Aktionen

Aldergrove: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Alderamin]] - - [[Aldergrove]] - - [[Alderpool]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alderamin]] ← Aldergrove → [[Alderpool]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Hugh William McLean
 
| || '''Kapitän:''' || Hugh William McLean
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.974 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.974 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.065 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.065 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 85.00 m
 
| || '''Länge:''' || 85.00 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 12.70 m
 
| || '''Breite:''' || 12.70 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.50 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.50 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
 
| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' ||  2.600 t Kraftstoff und 10 t Post
 
| || '''Fracht:''' ||  2.600 t Kraftstoff und 10 t Post
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-71]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-71]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
Zeile 104: Zeile 75:
 
| || '''Datum:''' || [[23.08.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[23.08.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich von Lissabon (Portugal)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich von Lissabon (Portugal)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 40°43' Nord -11°39' Westest
 
| || '''[[Position]]:''' || 40°43' Nord -11°39' Westest
Zeile 112: Zeile 83:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || '''Tote:''' || 1
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
+
| || '''Überlebende:''' || 38
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß [[U 201]] einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen, der erste das britische Motorschiff ''[[Stork|STORK]]'', der zweite traf die ''ALDERGROVE'', die daraufhin sank. Die Überlebenden: der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen, wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Campanula (K.18)|HMS CAMPANULA (K.18)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben
+
[[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß U 201 einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen, der erste das britische Motorschiff [[Stork|STORK]], der zweite traf die ALDERGROVE, die daraufhin sank. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere, wurden von der britischen Korvette [[HMS Campanula (K.18)|HMS CAMPANULA (K.18)]] gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 143.
−
|-
 
−
| || || Seite 143.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 16.
−
|-
 
−
| || || Seite 16.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 137, 496 (als ex ELBA).
−
|-
 
−
| || || Seite 137, 496 (als ex ''ELBA'').
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 197.
−
|-
 
−
| || || Seite 197.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 62.
−
|-
 
−
| || || Seite 62.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 4.
−
|-
 
−
| || || Seite 4.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 198: Zeile 150:
 
|}
 
|}
  
−
[[Alderamin]] - - [[Aldergrove]] - - [[Alderpool]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alderamin]] ← Aldergrove → [[Alderpool]]

Version vom 21. März 2021, 08:27 Uhr

Alderamin ← Aldergrove → Alderpool

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: David Alexander &. Sons (Grove Line Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Hugh William McLean

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.974 BRT
Tragfähigkeit: 3.065 t
Länge: 85.00 m
Breite: 12.70 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 2.600 t Kraftstoff und 10 t Post
Geleitzug: OG-71

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 23.08.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Lissabon (Portugal)
Position: 40°43' Nord -11°39' Westest
Planquadrat: CG 2771
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 38

U 201 sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß U 201 einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen, der erste das britische Motorschiff STORK, der zweite traf die ALDERGROVE, die daraufhin sank. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere, wurden von der britischen Korvette HMS CAMPANULA (K.18) gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 143.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 16.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 137, 496 (als ex ELBA).
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 197.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 62.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 4.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Alderamin ← Aldergrove → Alderpool

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Aldergrove&oldid=121015“