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Ashmun J. Clough

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Walter Butler Shipbuilders Incorporated, Superior
Reederei: Clark Stephenson &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Dent Hodge

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.791 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: -

Breite: -

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 12 pdr., 4 x – 20 mm, 2 x Lewis MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Avonmouth (Großbritannien) - Barry (Großbritannien) - Utha Beach/Normandie (Frankreich)

Fracht: 1.200 t Militärgüter

Geleitzug: EBC-82

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 989
Kommandant: Hardo Rodler von Roithberg
Datum: 26.08.1944
Ort: Ärmelkanal südöstlich Weymouth (Großbritannien)
Position: 50°10' Nord - 01°41' West
Planquadrat: BF 3521
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 16
Überlebende (Schiff): 19

U 989 ortete am 26.08.1944 um 08:20 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Rodler von Roithberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ASHMUN J. CLOUGH. In einer schweren Detonation brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden britischen Motorboot ML.45 gerettet und später an die britische Korvette HMS AZALEA (K.25) abgegeben. Die Korvette brachte die Überlebenden nach Cherbourg 8Frankreich).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 311.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 215.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 184.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 273.

ANMERKUNGEN

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