Aktionen

Empire Spring: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff (Umbau zum Flugzeug-Katapultschiff CMA)
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff (Umbau zum Flugzeug-Katapultschiff CMA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
+
| || Bauwerft: || Lithgows Limited, Port Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Donaldson Brothers Limited, Port Glasgow [[(MOWT)]]
+
| || [[Reederei]]: || Donaldson Brothers Limited, Port Glasgow [[(MOWT)]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Greenock
+
| || Heimathafen: || Greenock
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Alexander McKechan
+
| || Kapitän: || Alexander McKechan
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.946 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.946 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 136.50 m
+
| || Länge: || 136.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.07 m
+
| || Breite: || 17.07 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.00 m
+
| || Tiefgang: || 8.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Manchester (Großbritannien) – Halifax (Kanada)
+
| || Route: || Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-63]] (Aufgelöst)
+
| || Geleitzug: || [[ON-63]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 576]]
+
| || U-Boot: || [[U 576]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Dieter Heinicke]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Dieter Heinicke]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[14.02.1942]]
+
| || Datum: || 14.02.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 43°27' Nord – 58°55' West
+
| || [[Position]]: || 43°27' Nord - 58°55' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 8851
+
| || [[Planquadrat]]: || BB 8851
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 55
+
| || Tote: || 55
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 576]] sichtete am 13.02.1942 um 22:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.02.1942 um 03:37 Uhr schoß Heinicke zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE SPRING an Steuerbord in der Mitte. Das Schiff brach ein, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:53, traf den Dampfer erneut. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, der Geleitzug-Kommodore und 6 Marineangehörige kamen ums Leben.
−
 
+
|-
−
[[U 576]] sichtete am 13.02.1942 um 22:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.02.1942 um 03:37 Uhr schoß Heinicke zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE SPRING an Steuerbord in der Mitte. Das Schiff brach ein, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:53, traf den Dampfer erneut. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere, der Geleitzug-Kommodore und 6 Marineangehörige kamen ums Leben.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 250.
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 83, 399.
 
−
|-
 
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
−
|-
 
−
| || || '''World War'''
 
−
|-
 
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 85.
 
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 250.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 204.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 85.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 78.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 204.
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78.
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 103.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 103.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 138: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Spenser]] ← Empire Spring → [[Empire Springbuck]]
 
[[Empire Spenser]] ← Empire Spring → [[Empire Springbuck]]

Aktuelle Version vom 10. April 2023, 14:44 Uhr

Empire Spenser ← Empire Spring → Empire Springbuck

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff (Umbau zum Flugzeug-Katapultschiff CMA)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Donaldson Brothers Limited, Port Glasgow (MOWT)
Heimathafen: Greenock
Kapitän: Alexander McKechan

Schiffsmaße

Tonnage: 6.946 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 136.50 m
Breite: 17.07 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-63 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 576
Kommandant: Hans-Dieter Heinicke
Datum: 14.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
Position: 43°27' Nord - 58°55' West
Planquadrat: BB 8851
Waffe: Torpedo
Tote: 55
Überlebende: 0
U 576 sichtete am 13.02.1942 um 22:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.02.1942 um 03:37 Uhr schoß Heinicke zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE SPRING an Steuerbord in der Mitte. Das Schiff brach ein, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:53, traf den Dampfer erneut. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, der Geleitzug-Kommodore und 6 Marineangehörige kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 250.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 85.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 204.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 103.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Spenser ← Empire Spring → Empire Springbuck

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Spring&oldid=169796“