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Alcoa Pathfinder: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alcoa Partner]] Alcoa Pathfinder [[Alcoa Pilgrim]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1941
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Company, Staten Island
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alcoa Steamship Company, New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Frederick Ferdinand Dumke
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alcoa Pathfinder'''
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.796 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alcoa Pathfinder (1941)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.815 t
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 127.33 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Bethlehem Shipbuilding Company, Staten Island
 
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| || '''Breite:''' || 18.33 m
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| Reederei: || colspan="3" | Alcoa Steamship Company, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Frederick Ferdinand Dumke
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.796 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.815 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  127.33 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.38 m
 
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| || '''Route:''' || Beira (Mosambik) - Port Elizabeth (Südafrika) - USA
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 12 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Fracht:''' ||  7.200 t Chromerz, Kaffee, Sisal und Stückgut sowie 1 Passagier
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" |  Beira (Mosambik) - Port Elizabeth (Südafrika) - USA
 
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| Fracht: || colspan="3" |  7.200 t Chromerz, Kaffee, Sisal und Stückgut
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| || '''Datum:''' || [[22.11.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 181]]
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südlich von Lourenco Marques (Mosambik)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 26°41' Süd - 33°08' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 22.11.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 5372
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean südlich von Lourenco Marques (Mosambik)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" |  26° 41' Süd - 33° 08' Ost
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | KP 5372
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 55
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 181]] sichtete am 21.11.1942 um 22:06 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte am 22.11.1942 um 00:27 Uhr zum Angriff ab. Um 00:33 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ALCOA PATHFINDER'' an Backbord Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten nördlich von Point Oro Leuchtfeuer (Mosambik).
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
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| || || Seite 251 - 252.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
 
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| || || Seite 136.
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| Tote: || colspan="3" |  6
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 55
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 16, 472.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 21.11.1942 um 22:06 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte am 22.11.1942 um 00:27 Uhr zum Angriff ab. Um 00:33 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALCOA PATHFINDER an Backbord Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten nördlich von Point Oro Leuchtfeuer (Mosambik).
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 430, 579 (als ex ''CAPE MAY'').
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 251 - 252. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 84.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 579 (als ex CAPE MAY). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 84. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Seite 265.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 181
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Alcoa Partner]] - - [[Alcoa Pathfinder]] - - [[Alcoa Pilgrim]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alcoa Partner]] Alcoa Pathfinder [[Alcoa Pilgrim]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:51 Uhr

Alcoa Partner ← Alcoa Pathfinder → Alcoa Pilgrim

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Pathfinder
Schiffsnamen: Alcoa Pathfinder (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Company, Staten Island
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Frederick Ferdinand Dumke
Schiffsmaße
Tonnage: 6.796 BRT
Tragfähigkeit: 7.815 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Beira (Mosambik) - Port Elizabeth (Südafrika) - USA
Fracht: 7.200 t Chromerz, Kaffee, Sisal und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 22.11.1942
Ort: Indischer Ozean südlich von Lourenco Marques (Mosambik)
Position: 26° 41' Süd - 33° 08' Ost
Planquadrat: KP 5372
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 55
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 21.11.1942 um 22:06 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte am 22.11.1942 um 00:27 Uhr zum Angriff ab. Um 00:33 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALCOA PATHFINDER an Backbord Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten nördlich von Point Oro Leuchtfeuer (Mosambik).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 251 - 252. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 579 (als ex CAPE MAY). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 84. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. → Amazon
Kriegstagebuch U 181
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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