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Danmark (dän.): Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Ort: || Nordsee, in der Inganess Bay (Orkney Inseln)
 
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[[U 23]] lief am 12.01.1940 um 06:39 Uhr in die Inganessbay ein und sichtete in südwestlichen Ecke zwei Dampfer. Um 06:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf eines dieser Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''DANMARK'' in der Mitte. Das Vorschiff sackte auf Grund und das Achterschiff legte sich nach Backbord und versank später. Das Vorschiff wurde später gehoben und Kieloben als Lagerhalle benutzt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen mit dem Leben davon.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''DANMARK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | ''12.01.1940''
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| || colspan="3" | ''Nach gedreht, die Bewacherlinie vor Burghead durchbrochen und südlich um Auskerry herum mit A.K. in den Stronsayfirth eingelaufen. Ich hielt mich im S unter Land von Mull of Deerness nach Berwickhead, um von Fahrzeugen, die in den Shapingsound ein- und auslaufen, nicht gesehen zu werden, obwohl es natürlich möglich war, daß bei dem herrschenden Wind Fahrzeuge an der Südküste vor Anker lagen. Kurz östl. Berwickhead wurde einem dort liegendem Bewacher nach N ausgewichen. Es wurden noch zwei weitere Bewacher passiert, einer östl. Head of Holland, der 2. in der Einfahrt zur Inganessbay. Das Einlaufen in die Inganessbay gelang unbemerkt.''
 
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| || colspan="3" | ''0650 - Qu. E. 330 o.M. In der SW-Ecke der Bucht wurden 2 schlecht abgeblendete große Handelsschiffe ausgemacht, auf das nächstliegende, einen Tanker von 8 - 10000 t, wurde der letzte Torpedo geschossen. Treffer Mitte. Dampfer sank vorne bis er anscheinend auf Grund lag. Heck blieb zunächst über Wasser. Weiteres Sinken nicht beobachtet, da mit A.K. ausgelaufen. Die Bewacher veranlaßten nichts.''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 111.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67, 531. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 111. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998- S. 112. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 23 - 08.01.1940 - 15.01.1940" - S. 3.
 
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[[Daniel Morgan]] - - [[Danmark (dän.)|Danmark]] - - [[Danmark]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
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[[Daniel Morgan]] ← Danmark → [[Danmark]]

Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 17:59 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Daniel Morgan ← Danmark → Danmark

Nationalität: Dänemark
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Burmeister &. Wain, Kopenhagen
Reederei: Det Danske Petroleums Aktieselskab, Kopenhagen
Heimathafen Kopenhagen
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 10.517 BRT
Tragfähigkeit: 16.400 t
Länge: 149.59 m
Breite: 20.67 m
Tiefgang: 8.94 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Aruba - Nyborg (Dänemark)
Fracht: 8.000 t Benzin und 5.760 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 23
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 12.01.1940
Ort: Nordsee, in der Inganess Bay (Orkney Inseln)
Position: 58°59' Nord - 02°53' West
Planquadrat: AN 1611
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 40
U 23 lief am 12.01.1940 um 06:39 Uhr in die Inganessbay ein und sichtete in der südwestlichen Ecke zwei Dampfer. Um 06:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf eines dieser Schiffe. Dieser Torpedo traf die DANMARK in der Mitte. Das Vorschiff sackte auf Grund und das Achterschiff legte sich nach Backbord und versank später. Das Vorschiff wurde gehoben und Kieloben als Lagerhalle benutzt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen mit dem Leben davon.
Aus dem Kriegstagebuch von U 23:
12.01.1940
Nach gedreht, die Bewacherlinie vor Burghead durchbrochen und südlich um Auskerry herum mit A.K. in den Stronsayfirth eingelaufen. Ich hielt mich im S unter Land von Mull of Deerness nach Berwickhead, um von Fahrzeugen, die in den Shapingsound ein- und auslaufen, nicht gesehen zu werden, obwohl es natürlich möglich war, daß bei dem herrschenden Wind Fahrzeuge an der Südküste vor Anker lagen. Kurz östl. Berwickhead wurde einem dort liegendem Bewacher nach N ausgewichen. Es wurden noch zwei weitere Bewacher passiert, einer östl. Head of Holland, der 2. in der Einfahrt zur Inganessbay. Das Einlaufen in die Inganessbay gelang unbemerkt.
0650 - Qu. E. 330 o.M. In der SW-Ecke der Bucht wurden 2 schlecht abgeblendete große Handelsschiffe ausgemacht, auf das nächstliegende, einen Tanker von 8 - 10000 t, wurde der letzte Torpedo geschossen. Treffer Mitte. Dampfer sank vorne bis er anscheinend auf Grund lag. Heck blieb zunächst über Wasser. Weiteres Sinken nicht beobachtet, da mit A.K. ausgelaufen. Die Bewacher veranlaßten nichts.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67, 531. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 111. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998- S. 112. → Amazon
"Kriegstagebuch U 23 - 08.01.1940 - 15.01.1940" - S. 3.

Daniel Morgan ← Danmark → Danmark

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