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Augvald: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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[[U 147]] sichtete am 02.03.1941 um 21:55 Uhr in Planquadrat AM 3367 den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 22:15 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo. Dieser traf das Schiff an der virderen Ladeluke. Es gab eine heftige Detonation und Sprengstücke schlugen um das U-Boot ein. Die ''AUGVALD'' sank innerhalb einer Minute. Hardegen befragte noch Überlebende die sich auf Trümmerstücke gerettet hatten, konnte sie aber nicht verstehen. Der Überlebende wurde nach 11 Tagen, auf einem Floß, von der britischen Korvette ''[[Pimpernel (K.71)|PIMPERNEL (K.71)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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'''LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 117.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 117.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 28.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 28.
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 344, 557.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 344, 557.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 182.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 182.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 95.
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Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Anmerkungen
 
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(1) Bild der ''AUGVALD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Auditor]] Augvald [[Aurania]]

Aktuelle Version vom 16. Januar 2023, 19:32 Uhr

Auditor ← Augvald → Aurania

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: McMillan &. Son Limited, Dumbarton
Reederei: H.M. Wrangell &. Co Aktieselskab (Skibs Aktieselskab Corona), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Rolf Svensen

Schiffsmaße

Tonnage: 4.811 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 122.04 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.000 t Stahl, Eisenschrott und Traktoren
Geleitzug: HX-109 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 147
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 02.03.1941
Ort: Nordatlantik, nördlich Stornoway (Hebriden)
Position: 39°30' Nord - 07°30' West
Planquadrat: AM 3353
Waffe: Torpedo
Tote: 29
Überlebende: 1
U 147 sichtete am 02.03.1941 um 21:55 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 22:15 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AUGVALD an der vorderen Ladeluke. Es gab eine heftige Detonation und Sprengstücke schlugen um das U-Boot ein. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Hardegen befragte noch Überlebende die sich auf Trümmerstücke gerettet hatten, konnte sie aber nicht verstehen. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde nach 11 Tagen auf einem Floß, von der britischen Korvette HMS PIMPERNEL (K.71) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 117.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 28.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 344, 557.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 182.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" -

Anmerkungen

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