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19.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''[[U 30]]''' - '''Wilhelmshaven''' - AN 98 - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung.
  
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'''[[U 46]]''' - '''Kiel/Nordsee''' - AO 77/AN 96 - 02:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
  
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'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - AN 49 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
  
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'''[[U 59]]''' - '''Nordsee/Kiel''' - AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. Über Brunsbüttel/Schleuse um 16:40 Uhr, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 23:35 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung.
  
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'''[[U 59]]''' - '''Nordsee/Kiel''' - Auf dem Rückmarsch. Über Brunsbüttel/Schleuse um 16:40 Uhr, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 23:35 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung.
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'''[[U 60]]''' - '''Wilhelmshaven/Kiel''' - AN 98/AN 96/AO 77 - 06:15 Uhr - Ausgelaufen. 16:10 Uhr - 21:34 Uhr - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:34 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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⬇ '''EMPFOHLENE LITERATUR''' ⬇
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
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⬇ '''ANMERKUNGEN''' ⬇
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw (die letzteren können dann auch aus dem KTB des BdU stammen). Volle Planquadratangaben stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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Version vom 25. Februar 2016, 08:13 Uhr

18.12.1939 ← 19.12.1939 → 20.12.1939 →→→→→ 1939 → Chronik des U-Boot-Krieges → Hauptseite

DIENSTAG, 19. DEZEMBER 1939

⬇ CHRONIK ⬇ ①

U 21 - Nordsee - AN 4961 - 04:00 Uhr - Beleuchteter Dampfer in Sicht. Angriff. Vorsetzmanöver mißling und der Dampfer entkommt in 5000 m Entfernung.

U 22 - Nordsee - AN 5288 - 08:45 Uhr - Torpedos gezogen und Reserveminen nachgeladen. Aufgetaucht. Kurs an die englische Küste.

U 30 - Wilhelmshaven - AN 98 - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung.

U 46 - Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.

U 48 - Nordsee - AN 49 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 59 - Nordsee/Kiel - AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. Über Brunsbüttel/Schleuse um 16:40 Uhr, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 23:35 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung.

U 60 - Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - 06:15 Uhr - Ausgelaufen. 16:10 Uhr - 21:34 Uhr - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:34 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.

⬇ EMPFOHLENE LITERATUR ⬇

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

⬇ ANMERKUNGEN ⬇

① Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw (die letzteren können dann auch aus dem KTB des BdU stammen). Volle Planquadratangaben stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

18.12.1939 ← 19.12.1939 → 20.12.1939 →→→→→ 1939 → Chronik des U-Boot-Krieges → Hauptseite

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