Aktionen

Catalina: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Portugal
+
| || Nationalität: || Portugal
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfischkutter
+
| || Typ: || Motorfischkutter
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
+
| || Bauwerft: || Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || C.A. Moreira &. Company Limited, Porto
+
| || [[Reederei]]: || C.A. Moreira &. Company Limited, Porto
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Porto
+
| || Heimathafen: || Porto
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Henry Thornhill
+
| || Kapitän: || Henry Thornhill
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 632 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 632 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || -
+
| || Länge: || -
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || -
+
| || Breite: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Fortune (Kanada) - St.Johns (Kanada) - Porto (Portugal)
+
| || Route: || Fortune (Kanada) - St.Johns (Kanada) - Porto (Portugal)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Kabeljau
+
| || Fracht: || Kabeljau
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
+
| || U-Boot: || [[U 203]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
+
| || Kommandant: || [[Rolf Mützelburg]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[15.01.1942]]
+
| || Datum: || [[15.01.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Neufundland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°03' Nord - 52°45' West
+
| || [[Position]]: || 47°03' Nord - 52°45' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 6652
+
| || [[Planquadrat]]: || BB 6652
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 18
+
| || Tote: || 18
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 15.01.1941 um 10:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:34 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CATALINA hinter der Mitte. Der Treffer verursachte eine riesige Explosion mit einer 300 m hohen Qualmsäule, so das Mützelburg glaubte einen Munitionsdampfer versenkt zur haben. Nach zwei Minuten war das Schiff gesunken und U 203 fand nur noch zerrissene Bruchstücke an der Versenkungsstelle. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
+
|-
[[U 203]] sichtete am 15.01.1941 um 10:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:34 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CATALINA hinter der Mitte. Der Treffer verursachte eine riesige Explosion mit einer 300 m hohen Qualmsäule, so das Mützelburg glaubte einen Munitionsdampfer versenkt zur haben. Nach zwei Minuten war das Schiff gesunken und U 203 fand nur noch zerrissene Bruchstücke an der Versenkungsstelle. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 73.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 124: Zeile 117:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Catahoula]] ← Catalina → [[Cathrine (pan.)|Cathrine]]
 
[[Catahoula]] ← Catalina → [[Cathrine (pan.)|Cathrine]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 11:56 Uhr

Catahoula ← Catalina → Cathrine

Nationalität: Portugal
Typ: Motorfischkutter
Baujahr: 1918
Bauwerft: Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
Reederei: C.A. Moreira &. Company Limited, Porto
Heimathafen: Porto
Kapitän: Henry Thornhill

Schiffsmaße

Tonnage: 632 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Fortune (Kanada) - St.Johns (Kanada) - Porto (Portugal)
Fracht: Kabeljau
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 15.01.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Neufundland)
Position: 47°03' Nord - 52°45' West
Planquadrat: BB 6652
Waffe: Torpedo
Tote: 18
Überlebende: 0
U 203 sichtete am 15.01.1941 um 10:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:34 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CATALINA hinter der Mitte. Der Treffer verursachte eine riesige Explosion mit einer 300 m hohen Qualmsäule, so das Mützelburg glaubte einen Munitionsdampfer versenkt zur haben. Nach zwei Minuten war das Schiff gesunken und U 203 fand nur noch zerrissene Bruchstücke an der Versenkungsstelle. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 73.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Catahoula ← Catalina → Cathrine