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08.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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* [[U 2]] - [[Nordsee]]. 08:00 Uhr in AN 4660 neue Warteposition erreicht.
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* [[U 4]] - [[Nordsee]]. Auf Warteposition auf und ab.
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'''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Auf Warteposition auf und ab.
  
* [[U 5]] - [[Nordsee]]. Auf Warteposition.
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'''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - Auf Warteposition.
  
* [[U 7]] - [[Nordsee]]. AN 27. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 7]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
* [[U 9]] - [[Nordmeer]]. 11:43 Uhr in AF 8778 vor einem Flugzeug [[Alarmtauchen]]. 4 - 5 [[Wasserbombe|Waserbomben]] weit ab.
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'''[[U 9]]''' - '''Nordmeer''' - 11:43 Uhr. Vor einem Flugzeug Alarmtauchen. 4 - 5 [[Wasserbombe|Waserbomben]] weit ab.
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'''[[U 49]]''' - ''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
 
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich diese Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestell das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 9. September 2015, 09:54 Uhr


MONTAG, 08. APRIL 1940


CHRONIK:

U 2 - Nordsee - 08:00 Uhr. Neue Warteposition erreicht.

U 4 - Nordsee - Auf Warteposition auf und ab.

U 5 - Nordsee - Auf Warteposition.

U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 9 - Nordmeer - 11:43 Uhr. Vor einem Flugzeug Alarmtauchen. 4 - 5 Waserbomben weit ab.

'U 49 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich diese Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestell das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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