Florida: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
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+ | | || || Seite 424. | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
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Version vom 2. November 2019, 12:07 Uhr
Florian - - Florida - - Flynderborg - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Motortankschiff | ||
Baujahr: | 1937 | ||
Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | ||
Reederei: | The Texas Company (Texaco), Wilmington | ||
Heimathafen: | Wilmington | ||
Kapitän: | Magnus Gunderson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 149,50 m | ||
Breite: | 19,91 m | ||
Tiefgang: | 8,53 m | ||
Tonnage: | 8.580 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 12.382 t | ||
Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Natal (Brasilien) - Trinidad | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | BT-14 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 154 | ||
Kommandant: | Oskar-Heinz Kusch | ||
Datum: | 28.05.1943 | ||
Ort: | Südatlantik südöstlich Fortaleza (Brasilien) | ||
Position: | 03°56' Süd – 36°43' West | ||
Planquadrat: | FB 9621 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 69 | ||
U 154 sichtete am 28.05.1943 um 00:52 Uhr den Geleitzug BT-14 und lief zum Angriff an. Zwischen 04:43 und 04:45 Uhr schoß Kusch drei Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos beschädigte die CARDINAL GIBBONS, die JOHN WORTHINGTON und die FLORIDA. Die FLORIDA wurde von der amerikanischen Korvette SAUCY (PG.65) nach Forteleza (Brasilen) geschleppt. Später wurde der Tanker nach San Juan (Puerto Rico) geschleppt wo provisorische Reparaturen ausgeführt wurden. Das Schiff wurde anschließend in Chester repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom Patrouillenboot PC-592 gerettet und in Fortaleza (Brasilen) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der FLORIDA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 325. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 118. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 92. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 424. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 206. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 167. | |||
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