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26.01.1945: Unterschied zwischen den Versionen

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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
  
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'''[[U 8]]''' - '''Pillau''' - AO 95 - Ausgelaufen. Räumung des U-Stützpunkt Pillau geräumt. Marsch nach Kiel.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
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'''[[U 57]]''' - '''Pillau''' - AO 95 - Ausgelaufen. Räumung des U-Stützpunktes Pillau. An Bord 8-10 Frauen und Kinder. Marsch nach Kiel.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
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'''[[U 58]]''' - '''Pillau''' - AO 95 - Ausgelaufen. Räumung des U-Stützpunktes Pillau. An Bord mehrere Frauen und Kinder. Marsch nach Kiel.
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''[[U 59]]''' - '''Ostsee''' - AO - Marsch als Geleitschutz für die ''[[Luna]]'' und ''[[Bolkoburg]]''. An Bord mehrere Frauen und Kinder. Marsch über Eckernförde nach Kiel.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich].
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Version vom 18. März 2018, 18:00 Uhr

25.01.1945 - - 26.01.1945 - - 27.01.1945 - - - - - - 1945 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 26. JANUAR 1945

CHRONIK (1)


U 8 Pillau/Ostsee - AO 95 - Ausgelaufen von Pillau. Räumung des U-Stützpunkt Pillau geräumt. Marsch nach Kiel.

U 57 Pillau/Ostsee - AO 95 - Ausgelaufen von Pillau. Räumung des U-Stützpunktes Pillau. An Bord 8-10 Frauen und Kinder. Marsch
nach Kiel.

U 58 Pillau/Ostsee - AO 95 - Ausgelaufen von Pillau. Räumung des U-Stützpunktes Pillau. An Bord mehrere Frauen und Kinder. Marsch
nach Kiel.

U 59 Ostsee - AO - Marsch als Geleitschutz für die Luna und Bolkoburg. An Bord mehrere Frauen und Kinder. Marsch über Eckernförde
nach Kiel.

U 62 Pillau/Ostsee - AO 95 - Ausgelaufen von Pillau. Räumung des U-Stützpunkt Pillau geräumt. Marsch nach Kiel.

U

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm


IN EIGENER SACHE

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25.01.1945 - - 26.01.1945 - - 27.01.1945 - - - - - - 1945 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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