Aktionen

Athenic: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Athenia]] - - [[Athenic]] - - [[Atlantic City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Athenia]] ← Athenic → [[Atlantic City]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 7: Zeile 6:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1937
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1937
+
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
+
| || [[Reederei]]: || W.H. Cockerline &. Company (Sir Walter H. Cockerline), Hull
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || W.H. Cockerline &. Company, Hull
+
| || Heimathafen: || Hull
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Hull
+
| || Kapitän: || Harry Thompson
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Harry Thompson
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 33: Zeile 30:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.351 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 126 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.360 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,4 m
+
| || Länge: || 129.52 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
+
| || Breite: || 17.37 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.351 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.64 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.645 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,16 cm, 1 x 12 pdr., 2 x MG
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 1 x 12 pdr., 2 x MG
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 57: Zeile 54:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Route: || Portland (USA) – Halifax (Kanada) – Liverpool (Großbritannien) – London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Portland/Maine (USA) – Halifax (Kanada) – Liverpool (Großbritannien) – London (Großbritannien)
+
| || Fracht: || 8.400 t Weizen
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 8.400 t Weizen
+
| || Geleitzug: || [[SC-26]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-26]] (Aufgelöst)
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 70:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 76]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 76]]
+
| || Kommandant: || [[Friedrich von Hippel]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich von Hippel]]
+
| || Datum:|| [[04.04.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.04.1941]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Island
+
| || [[Position]]: || 58°32' Nord - 20°13' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 58°32' Nord - 20°13' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 26
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 26
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 48
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 48
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 76]] torpedierte am 04.04.1941 um 19:56 Uhr die ''ATHENIC'' und versenkte sie mit zwei Torpedos (einer als Fangschuß). Das Schiff sank um 21:00 Uhr. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen, sowie 10 Überlebende der von [[U 46]] versenkten ''[[Liguria|LIGURIA]]'', wurden von den Geleitfahrzeugen gerettet. Einen Tag später wurde [[U 76]] von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''ATHENIC'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[U 76]] sichtete am 04.04.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:56 Uhr schoß von Hippel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ATHENIC an Steuerbord. Doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß traf den Dampfer, um 20:35 Uhr an Backbord. Das Schiff sank gegen 21:00 Uhr. Da auch U 76 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.04.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen, sowie 10 Überlebende der von [[U 46]] versenkten [[Liguria|LIGURIA]], wurden von den Geleitfahrzeugen gerettet und später an Land gesetzt.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 68.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118, 486.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 68.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 254.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 76.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 27.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 118, 486.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 254.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 48.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 76.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Athenia]] - - [[Athenic]] - - [[Atlantic City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Athenia]] ← Athenic → [[Atlantic City]]

Aktuelle Version vom 16. Januar 2023, 19:41 Uhr

Athenia ← Athenic → Atlantic City

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: W.H. Cockerline &. Company (Sir Walter H. Cockerline), Hull
Heimathafen: Hull
Kapitän: Harry Thompson

Schiffsmaße

Tonnage: 5.351 BRT
Tragfähigkeit: 9.360 t
Länge: 129.52 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 12 pdr., 2 x MG

Route &. Fracht

Route: Portland (USA) – Halifax (Kanada) – Liverpool (Großbritannien) – London (Großbritannien)
Fracht: 8.400 t Weizen
Geleitzug: SC-26 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 76
Kommandant: Friedrich von Hippel
Datum: 04.04.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 58°32' Nord - 20°13' West
Planquadrat: AL 26
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 48
U 76 sichtete am 04.04.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:56 Uhr schoß von Hippel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ATHENIC an Steuerbord. Doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß traf den Dampfer, um 20:35 Uhr an Backbord. Das Schiff sank gegen 21:00 Uhr. Da auch U 76 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.04.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen, sowie 10 Überlebende der von U 46 versenkten LIGURIA, wurden von den Geleitfahrzeugen gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 68.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118, 486.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 254.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 76.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Athenia ← Athenic → Atlantic City

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Athenic&oldid=163429“