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16.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 18. September 2015, 13:09 Uhr


SONNABEND, 16. MÄRZ 1940


CHRONIK:

U 1 - Brunsbüttel - 05:54 Uhr. Ausgelaufen. Abwurf des Eisschutzes wegen zu starkem Seegangs. Marsch ins Operationsgebiet.

U 2 - Brunsbüttel - 08:00 Uhr. Ausgelaufen im Eigeleit mit Sperrbrecher 9. 09:30 Uhr - Eisschutz abgeworfen, zu hoher Seegang. Marsch ins Operationsgebiet. 16:40 Uhr - in der Nordsee getaucht zum Unterwassermarch. 19:14 Uhr - Aufgetaucht.

U 3 - Kiel - 08:00 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal im Schlepp des Schleppers Monsun.

U 4 - Kiel - 08:00 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. March dirch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.

U 5 - Neustadt - Ausgelaufen. 20:00 Uhr - eingelaufen in Kiel.

U 6 - Neustadt - Ausgelaufen. 20:00 Uhr - eingelaufen in Kiel.

U 7 - Nordsee - 04:00 Uhr. Operationsgebiet erreicht.

U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 49 - Nordmeer - 09:23 Uhr. Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 15:10 Uhr - Aufgetaucht. 18:58 Uhr - Signalaustausch mit U 47. 13:00 Uhr - Nach Funkspruch wird das neue Operationsgebiet westlich der Orkney Inseln aufgesucht.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

15.03.194016.03.194017.03.1940

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