH STATESMAN'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 65]] sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FABIAN vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken.
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Aus dem KTB: ''Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen.''
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6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BRITISH STATESMAN gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133, 496.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 35.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[F.J. Wolfe]] ← Fabian → [[Fagerheim]]

Version vom 9. April 2021, 09:53 Uhr

F.J. Wolfe ← Fabian → Fagerheim

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Montauge Hocking

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.059 BRT
Tragfähigkeit: 5.570 t
Länge: 104.54 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 7.21 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) – Kapstadt (Südafrika) – Port Said (Ägypten) – Istanbul (Türkei)
Fracht: 4.000 t Stückgut
Geleitzug: OB-234 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 16.11.1940
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 02°49' Nord – 15°29' West
Planquadrat: ET 8944
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 6
Überlebende: 33

U 65 sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FABIAN vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken.

Aus dem KTB: Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen.

6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BRITISH STATESMAN gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133, 496.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 125.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 35.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 128.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

F.J. Wolfe ← Fabian → Fagerheim

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