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Eocene: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 431]] sichtete am 20.05.1941 um 19:11 Uhr einen Schatten und tauchte um 19:13 Uhr zum Angriff ab. Um 20:19 Uhr schoß Dommes einen Zweierfächer auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos trafen die ''EOCENE'' auf der Steuerbordseite und riß ein riesiges Loch in die Tanks durch das das geladene Benin ausströmte. Die Besatzung verließ das Schiff in den Rettungsbooten. Eine Explosion riß anschließend das Heck ab und der Tanker versank. Dies alles konnte U 431 nicht beobachten, es mußte vor einem Bewacher tauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Auf der ''ECOCENE'' gab es keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 2 Army-Ingenieure wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Cocker|HMS COCKER]]'' gerettet und am 21.05.1941 in Tobruk (Libyen) an Land gesetzt.
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Version vom 26. März 2020, 07:57 Uhr

Ensis - - Eocene - - Epaminondas C. Embiricos - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
Reederei: Socony Vacuum Transportation Company Limited, Montreal (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Henry W. Wilcox

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.216 BRT

Tragfähigkeit: 6.300 t

Länge: 103.63 m

Breite: 14.98 m

Tiefgang: 7.39 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x 2 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Alexandria (Ägypten) – Tobruk (Libyen)

Fracht: 1.980 t Benzin, 3.700 t Wasser sowie 7 Armee-Ingenieure

Geleitzug: AT-46

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 431
Kommandant: Wilhelm Dommes
Datum: 20.05.1942
Ort: Mittelmeer nördlich Sollum (Ägypten)
Position: 31°56' Nord – 25°14' Ost
Planquadrat: CO 9125
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 43

U 431 sichtete am 20.05.1941 um 19:11 Uhr einen Schatten und tauchte um 19:13 Uhr zum Angriff ab. Um 20:19 Uhr schoß Dommes einen Zweierfächer auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos trafen die EOCENE auf der Steuerbordseite und riß ein riesiges Loch in die Tanks durch das das geladene Benin ausströmte. Die Besatzung verließ das Schiff in den Rettungsbooten. Eine Explosion riß anschließend das Heck ab und der Tanker versank. Dies alles konnte U 431 nicht beobachten, es mußte vor einem Bewacher tauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Auf der ECOCENE gab es keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 2 Army-Ingenieure wurden vom britischen U-Jäger HMS COCKER gerettet und am 21.05.1941 in Tobruk (Libyen) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 195.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 85.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 187, 496.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 330.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 233.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 267.

ANMERKUNGEN

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