Aase: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 19. März 2024, 19:54 Uhr
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Aase → Abbekerk
| Nationalität: | Dänemark | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1924 | |
| Bauwerft: | Kjöbenhavens Flydock &. Skibsvaerft, Kopenhagen | |
| Reederei: | A. Schmiegelow &. Axel Kumpen, Kopenhagen | |
| Heimathafen: | Kopenhagen | |
| Kapitän: | H.K. Nielsen | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 1.206 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 1.775 t | |
| Länge: | 72.00 m | |
| Breite: | 11.00 m | |
| Tiefgang: | 4.60 m | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | Valencia (Spanien) - Bristol (Großbritannien) | |
| Fracht: | Früchte | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 37 | |
| Kommandant: | Werner Hartmann | |
| Versenkungsdatum: | 15.02.1940 | |
| Versenkungsort: | Ärmelkanal, nordwestlich Quessant (Großbritannien) | |
| Position: | 49°17' Nord - 08°15' West | |
| Planquadrat: | BF 1992 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 15 | |
| Überlebende: | 1 | |
| U 37 sichtete am 15.02.1940 um 05:16 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:45 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AASE achtern. In einer roten Glutwolke brach das Schiff auseinander und sank. Der einzige Überlebende wurde am 17.02.1940 vom britischen Zerstörer HMS VERITY (D.63) gerettet. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. → Amazon | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" 1976 - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 12. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 223. → Amazon | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. → Amazon | |||
Aase → Abbekerk