U 826: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U | + | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' |
+ | |||
+ | [[U 825]] ← U 826 → [[U 827]] | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 06.08.1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 1589 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 825 - U 826 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 06.08.1943 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 09.03.1944 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 11.05.1944 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Olaf Lübcke]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 35 882 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 33: | Zeile 32: | ||
|} | |} | ||
− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
| || 11.05.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Olaf Lübcke]] | | || 11.05.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Olaf Lübcke]] | ||
Zeile 47: | Zeile 45: | ||
|} | |} | ||
− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
+ | | style="width:10%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || 11.05.1944 - 31.12.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | || 11.05.1944 - 31.12.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]] |
|- | |- | ||
− | | || 01.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | || 01.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 63: | Zeile 61: | ||
|} | |} | ||
− | + | Unternehmungen | |
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || 25.02.1945 - Kiel || → → → → → → || 28.02.1945 - Horten |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord bei der [[AGRU-Front]]. | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 79: | Zeile 79: | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 09.03.1945 - Horten || → → → → → → || 10.03.1945 - Kristiansand |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || 10.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 10.05.1945 - Durness |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || 11.05.1945 - Durness || → → → → → → || 11.05.1945 - Loch Eriboll |
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 09.03.1945 | + | | || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 826 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 826 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 11.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 12.05.1943 - Loch Alsh |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || 13.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 14.05.1945 - Lisahally |
− | + | |- | |
− | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | + | | || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 01.09.1945 - Lisahally || | + | | || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan |
|- | |- | ||
− | | || 29.11.1945 - Loch Ryan || | + | | || 29.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 01.12.1945 - Versenkt |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− | + | |- | |
− | U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Verlustursache | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | | + | |- |
− | | | + | | || Boot: || U 826 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || 01.12.1945 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Olaf Lübcke]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 5139 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 826|Klick hier → Besatzungsliste U 826]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 826 wurde am 29.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und dem polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]] versenkt. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 221: | Zeile 179: | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 188, 240, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 338. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 249: | Zeile 198: | ||
|} | |} | ||
− | + | [[U 825]] ← U 826 → [[U 827]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | [[U 825]] |
Aktuelle Version vom 7. September 2023, 15:05 Uhr
!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 06.08.1942 | |
Bauwerft: | F. Schichau GmbH, Danzig | |
Baunummer: | 1589 | |
Serie: | U 825 - U 826 | |
Kiellegung: | 06.08.1943 | |
Stapellauf: | 09.03.1944 | |
Indienststellung: | 11.05.1944 | |
Kommandant: | Olaf Lübcke | |
Feldpostnummer: | M - 35 882 | |
Kommandanten
11.05.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Olaf Lübcke | |
Flottillen
11.05.1944 - 31.12.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung | |
01.01.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
25.02.1945 - Kiel | → → → → → → | 28.02.1945 - Horten | |
U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord bei der AGRU-Front. | |||
1. Unternehmung | |||
09.03.1945 - Horten | → → → → → → | 10.03.1945 - Kristiansand | |
10.03.1945 - Kristiansand | → → → → → → | 10.05.1945 - Durness | |
11.05.1945 - Durness | → → → → → → | 11.05.1945 - Loch Eriboll | |
U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll. | |||
U 826 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
11.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → | 12.05.1943 - Loch Alsh | |
13.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → | 14.05.1945 - Lisahally | |
U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |||
01.09.1945 - Lisahally | → → → → → → | 01.09.1945 - Loch Ryan | |
29.11.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 01.12.1945 - Versenkt | |
U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 826 | ||
Datum: | 01.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Olaf Lübcke | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 56°10' Nord - 10°05' West | ||
Planquadrat: | AM 5139 | ||
Verlust durch: | Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 826 | |||
U 826 wurde am 29.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und dem polnischen Zerstörer ORP PIORUN (G.65) versenkt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 149. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 188, 240, 258. → Amazon | |||
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 277. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 338. → Amazon | |||