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Eastern Star: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 51.
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Version vom 5. April 2021, 07:12 Uhr

East Wales ← Eastern Star → Eastern Sword

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Northumberland
Reederei: Johann Gran, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Olav Östervold

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.658 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 126.03 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: 240 t Stückgut, 218 t Naphthalin, 45 t Kieselsäure und 16 Flugzeuge
Geleitzug: OB-318

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 07.05.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 61°29' Nord - 22°40' West
Planquadrat: AE 7744
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 40

U 94 sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug OB-318 und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die IXION. Der dritte Torpedo, um 23:11 Uhr, traf die EASTERN STAR auf der Steuerbordseite, hinten 40. U 94 konnte noch einen hohe Sprengsäule erkennen und das das Schiff mit dem Heck tiefer sank. Die EASTERN STAR fing Feuer und sank nach einigen Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger HMS DANEMAN (FY.123) gerettet und am 12.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 74.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 559.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 411.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 51.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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