Capulet: Unterschied zwischen den Versionen

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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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[[U 201]]
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[[U 201]] sichtete am 02.05.1941 um 16:40 Uhr das Wrack eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 21:14 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das beschädigte Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CAPULET'' in der Mitte, doch der Tanker sank immer noch nicht. Um 21:32 Uhr ließ Schnee auftauchen, und versenkte das Schiff mit 54 Schuß aus der 8,8-cm Bordkanone.
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[[U 552]] sichtete am 28.04.1941 um 12:53 Uhr den Geleitzug [[HX-121]] und tauchte, um 14:59 Uhr, zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''CAPULET'' und setzte sie in Brand. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Doch die ''CAPULET'' sank noch nicht. Erst [[U 201]] versenkte das treibende Wrack, am 02.05.1941. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[Douglas (D.90)|DOUGLAS (D.90)]]'' (18 Mann) und dem britischen Rettungsschiff ''ZAAFARAN'' (17 Mann) gerettet. Die 18 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt und die 17 Überlebenden in Greenock (Großbritannien).
 
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'''LITERATUR'''
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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(1*) Bild der ''CAPULET'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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(1) Bild der ''Capulet'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Caprella]] - - [[Capulet]] - - [[Cardinal Gibbons]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Aktuelle Version vom 12. September 2019, 08:59 Uhr

Caprella - - Capulet - - Cardinal Gibbons - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: C.T. Bowring &. Company Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edward Henry Richardson

SCHIFFSMAßE


Länge: 140 m
Breite: 18,1 m
Tiefgang: 8,6 m
Tonnage: 8.190 BRT
Tragfähigkeit: 12.470 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Curacao - Scapa Flow (Großbritannien)
Fracht: 11.200 t Treiböl sowie 3 Passagiere
Geleitzug: HX-121 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 02.05.1941
Ort: Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 60°--' Nord - 16°--' West
Planquadrat: AL 3133
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 9
Überlebende (Schiff): 35

U 201 sichtete am 02.05.1941 um 16:40 Uhr das Wrack eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 21:14 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das beschädigte Schiff. Dieser Torpedo traf die CAPULET in der Mitte, doch der Tanker sank immer noch nicht. Um 21:32 Uhr ließ Schnee auftauchen, und versenkte das Schiff mit 54 Schuß aus der 8,8-cm Bordkanone.

U 552 sichtete am 28.04.1941 um 12:53 Uhr den Geleitzug HX-121 und tauchte, um 14:59 Uhr, zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die CAPULET und setzte sie in Brand. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Doch die CAPULET sank noch nicht. Erst U 201 versenkte das treibende Wrack, am 02.05.1941. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer DOUGLAS (D.90) (18 Mann) und dem britischen Rettungsschiff ZAAFARAN (17 Mann) gerettet. Die 18 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt und die 17 Überlebenden in Greenock (Großbritannien).

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CAPULET ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 142.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 48, 541.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 97, 491.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 193.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 286.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 50.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 33.

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