U 207
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Version vom 24. April 2023, 14:40 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 16.10.1939 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 636 | |
Serie: | U 201 - U 212 | |
Kiellegung: | 14.08.1940 | |
Stapellauf: | 24.04.1941 | |
Indienststellung: | 07.06.1941 | |
Kommandant: | Fritz Meyer | |
Feldpostnummer: | M - 43 387 | |
Kommandanten
07.06.1941 - 11.09.1941 | Oberleutnant zur See | Fritz Meyer | |
Flottillen
07.06.1941 - 30.06.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | Kiel | |
Klick hier → Ausbildung | ||||
01.07.1941 - 11.09.1941 | Frontboot | 7. U-Flottille | St. Nazaire | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
24.08.1941 - Drontheim | → → → → → → | 11.09.1941 - Verlust des Bootes | |
U 207, unter Oberleutnant zur See Fritz Meyer, lief am 24.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und südöstlich Angmagsalik. U 207 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Markgraf. Nach 18 Tagen wurde U 207 von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
U 207 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 9.727 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 207 | |
Datum: | 11.09.1941 | |
Letzter Kommandant: | Fritz Meyer | |
Ort: | Dänemark Straße | |
Position: | 63°59' Nord - 34° 48' West | |
Planquadrat: | AD 4849 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 41 | |
Überlebende: | 0 | |
U 207 wurde am 11.09.1941 in der Dänemark Straße südöstlich von Angmagsalik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS LEAMINGTON (G.19) und HMS VETERAN (D.72) versenkt. | |||
U 207 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 9.727 BRT versenken. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 11.09.41 in der Dänemark-Straße südöstlich Angmagsalik am Geleitzug SC.42 geortet und durch die britischen Zerstörer LEAMINGTON und VETERAN mit Wasserbomben versenkt. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 31. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: Am frühen Nachmittag meldete ein Flugzeug des Coastal Command ein U-Boot vor dem Geleitzug SC 42. Banks schickte die beiden Zerstörer Leamignton und Veteran zur Erkundung aus. Um 15.00 Uhr sichteten beide Zerstörer etwa 13 Kilometer direkt voraus ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Es war das neue Boot U 207 vom Typ VIIC unter Fritz Meyer, das erst vor zwei Wochen von Trondheim ausgelaufen war. Die Leamington und die Veteran beschleunigten auf 22 Knoten, und Meyer befahl ein Schnelltauchmanöver. Doch es war zu spät: Beide Zerstörer fanden U 207 rasch mit dem Asdic. In drei gezielten , gut durchgeführten Angriffen warfen sie 21 Wasserbomben. Da es keinen handfesten Beweis für eine Versenkung gab, wurde sie während des Krieges auch nicht anerkannt. U 207 blieb jedoch nach diesem Angriff spurlos verschwunden. Und nach dem Krieg rechnete die Admiralität den beiden Zerstörern die Versenkung zu. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 1 Die Jäger - S. 433. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 433. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 160. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 47, 194. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 266. | |||
Original Kriegstagebuch U 207. | |||
Anmerkungen
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