Aktionen

Arletta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Arkleside]] - - [[Arletta]] - - [[Arlington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arkleside]] Arletta [[Arlington Court]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Baujahr: || 1925
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1925
+
| || Bauwerft: || Robert Duncan &. Company, Port Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
+
| || [[Reederei]]: || Sir James German &. Company Limited (Arlon Steamship Company Limited), Cardiff
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir James German &. Company Limited (Arlon Steamship Company Limited), Cardiff
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || George William Stockton Rogers
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || George William Stockton Rogers
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.870 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 114,33 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.330 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,77 m
+
| || Länge: || 114.33 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,51 m
+
| || Breite: || 15.77 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.870 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.51 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.330 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT'''(2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Grangemouth (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
+
| || Route: || Grangemouth (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-115]] (Nachzügler)
+
| || Geleitzug: || [[ON-115]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 458]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 458]]
+
| || Kommandant: || [[Kurt Diggins]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Diggins]]
+
| || Datum:|| [[05.08.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[05.08.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Sydney (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Nova Scotia (Kanada)
+
| || [[Position]]: || 44°44' Nord - 55°22' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 44°44' Nord - 55°22' West
+
| || [[Planquadrat]]: || BB 8682
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 8682
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 36
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 36
+
| || Überlebende: || 5
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 5
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 458]] sichtete am 05.08.1942 um 13:55 Uhr Mastspitzen und tauchte um 15:28 Uhr zum Angriff ab. Um 16:13 Uhr schoß Diggins einen Torpedofächer auf das Schiff. Dieser traf die ''ARLETTA'' und versenkte sie in weniger als 30 Sekunden. Die 5 Überlebenden Besatzungsmitglieder wurde nach 15 Tagen vom US-Küstenwachschiff ''MENEMSHA (AG-39)'' gerettet und am 25.08.1942 in Boston (USA) an Land gesetzt. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 458]] sichtete am 05.08.1942 um 13:55 Uhr Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 15:28 Uhr zum Angriff ab. Um 16:13 Uhr schoß Diggins einen Torpedofächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ARLETTA. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden nach 15 Tagen vom US-Küstenwachschiff [[USS Menemsha (AG-39)|USS MENEMSHA (AG-39)]] gerettet und am 25.08.1942 in Boston (USA) an Land gesetzt.  
 
+
|-
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 208.
+
| ||
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 25.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 137, 486.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500''' – S. 180.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 113.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 141.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 208.
 
+
|-
(1) Bild der ''ARLETTA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Danke! E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25.
 
+
|-
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 137, 486.
 
+
|-
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 180.
 
+
|-
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 141.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Arkleside]] - - [[Arletta]] - - [[Arlington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arkleside]] Arletta [[Arlington Court]]

Aktuelle Version vom 17. Januar 2023, 19:14 Uhr

Arkleside ← Arletta → Arlington Court

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Robert Duncan &. Company, Port Glasgow
Reederei: Sir James German &. Company Limited (Arlon Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: George William Stockton Rogers

Schiffsmaße

Tonnage: 4.870 BRT
Tragfähigkeit: 7.330 t
Länge: 114.33 m
Breite: 15.77 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Grangemouth (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-115 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 458
Kommandant: Kurt Diggins
Datum: 05.08.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Sydney (Kanada)
Position: 44°44' Nord - 55°22' West
Planquadrat: BB 8682
Waffe: Torpedo
Tote: 36
Überlebende: 5
U 458 sichtete am 05.08.1942 um 13:55 Uhr Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 15:28 Uhr zum Angriff ab. Um 16:13 Uhr schoß Diggins einen Torpedofächer auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ARLETTA. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden nach 15 Tagen vom US-Küstenwachschiff USS MENEMSHA (AG-39) gerettet und am 25.08.1942 in Boston (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 208.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 137, 486.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 180.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 141.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Arkleside ← Arletta → Arlington Court