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Ameland: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | [[U 10]] sichtete am 17.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 18.02.1940 um 09:26 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMELAND im Achterschiff und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 47 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff MONTEFERLAND gerettet, später auf den niederländischen Schlepper ZWARTE ZEE gebracht, und in Maaslouis (Niederlande) an Land gesetzt.
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| || colspan="3" | [[U 10]] sichtete am 18.02.1940 um 08:30 Uhr einen Dampfer und griff ihn an. Am 18.02.1940 um 09:26 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMELAND im Achterschiff und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 47 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff MONTEFERLAND gerettet, später auf den niederländischen Schlepper ZWARTE ZEE gebracht, und in Maaslouis (Niederlande) an Land gesetzt.
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| || colspan="3" | ''18.02.1940''
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| || colspan="3" | ''0830 - NO 2, o, Seeg. 1. Kam mit Kurs auf Nordhinder von Maas Tonne her ein größerer anscheinend leerer Frachtdampfer in Sicht. Unterwasserangriff. Kurz vor dem Einwandern schnitt das Boot jedoch unter, daß der Dampfer durchgewandert war als das Sehrohr wieder frei kam. Ich drehte nach Stb. und griff einen 2 Dampfer an, der auf parallelem Kurs inzwischen soweit aufgekommen war, daß die Schußentfernung 1200 m wurde.''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 15.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 19.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 289, 550.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - S. 37. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 10 - 06.02.1940 - 20.02.1940" - S. 4.
 
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Aktuelle Version vom 5. Dezember 2023, 09:06 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

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Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: W. Ruys &. Zonen (Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Anthonie Kokké

Schiffsmaße

Tonnage: 4.537 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 117.95 m
Breite: 16.23 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Rotterdam (Niederlande) - West Indien
Fracht: Stückgut, inklusive Ameisensäure, Kondensmilch und Käse
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 10
Kommandant: Joachim Preuss
Datum: 18.02.1940
Ort: Nordsee westlich Rotterdam (Niederlande)
Position: 51°54' Nord - 03°01' Ost
Planquadrat: AN 8496
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 48
U 10 sichtete am 18.02.1940 um 08:30 Uhr einen Dampfer und griff ihn an. Am 18.02.1940 um 09:26 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMELAND im Achterschiff und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 47 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff MONTEFERLAND gerettet, später auf den niederländischen Schlepper ZWARTE ZEE gebracht, und in Maaslouis (Niederlande) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch U 10:
18.02.1940
0830 - NO 2, o, Seeg. 1. Kam mit Kurs auf Nordhinder von Maas Tonne her ein größerer anscheinend leerer Frachtdampfer in Sicht. Unterwasserangriff. Kurz vor dem Einwandern schnitt das Boot jedoch unter, daß der Dampfer durchgewandert war als das Sehrohr wieder frei kam. Ich drehte nach Stb. und griff einen 2 Dampfer an, der auf parallelem Kurs inzwischen soweit aufgekommen war, daß die Schußentfernung 1200 m wurde.
0926 - Qu. 761 K. 52°1' N-3°27' O. Lage 90, Fahrt 10 sm. Treffer im Achterschiff. Der Dampfer sackte schnell tiefer und das Heck wurde bald überspült, Kessel- oder Laderaumexplosion im Dampfer. Ich mußte auf 20 m gehen, da ein Bombenflugzeug (2 mot.) sehr bald erschien und an der Stelle kreiste. Es handelte sich um den holländischen Dampfer "Ameland", der darauf bald gesunken ist. Größe 4537 t. Torpedotiefe 4 m. Rückmarsch unter Wasser.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - S. 15. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 550. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - S. 37. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 10 - 06.02.1940 - 20.02.1940" - S. 4.

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