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Eastern Star: Unterschied zwischen den Versionen

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[[East Wales]] Eastern Star [[Eastern Sword]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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| || '''Kapitän:''' || Olav Östervold
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.658 BRT
 
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| || '''Länge:''' || 122 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.658 BRT
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| || Tiefgang: || 8.00 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.345 t
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
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| || U-Boot: || [[U 94]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
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| || Kommandant: || [[Herbert Kuppisch]]
 
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| || '''Datum:''' || [[07.05.1941]]
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| || Datum: || 07.05.1941
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Ort: || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 61°29' Nord - 22°40' West
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| || [[Position]]: || 61°29' Nord - 22°40' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 7744
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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[[U 94]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79.
 
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(1) Bild der ''Eastern Star'' ist nicht vorhanden.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 559.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 411.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[East Wales]] - - [[Eastern Star]] - - [[Eastern Sword]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[East Wales]] Eastern Star [[Eastern Sword]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:29 Uhr

East Wales ← Eastern Star → Eastern Sword

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Northumberland
Reederei: Johann Gran, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Olav Östervold

Schiffsmaße

Tonnage: 6.658 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 126.03 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: 240 t Stückgut, 218 t Naphthalin, 45 t Kieselsäure und 16 Flugzeuge
Geleitzug: OB-318

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 07.05.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 61°29' Nord - 22°40' West
Planquadrat: AE 7744
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 40
U 94 sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug OB-318 und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die IXION. Der dritte Torpedo, um 23:11 Uhr, traf die EASTERN STAR auf der SteuerbordS., hinten 40. U 94 konnte noch einen hohe Sprengsäule erkennen und das das Schiff mit dem Heck tiefer sank. Die EASTERN STAR fing Feuer und sank nach einigen Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS DANEMAN (FY.123) gerettet und am 12.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 559.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 411.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51.

Anmerkungen

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