Aktionen

André Moyrant: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Andania]] ← André Moyrant → [[Andrea Brövig]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Nationalität: || Frankreich
 +
|-
 +
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 +
|-
 +
| || Baujahr: || 1927
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || Bauwerft: || Ateliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
 +
|-
 +
| || [[Reederei]]: || Société Anonyme Gérance, Dünkirchen
 +
|-
 +
| || Heimathafen: || Dünkirchen
 +
|-
 +
| || Kapitän: || -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Schiffsmaße
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Frankreich
+
| || Länge: || 88.00 m
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Motorfrachtschiff
+
| || Breite: || 13.90 m
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1927
+
| || Tiefgang: || 5.60 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Ateliers & Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.471 BRT
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Société Anonyme Gérance, Dünkirchen
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.300 t
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Dünkirchen
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
Route &. Fracht
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 88 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 13,9 m
+
| || Route: || -
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 5,6 m
+
| || Fracht: || -
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 2.471 BRT
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 3.300 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
|}
 +
 
 +
Der Angriff erfolgte durch
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Route: || || -
+
| || U-Boot: || [[U 110]]
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || -
+
| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| || Datum:|| [[23.04.1941]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||-
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||-
+
| || [[Position]]: || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[Planquadrat]]: || -
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 110]]
+
| || Waffe: || -
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || Tote: || -
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 23.04.1941
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Position: || || -
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| || colspan="3" | Es wurde lange angenommen das [[U 110]] am 23.04.1941 die ANDRÉ MOYRANT versenkt hatte. Dies traf nicht zu. Das Schiff überstand den Krieg. Stattdessen wurde wohl  die [[Henri Mory|HENRI MORY]] (vorher [[U 65]], das auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde)  versenkt. Da [[U 110]] auf dieser Unternehmung gekapert und später gesunken ist, war das natürlich schwer festzustellen.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 99.
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20.
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 48, 456.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 208.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Andania]] ← [[André Moyrant]] → [[Andrea Brövig]]
+
[[Andania]] ← André Moyrant → [[Andrea Brövig]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:34 Uhr

Andania ← André Moyrant → Andrea Brövig

Nationalität: Frankreich
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
Reederei: Société Anonyme Gérance, Dünkirchen
Heimathafen: Dünkirchen
Kapitän: -

Schiffsmaße

Länge: 88.00 m
Breite: 13.90 m
Tiefgang: 5.60 m
Tonnage: 2.471 BRT
Tragfähigkeit: 3.300 t
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: -
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 110
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 23.04.1941
Ort: Nordatlantik
Position: -
Planquadrat: -
Waffe: -
Tote: -
Überlebende: -
Es wurde lange angenommen das U 110 am 23.04.1941 die ANDRÉ MOYRANT versenkt hatte. Dies traf nicht zu. Das Schiff überstand den Krieg. Stattdessen wurde wohl die HENRI MORY (vorher U 65, das auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde) versenkt. Da U 110 auf dieser Unternehmung gekapert und später gesunken ist, war das natürlich schwer festzustellen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 99.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 48, 456.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 208.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Andania ← André Moyrant → Andrea Brövig