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Cape St. Andrew: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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| || U-Boot: || [[U 137]]
 
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| || Kommandant: || [[Herbert Wohlfarth]]
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Tote: || 15
 
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[[U 137]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
 
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(1) Bild der ''Cape St. Andrew'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 47, 433.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 161, 491.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 142.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 35.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 211.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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[[Cape Rodney]] Cape St. Andrew [[Cape Verde]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 12:36 Uhr

Cape Rodney ← Cape St. Andrew → Cape Verde

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Mitchell, Cotts &. Company Limited (Sun Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Albert Roy Bebb

Schiffsmaße

Tonnage: 5.094 BRT
Tragfähigkeit: 9.030 t
Länge: 127.66 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Bombay (Indien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-240 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 137
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 13.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°14' Nord - 10°29' West
Planquadrat: AM 5429
Waffe: Torpedo
Tote: 15
Überlebende: 53
U 137 sichtete am 13.11.1940 um 18:53 Uhr einen im Schlepp befindlichen Dampfer mit Zerstörersicherung und lief zum Angriff an. Um 21:08 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die CAPE ST. ANDREW hinten. Das Schiff ließ Dampf ab und sackte am Heck tiefer ins Wasser. U 137 konnte das Sinken nicht mehr beobachten da es von dem Zerstörer abgedrängt wurde. Der Kapitän, 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, wurden vom britischen Schlepper SALVONIA (W.43) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 47, 433.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 161, 491.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 142.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 35.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 211.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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