Aktionen

Atlantic States: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 15: Zeile 15:
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock, Chester
+
| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Atlantic Refining Company, Philadelphia
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Atlantic Refining Company, Philadelphia
Zeile 32: Zeile 32:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.537 BRT
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || -
 
| || '''Länge:''' || -
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || -
 
| || '''Breite:''' || -
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.537 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
|<br>
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 20-mm
+
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 60: Zeile 74:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Boston (USA) - Las Piedras (Venezuela)
 
| || '''Route:''' || Boston (USA) - Las Piedras (Venezuela)
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 83: Zeile 101:
 
| || '''Datum:''' || [[05.04.1945]]
 
| || '''Datum:''' || [[05.04.1945]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Boston (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Boston (USA)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°07' Nord - 70°42' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 42°07' Nord - 70°42' West
Zeile 97: Zeile 115:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 879]] schoß am 05.04.1945 um 22:45 Uhr einen Torpedo auf die ''ATLANTIC STATES''. Dieser traf das Schiff auf der Steuerbordseite am Heck und zerstörte die Schraube und das Ruder. Nach 10 Minuten gab der Kapitän den Befehl das Schiff zu verlassen. Nur 4 Mann blieben an Bord um das Schiff zu retten. Es gelang ihnen die ''ATLANTIC STATES'' zu stabilisieren. Das Schiff wurde schließlich von den amerikanischen Schleppern ''ATR-14'' und ''ATR-89'' nach Boston geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen.
+
[[U 879]] schoß am 05.04.1945 um 22:45 Uhr einen Torpedo auf die ''ATLANTIC STATES''. Dieser traf das Schiff auf der Steuerbordseite am Heck und zerstörte die Schraube und das Ruder. Da auch U 879 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.04.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Nach 10 Minuten gab der Kapitän den Befehl die ''ATLANTIC STATES'' zu verlassen. Nur 4 Mann blieben an Bord um das Schiff zu retten. Es gelang ihnen den Tanker zu stabilisieren. Das Schiff wurde schließlich von den amerikanischen Schleppern ''ATR-14'' und ''ATR-89'' nach Boston (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen.  
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''ATLANTIC STATES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 176: Zeile 150:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Atlantic City]] - - [[Atlantic States]] - - [[Atlantic Sun]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Atlantic City]] - - [[Atlantic States]] - - [[Atlantic Sun]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 26. Februar 2020, 06:22 Uhr

Atlantic City - - Atlantic States - - Atlantic Sun - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Turbinentanker
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Edgar Leroy Lindenmuth

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 8.537 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: -

Breite: -

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: Boston (USA) - Las Piedras (Venezuela)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 879
Kommandant: Erwin Manchen
Datum: 05.04.1945
Ort: Nordatlantik südöstlich Boston (USA)
Position: 42°07' Nord - 70°42' West
Planquadrat: CA 3186
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 57

U 879 schoß am 05.04.1945 um 22:45 Uhr einen Torpedo auf die ATLANTIC STATES. Dieser traf das Schiff auf der Steuerbordseite am Heck und zerstörte die Schraube und das Ruder. Da auch U 879 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.04.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Nach 10 Minuten gab der Kapitän den Befehl die ATLANTIC STATES zu verlassen. Nur 4 Mann blieben an Bord um das Schiff zu retten. Es gelang ihnen den Tanker zu stabilisieren. Das Schiff wurde schließlich von den amerikanischen Schleppern ATR-14 und ATR-89 nach Boston (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 499.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 302.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 193.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Atlantic City - - Atlantic States - - Atlantic Sun - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite