Aktionen

André Moyrant: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - [[Andrea Brövig]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Andania]] André Moyrant [[Andrea Brövig]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 7: Zeile 6:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Nationalität: || Frankreich
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1927
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1927
+
| || Bauwerft: || Ateliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Ateliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
+
| || [[Reederei]]: || Société Anonyme Gérance, Dünkirchen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Société Anonyme Gérance, Dünkirchen
+
| || Heimathafen: || Dünkirchen
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Dünkirchen
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 33: Zeile 30:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Länge: || 88.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 88 m
+
| || Breite: || 13.90 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13,9 m
+
| || Tiefgang: || 5.60 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5,6 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.471 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.471 BRT
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.300 t
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.300 t
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 57: Zeile 52:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Route: || -
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || -
+
| || Fracht: || -
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 68:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || U-Boot: || [[U 110]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 110]]
+
| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || Datum:|| [[23.04.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[23.04.1941]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Position]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || -
+
| || [[Planquadrat]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
+
| || Waffe: || -
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || -
+
| || Tote: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| ||
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Es wurde lange angenommen das [[U 110]] am 23.04.1941 die ''ANDRÉ MOYRANT'' versenkt hatte. Dies traf nicht zu. Das Schiff überstand den Krieg. Stattdessen wurde wohl  die ''[[Henry Mory|HENRY MORY]]'' (vorher [[U 65]], das auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde)  versenkt. Da [[U 110]] auf dieser Unternehmung gekapert und später gesunken ist, war das natürlich schwer festzustellen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''ANDRÉ MOYRANT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Es wurde lange angenommen das [[U 110]] am 23.04.1941 die ANDRÉ MOYRANT versenkt hatte. Dies traf nicht zu. Das Schiff überstand den Krieg. Stattdessen wurde wohl  die [[Henri Mory|HENRI MORY]] (vorher [[U 65]], das auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde)  versenkt. Da [[U 110]] auf dieser Unternehmung gekapert und später gesunken ist, war das natürlich schwer festzustellen.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 99.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 48, 456.
 
|-
 
|-
| || || Seite 99.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 208.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || || Seite 20.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 48, 456.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 208.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - [[Andrea Brövig]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Andania]] André Moyrant [[Andrea Brövig]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:34 Uhr

Andania ← André Moyrant → Andrea Brövig

Nationalität: Frankreich
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
Reederei: Société Anonyme Gérance, Dünkirchen
Heimathafen: Dünkirchen
Kapitän: -

Schiffsmaße

Länge: 88.00 m
Breite: 13.90 m
Tiefgang: 5.60 m
Tonnage: 2.471 BRT
Tragfähigkeit: 3.300 t
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: -
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 110
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 23.04.1941
Ort: Nordatlantik
Position: -
Planquadrat: -
Waffe: -
Tote: -
Überlebende: -
Es wurde lange angenommen das U 110 am 23.04.1941 die ANDRÉ MOYRANT versenkt hatte. Dies traf nicht zu. Das Schiff überstand den Krieg. Stattdessen wurde wohl die HENRI MORY (vorher U 65, das auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde) versenkt. Da U 110 auf dieser Unternehmung gekapert und später gesunken ist, war das natürlich schwer festzustellen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 99.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 48, 456.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 208.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Andania ← André Moyrant → Andrea Brövig