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City of Alma: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 172]] sichtete am 02.06.1942 um 13:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 03.06.1942 um 00:19 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 01:17 Uhr, war der Dampfer nicht mehr zu sehen und U 172 suchte das Schiff. Um 02:57 Uhr kam der Dampfer wieder in Sicht und U 172 lief erneut zum Angriff an. Um 04:10 Uhr fiel der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die ''CITY OF ALMA'' in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion war das Schiff innerhalb von 30 Sekunden verschwunden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 10 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot ''[[USS YP-67]]'' gerettet und am 07.06.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
 
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| || || Seite 130.
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 129.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 130.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 435.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 579.
 
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| || || Seite 56, 435.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8, 9.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 100.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 434, 579.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 8, 9.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 100.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Cities Service Toledo]] ← City of Alma → [[City of Athens]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 09:29 Uhr

Cities Service Toledo ← City of Alma → City of Athens

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
Reederei: Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: James Joshua Baker

Schiffsmaße

Tonnage: 5.446 BRT
Tragfähigkeit: 8.804 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - Baltimore (USA)
Fracht: 7.400 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 03.06.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich San Juan (Puerto Rico)
Position: 23°00' Nord - 62°30' West
Planquadrat: DO 6724
Waffe: Torpedo
Tote: 29
Überlebende: 10
U 172 sichtete am 02.06.1942 um 13:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 03.06.1942 um 00:19 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 01:17 Uhr, war der Dampfer nicht mehr zu sehen und U 172 suchte das Schiff. Um 02:57 Uhr kam der Dampfer wieder in Sicht und U 172 lief erneut zum Angriff an. Um 04:10 Uhr fiel der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die CITY OF ALMA in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion war das Schiff innerhalb von 30 Sekunden verschwunden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 10 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS YP-67 gerettet und am 07.06.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 129.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 130.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 579.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8, 9.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 100.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Cities Service Toledo ← City of Alma → City of Athens

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