KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 9 → Seite 10 → Seite 11 → → → U 9 {| style="background-color:…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[U 9]] | + | [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 01.09.1939''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | Abschluß, darunter roter Ring mit weißem Kreuz. Auf Bordwand dänische Flagge aufgemalt. Namen nicht erkannt. Kurs 75°. | |
− | + | |- | |
− | Abschluß, darunter roter Ring mit weißem Kreuz. Auf Bordwand dänische Flagge aufgemalt. Namen nicht erkannt. Kurs 75°. | + | | || colspan="3" | 0715 - Passiert im Norden mittlerer Dampfer mit Kurs 260° Abstand 3 - 4 sm. Name und Nationalität nicht festgestellt. |
− | + | |- | |
− | 0715 - Passiert im Norden mittlerer Dampfer mit Kurs 260° Abstand 3 - 4 sm. Name und Nationalität nicht festgestellt. | + | | || colspan="3" | 1230 - Im Süden ein etwa 4-5000 t Dampfer mit Kurs 10° - 20°. Name und Nationalität nicht erkannt, da Abstand zu groß. |
− | + | |- | |
− | 1230 - Im Süden ein etwa 4-5000 t Dampfer mit Kurs 10° - 20°. Name und Nationalität nicht erkannt, da Abstand zu groß. | + | | || colspan="3" | 1345 - Dampfer ca. 2000 t mit 260° Kurs. Name und Nationalität nicht erkannt. |
− | + | |- | |
− | 1345 - Dampfer ca. 2000 t mit 260° Kurs. Name und Nationalität nicht erkannt. | + | | || colspan="3" | 1500-1510 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. |
− | + | |- | |
− | 1500-1510 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. | + | | || colspan="3" | 1645 - Der finnische Dampfer "Bore IV" Abo, passiert mit Kurs 70°. Etwa 1500 t groß. |
− | + | |- | |
− | 1645 - Der finnische Dampfer "Bore IV" Abo, passiert mit Kurs 70°. Etwa 1500 t groß. | + | | || colspan="3" | 2000-2400 - Mitte Wartestellung, bedeckt, mittlere Sicht, SO 3. Aufgetaucht, geladen, Torpedoarbeiten. Nichts gesichtet. |
− | + | |- | |
− | 2000-2400 - Mitte Wartestellung, bedeckt, mittlere Sicht, SO 3. Aufgetaucht, geladen, Torpedoarbeiten. Nichts gesichtet. | + | | || colspan="3" | Abgeschlossen. |
− | + | |- | |
− | Abgeschlossen. | + | | || colspan="3" | gez. Mathes |
− | + | |- | |
− | gez. Mathes | + | | || colspan="3" | Kptlt. u. Kmdt. "U 9" |
− | + | |- | |
− | Kptlt. u. Kmdt. "U 9" | + | | || colspan="3" | '''02.09.1939''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 0115 - Dampfer mit gesetzten Laternen in Südwest in Sicht. Kurs 50°. Geschätzt 5-6000 t groß. | |
− | + | |- | |
− | 0115 - Dampfer mit gesetzten Laternen in | + | | || colspan="3" | 0720 - Mitte Wartestellung, SO 3-4, Seegang 3, vollkommen bedeckt, starker Regen, schlechte bis mittl. Sicht. Getaucht. Mit Nordsüdkurs k.F. unter Wasser auf Sehrohrtiefe auf und abgestanden. |
− | + | |- | |
− | 0720 - Mitte Wartestellung, SO 3-4, Seegang 3, vollkommen bedeckt, starker Regen, schlechte bis mittl. Sicht. Getaucht. Mit Nordsüdkurs k.F. unter Wasser auf Sehrohrtiefe auf und abgestanden. | + | | || colspan="3" | 1400 - Aufgetaucht, Nachrichten, Boot gelüftet. |
− | + | |- | |
− | 1400 - Aufgetaucht, Nachrichten, Boot gelüftet. | + | | || colspan="3" | 1415 - Bis dahin nichts gesehen. |
− | |||
− | 1415 - Bis dahin nichts gesehen | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 1930 - Dampfer mit 70° Kurs in Sicht. Ca. 2-3000 t groß. Kein Name festgestellt. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 2010 - Aufgetaucht, Nachrichten, Boot gelüftet. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 2050 - Ausgeblasen und geladen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 2100 - Mitte Wartestellung, SO 3, bedeckt, mittl. Sicht, etwas diesig. Im Nordosten kommt ein rotes Licht in Sicht. Laufe etwas nach Süden ab. Bald ist ein Dampfer zu erkennen. Kurs 260°, ganz abgeblendet, nur Positionslaternen gesetzt. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 62: | Zeile 49: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[U 9]] | + | [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] |
Version vom 17. November 2022, 20:37 Uhr
Seite 9 → Seite 10 → Seite 11 → → → KTB´s U 9 → U 9
noch 01.09.1939 | |||
Abschluß, darunter roter Ring mit weißem Kreuz. Auf Bordwand dänische Flagge aufgemalt. Namen nicht erkannt. Kurs 75°. | |||
0715 - Passiert im Norden mittlerer Dampfer mit Kurs 260° Abstand 3 - 4 sm. Name und Nationalität nicht festgestellt. | |||
1230 - Im Süden ein etwa 4-5000 t Dampfer mit Kurs 10° - 20°. Name und Nationalität nicht erkannt, da Abstand zu groß. | |||
1345 - Dampfer ca. 2000 t mit 260° Kurs. Name und Nationalität nicht erkannt. | |||
1500-1510 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. | |||
1645 - Der finnische Dampfer "Bore IV" Abo, passiert mit Kurs 70°. Etwa 1500 t groß. | |||
2000-2400 - Mitte Wartestellung, bedeckt, mittlere Sicht, SO 3. Aufgetaucht, geladen, Torpedoarbeiten. Nichts gesichtet. | |||
Abgeschlossen. | |||
gez. Mathes | |||
Kptlt. u. Kmdt. "U 9" | |||
02.09.1939 | |||
0115 - Dampfer mit gesetzten Laternen in Südwest in Sicht. Kurs 50°. Geschätzt 5-6000 t groß. | |||
0720 - Mitte Wartestellung, SO 3-4, Seegang 3, vollkommen bedeckt, starker Regen, schlechte bis mittl. Sicht. Getaucht. Mit Nordsüdkurs k.F. unter Wasser auf Sehrohrtiefe auf und abgestanden. | |||
1400 - Aufgetaucht, Nachrichten, Boot gelüftet. | |||
1415 - Bis dahin nichts gesehen. | |||
1930 - Dampfer mit 70° Kurs in Sicht. Ca. 2-3000 t groß. Kein Name festgestellt. | |||
2010 - Aufgetaucht, Nachrichten, Boot gelüftet. | |||
2050 - Ausgeblasen und geladen. | |||
2100 - Mitte Wartestellung, SO 3, bedeckt, mittl. Sicht, etwas diesig. Im Nordosten kommt ein rotes Licht in Sicht. Laufe etwas nach Süden ab. Bald ist ein Dampfer zu erkennen. Kurs 260°, ganz abgeblendet, nur Positionslaternen gesetzt. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken | |||