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− | [[U 1004]] - - [[U 1005]] - - [[U 1006]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1004]] ← U 1005 → [[U 1006]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 205
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 29.01.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 17.11.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.12.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Joachim Methner]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 124
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1005''' |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1943 - 02.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Methner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hermann Lauth]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 205 |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050 |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1943 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 29.01.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 17.11.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.12.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Methner]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 124 |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.12.1943 - 00.07.1944 || Ostsee || Ausbildung und Erprobungen mit [[Joachim Methner]]. Kommandantenwechsel. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.07.1944 - 02.08.1944 || Königsberg || Trockenausbildung. | + | | 30.12.1943 - 02.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Methner]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 03.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hermann Lauth]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1944 - 09.08.1944 || Danziger Bucht || Fahrübungen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1944 - 06.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 30.12.1943 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 07.09.1944 - 14.09.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft. | + | | 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.09.1944 - 23.09.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 24.09.1944 - 06.10.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. Batteriebrand. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.02.1945 - 14.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 07.10.1944 - 10.10.1944 || Königsberg || Batteriezellenwechsel bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 08.02.1945 von Kiel aus. Das Boot lag, bis 13.02.1945, auf Ankerplatz E vor Anker und wartete auf andere Boote. Anschließend verlegte U 1005, zusammen mit [[U 1273]], [[U 190]] und [[U 805]], nach Horten. Am 14.02.1945 lief U 1005 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 11.10.1944 - 29.10.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1944 - 10.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 19.02.1945 - 20.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1944 - 10.01.1945 || Wilhelmshaven || Einbau [[Schnorchel]], Balkongerät, [[LUT|Lutanlage]] und Druckluft-WC. | + | | 21.02.1945 - 21.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1945 - 31.01.1945 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 19.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und den Gewässern um England sowie vor Kap Wrath. Nach 30 Tagen, lief U 1005 am 21.03.1945 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1005 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1945 - 03.02.1945 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1005 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.02.1945 - 08.02.1945 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 03.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 03.05.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 11 Tagen, lief U 1005 am 14.05.1945 wieder in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 08.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 14.02.1945 - Horten | + | | || colspan="3" | U 1005 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1005 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 08.02.1945 von Kiel aus. Das Boot lag, bis 13.02.1945, auf Ankerplatz E vor Anker und wartete auf andere Boote. Anschließend verlegte U 1005, zusammen mit [[U 1273]], [[U 190]] und [[U 805]], nach Horten. Am 14.02.1945 lief U 1005 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | '''Chronik 08.02.1945 – 14.02.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1005 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 20.02.1945 - Kristiansand | + | | 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 06.06.1945 - 08.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || 21.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 21.03.1945 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1005 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 08.06.1945 lief U 1005 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1005 wartete in Loch Ryan auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
− | | |
− | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 19.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und den Gewässern um England sowie vor Kap Wrath. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 30 Tagen, lief U 1005 am 21.03.1945 in Bergen ein. | |
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− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | | |
− | Wegen Schäden bei St. Gilda Rückmarsch angetreten. Versenkt in AN 1452 ein Zerstörer. Operierte vor Nord Minch.
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− | '''Chronik 19.02.1945 – 21.03.1945:'''
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− | | |
− | [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Operation Deadlight |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.05.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Bergen | + | | 05.12.1945 - 05.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 03.05.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen, lief U 1005 am 14.05.1945 wieder in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.05.1945 – 14.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 1005, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus. Noch am gleichen Tag wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Datum: || colspan="3" | 05.12.1945 |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 08.06.1945 – Loch Ryan | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hermann Lauth]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 08.06.1945 lief U 1005 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1005 wartete in Loch Ryan auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 02.06.1945 – 08.06.1945:'''
| |
− | | |
− | [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]] - [[08.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Position: || colspan="3" | 55° 33' Nord - 08° 27' West |
− | | |
− | '''OPERATION DEADLIGHT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 05.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 05.12.1945 - Versenkt
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 1005, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus. Noch am gleichen Tag wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 1005
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[08.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hermann Lauth]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5377 |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65 | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || - | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1005|Klick hier → Besatzungsliste U 1005]]''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 1005 ist am 05.12.1945 um 00:15 Uhr, im Schlepp der britischen Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°33' Nord - 08°27' West/Planquadrat AM 5377, gekentert und gesunken.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| + | | colspan="3" | U 1005 ist am 05.12.1945 um 00:15 Uhr, im Schlepp der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken. |
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− | '''Zwischen 30.12.1943 - 08.05.1945:''' (27 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Apel, Rolf]] || [[Beermann, Hans]] || [[Beumers, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Burbach, P.]] || [[Ehrlich, Willi]] || [[Ewald, H.]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || [[Feldmann, Hans-Martin]] || [[Fischer, Anton]] || [[Flebbe, Günther]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Gerstein, Otto]] || [[Grzyszok, Andreas]] || [[Hecht, Friedrich]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 141, 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Helmberger, Josef]] || [[Hinze, Werner]] || [[Hohmann, Karl]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Hermann Lauth|Lauth, Hermann]] || [[Maar, W.]] || [[Mauel, Karl]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Meinberg, Karl-Heinz]] || [[Joachim Methner|Methner, Joachim]] || [[Obermauer, Walter]] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Scherrens, Heinz]] || [[Schulz, Walter]] || [[Strunk, Heinrich]] | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 274 - 275. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Tadsen, Helmuth]] || [[Viehrig, Rudolf]] | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | | || || Seite 141, 159.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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− | | || || Seite 140, 223.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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− | | || || Seite 379.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
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| |
− | | || || Seite 274 – 275.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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