Aktionen

Condylis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Conch]] ← Condylis → [[Confield]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Nationalität: || Griechenland
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || Baujahr: || 1914
 +
|-
 +
| || Bauwerft: || Antwerp Engineering Company Limited, Hoboken/Antwerpen
 +
|-
 +
| || [[Reederei]]: || George N. Condylis, Andros
 +
|-
 +
| || Heimathafen: || Andros
 +
|-
 +
| || Kapitän: || -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Schiffsmaße
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Griechenland
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.439 BRT
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.905 t
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1914
+
| || Länge: || 122.00 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Antwerp Engineering Co., Hoboken/Antwerpen
+
| || Breite: || 15.70 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || George N. Condylis, Andros
+
| || Tiefgang: || 7.50 m
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Andros
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 122 m
+
|}
 +
 
 +
Route &. Fracht
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 15,7 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,5 m
+
| || Route: || Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 4.439 BRT
+
| || Fracht: || 6.924 t Getreide und LKW´s
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 7.905 t
+
| || Geleitzug: || [[SC-94]]
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
Der Angriff erfolgte durch
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Route: || || Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 6.924 t Getreide und LKW´s
+
| || U-Boot: || [[U 438]] und [[U 660]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[SC-94]]''
+
| || Kommandant: || [[Rudolf Franzius]] und [[Götz Baur]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||9
+
| || Datum: || [[10.08.1942]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||26
+
| || Ort: || Nordatlantik, südlich Island
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[Position]]: || 57°--' Nord - 22°30' West
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 660]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 2913
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Götz Baur]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 10.08.1942 - 12:21 Uhr
+
| || Tote Schiff: || 9
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || Überlebende: || 26
 
|-
 
|-
| || Position: || || 57°--' N - 22°30' W
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AL 2913
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[U 438]] sichtete am 10.08.1942 um 10:47 Uhr den Geleitzug [[SC-94]] und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CONDYLIS und versenkte sie wohl zusammen mit [[U 660]] das fast zur gleichen Zeit das Schiff mit einem Torpedo traf. U 438 konnte das Sinken nicht beobachten da es von einer Korvette mit Wasserbomben belegt wurde.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 660]] sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug [[SC-94]] und lief um 11:38 Uhr zum Angriff an. Um 12:21 Uhr schoß Baur einen einzelnen Torpedo auf einen Dampfer, dann folgten ein Zweierfächer auf einen Pulk von Dampfern, und nochmals ein einzelner Torpedo auf ein Schiff. U 660 vernahm einen Treffer nach 47 Sekunden, und zwei weitere nach einer Minute 30 Sekunden und eine vierte nach zwei Minuten 30 Sekunden. Es folgte einen starker Splitterregen. U 660 hatte wohl gleichzeitig mit [[U 438]] die CONDYLIS versenkt. Das Schiff wurde auf der Steuerbord- und Backbordseite getroffen, was wohl eindeutig dafür spricht das beide U-Boote das Schiff gleichzeitig trafen und versenkten. Genaue Beobachtungen konnte auch U 660 nicht machen, da ein Zerstörer anlief. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Das Schiff wurde bereits zuvor von [[U 438]] beschädigt.
+
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 202, 282.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 207, 524.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Conch]] ← [[Condylis]] → [[Confield]]
+
[[Conch]] ← Condylis → [[Confield]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 16:40 Uhr

Conch ← Condylis → Confield

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Antwerp Engineering Company Limited, Hoboken/Antwerpen
Reederei: George N. Condylis, Andros
Heimathafen: Andros
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 4.439 BRT
Tragfähigkeit: 7.905 t
Länge: 122.00 m
Breite: 15.70 m
Tiefgang: 7.50 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 6.924 t Getreide und LKW´s
Geleitzug: SC-94

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 438 und U 660
Kommandant: Rudolf Franzius und Götz Baur
Datum: 10.08.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Island
Position: 57°--' Nord - 22°30' West
Planquadrat: AL 2913
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 9
Überlebende: 26
U 438 sichtete am 10.08.1942 um 10:47 Uhr den Geleitzug SC-94 und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CONDYLIS und versenkte sie wohl zusammen mit U 660 das fast zur gleichen Zeit das Schiff mit einem Torpedo traf. U 438 konnte das Sinken nicht beobachten da es von einer Korvette mit Wasserbomben belegt wurde.
U 660 sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug SC-94 und lief um 11:38 Uhr zum Angriff an. Um 12:21 Uhr schoß Baur einen einzelnen Torpedo auf einen Dampfer, dann folgten ein Zweierfächer auf einen Pulk von Dampfern, und nochmals ein einzelner Torpedo auf ein Schiff. U 660 vernahm einen Treffer nach 47 Sekunden, und zwei weitere nach einer Minute 30 Sekunden und eine vierte nach zwei Minuten 30 Sekunden. Es folgte einen starker Splitterregen. U 660 hatte wohl gleichzeitig mit U 438 die CONDYLIS versenkt. Das Schiff wurde auf der Steuerbord- und Backbordseite getroffen, was wohl eindeutig dafür spricht das beide U-Boote das Schiff gleichzeitig trafen und versenkten. Genaue Beobachtungen konnte auch U 660 nicht machen, da ein Zerstörer anlief. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 202, 282.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 207, 524.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Conch ← Condylis → Confield