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11.03.1944: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 00:30 Uhr - Auf neuer Position auf- und abgestanden. Warten auf die "Anatoli Servo".
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'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - EV - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 18. August 2021, 16:18 Uhr

10.03.1944 ← 11.03.1944 → 12.03.1944

Sonnabend, 11. März 1944
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Kurs 135 Grad mit AK Richtung Batum (CL 9839). 00:20 - Steuerbord-Diesel unklar. Grundplatte Brennkammer geschmolzen. Kolben beschädigt. 01:10 - Befohlenen Angriffsraum erreicht. 03:57 - Getaucht und dicht unter Land gegangen (CL 9869). 08:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CS 1747). 14:18 - Eingang Funkspruch 1126/11/x07: "Trabzon meldet: Nach aufgefangenen Änderungen Schiffsleitung "Serov" ist heute Abend 23.00 Uhr oder 24.00 Uhr mit Auslaufen zu rechnen". 17:16 - Aufgetaucht. 18:00 - Steuerbord-Diesel wieder klar. 20:00 - Mit sparsamster Fahrt auf wechselnden Kursen im Angriffsraum (CS 1744). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9839 → CL 9869 → CS 1747 → CL 9869 → CS 1747 → CS 1744 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:30 - Boot steht auf befohlener Position. 04:26 - Getaucht. Unter der Küste auf- und abgestanden (CS 1742). 16:00 - Von Land abgesetzt (CS 1742). 17:15 - Aufgetaucht. 18:40 - Eingang Funkspruch 1823/11/x09: "Rotte Petersen: 1.) Beabsichtigter Luftfühlungshalter entfällt wegen Wetter. 2.) Mit 9 - 10 sm Fahrt rechnen. 3.) Auslaufmeldung noch ausstehend, vermutlich 23.00 Uhr". 20:00 - Die Nacht über Batterie geladen (CS 1741).
PQ: CS 1742 → CS 1843 → CS 1742 → CS 1741 (KTB)
U 66 - ↓ Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EV
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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