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Empire Drum: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE DRUM'' an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff ''[[Venezia|VENEZIA]]'' gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Roper|USS ROPER (DD-147]]'' gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''EMPIRE DRUM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Empire Dew]] ← Empire Drum → [[Empire Dryden]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:43 Uhr

Empire Dew ← Empire Drum → Empire Dryden

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Wm. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Chellew Navigation Company Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: John Robert Miles

Schiffsmaße

Tonnage: 7.244 BRT
Tragfähigkeit: 10.262 t
Länge: 135.00 m
Breite: 17.70 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 6.000 t Militärgüter inklusive 1.270 t Sprengstoff
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 136
Kommandant: Heinrich Zimmermann
Datum: 24.04.1942
Ort: Nordatlantik, östlich Virgina Beach (USA)
Position: 37°00' Nord - 69°15' West
Planquadrat: CA 9521
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 41
U 136 sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE DRUM an der BackbordS.. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff VENEZIA gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer USS ROPER (DD-147) gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 114.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 54.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 137.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 67.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Dew ← Empire Drum → Empire Dryden

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