Helen Forsey
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 8. Mai 2023, 13:51 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Hektoria ← Helen Forsey → Helen Moller
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Segelschiff | |
Baujahr: | 1929 | |
Bauwerft: | Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Lunenburg | |
Reederei: | William Forsey Limited, Lunenburg | |
Heimathafen: | Lunenburg | |
Kapitän: | John Ralph | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 167 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 37.90 m | |
Breite: | 8.10 m | |
Tiefgang: | 3.00 m | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Martinique - Bridgetown (Barbados) - Bermudas - St. John´s (Kanada) | |
Fracht: | 180 t Melasse und Rum | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 514 | |
Kommandant: | Hans-Jürgen Auffermann | |
Datum: | 06.09.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Hamilton (Bermudas) | |
Position: | 28°35' Nord - 57°35' West | |
Planquadrat: | DD 9282 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 4 | |
U 514 sichtete am 06.09.1942 um 11:00 Uhr einen Frachtschoner und lief zum Angriff an. Auffermann schoß die HELEN FORSEY mit der Artillerie in Brand. Die letzten Schüsse gingen unter die Wasserlinien und der Segler sank gegen 12:17 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder wurden am 18.09.1942, in ihrem Rettungsboot, von einem Fischertrawler nach St. George´s (Bermuda) geschleppt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 110. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Hektoria ← Helen Forsey → Helen Moller