U 82: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack | ||
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− | | || [[Serie:]] || U 77 - U 82 | + | | || '''[[Serie:]]''' || U 77 - U 82 |
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− | | || [[Baunummer:]] || 010 | + | | || '''[[Baunummer:]]''' || 010 |
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− | | || [[Kiellegung:]] || 15.05.1940 | + | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.05.1940 |
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− | | || [[Stapellauf:]] || 15.03.1941 | + | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.03.1941 |
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− | | || [[Indienststellung:]] || 14.05.1941 | + | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.05.1941 |
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− | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Siegfried Rollmann]] | + | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Siegfried Rollmann]] |
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| || 23.07.1941 - 06.08.1941 || Trondheim || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | | || 23.07.1941 - 06.08.1941 || Trondheim || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
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− | '''<u>1. | + | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>''' |
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− | U 82, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Rollmann]], lief am 11.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es auf den | + | U 82, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Rollmann]], lief am 11.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug [[SC-42]]. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 24.362 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.980 BRT beschädigen. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.000 sm, lief U 82 am 18.09.1941 in Lorient ein. |
− | ''' | + | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:''' |
+ | |- | ||
+ | | || 10.09.1941 - die britische || ''[[Empire Hudson|EMPIRE HUDSON]]'' || 7.465 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 11.09.1941 - die britische || ''[[Bulysses|BULYSSES]]'' || 7.519 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 11.09.1941 - die britische || ''[[Gypsum Queen|GYPSUM QUEEN]]'' || 3.915 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 11.09.1941 - die britische || ''[[Empire Crossbill|EMPIRE CROSSBILL]]'' || 5.463 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 11.09.1941 - die schwedische || ''[[Scania|SCANIA]]'' || 1.980 BRT (b.) | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' | ||
+ | |||
+ | Sehr gut durchgeführte Unternehmung mit schönem Erfolg. | ||
− | ''' | + | '''Chronik 11.08.1941 – 18.09.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 82 ist noch nicht verfügbar) |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG | + | [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]] - [[14.08.1941]] - [[15.08.1941]] - [[16.08.1941]] - [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]] - [[27.08.1941]] - [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]] - [[30.08.1941]] - [[31.08.1941]] - [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] |
+ | |- | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | '''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>''' | ||
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| || 15.10.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 19.11.1941 - La Pallice | | || 15.10.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 19.11.1941 - La Pallice | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 82, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Rollmann]], lief am 15.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Dabei traf es auf die | + | U 82, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Rollmann]], lief am 15.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[SL-89]] und [[SC-52]]. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 9.380 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 5.600 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 82 am 19.11.1941 in La Pallice ein. |
+ | |||
+ | '''Versenkt wurden:''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 21.10.1941 - die britische || ''[[Serbino|SERBINO]]'' || 4.099 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 21.10.1941 - die britische || ''[[Treverbyn|TREVERBYN]]'' || 5.281 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Chronik 15.10.1941 – 19.11.1941:''' |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG | + | [[15.10.1941]] - [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] - [[18.10.1941]] - [[19.10.1941]] - [[20.10.1941]] - [[21.10.1941]] - [[22.10.1941]] - [[23.10.1941]] - [[24.10.1941]] - [[25.10.1941]] - [[26.10.1941]] - [[27.10.1941]] - [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]] |
+ | |- | ||
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+ | '''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>''' | ||
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| || 11.01.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 06.02.1942 - Verlust des Bootes | | || 11.01.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 06.02.1942 - Verlust des Bootes | ||
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− | U 82, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Rollmann]], lief am 11.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im | + | U 82, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Rollmann]], lief am 11.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, zwischen Neufundland und Kap Sable, sowie vor Nova Scotia. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[ON-56]], [[NA-2]] und [[OS-18]]. U 82 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 18.117 BRT und 1 Zerstörer mit 1.190 ts versenken. Nach 26 Tagen wurde U 82 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
+ | |||
+ | '''Versenkt wurden:''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 22.01.1942 - die britische || ''[[Athelcrown|ATHELCROWN]]'' || 11.999 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 23.01.1942 - die norwegische || ''[[Leiesten|LEIESTEN]]'' || 6.118 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 23.01.1942 - die britische || ''[[Belmont (H.46)|BELMONT (H.46)]] || '' 1.190 ts | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Chronik 11.01.1942 – 06.02.1942:''' | ||
− | + | [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | '''DIE VERLUSTURSACHE''' | + | '''DIE VERLUSTURSACHE''' |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 82 wurde am 06.02.1942, im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER]]'' und der britischen Korvette ''[[Tamarisk (K.216)|TAMARISK]]'', am | + | U 82 wurde am 06.02.1942, im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER]]'' und der britischen Korvette ''[[Tamarisk (K.216)|TAMARISK]]'', am Geleitzug [[OS-18]], versenkt. Das Boot befand sich auf dem Rückmarsch von der Ostküste der USA, als es den Geleitzug [[OS-18]] sichtete und Angriff. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | '''DIE BESATZUNG''' | + | '''DIE BESATZUNG''' (3) |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | |||
− | |||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
'''Am 06.02.1942 kamen ums Leben:''' (45 Personen) | '''Am 06.02.1942 kamen ums Leben:''' (45 Personen) | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bargwitz, Werner]] || Bootsmannsmaat || 23.11.1918 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Baumann, Lothar]] || Maschinenmaat || 05.01.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bettendorf, Wilhelm]] || Matrosengefreiter || 31.12.1919 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bockhold, Theodor]] || Funkgefreiter || 09.09.1923 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Carlowitz-Hartitzsch, Hans-Georg von]] || Oberleutnant zur See || 24.09.1915 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Dömke, Herbert]] || Maschinenmaat || 13.12.1919 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Elbing, Alfons]] || Oberleutnant (Ing.) || 12.07.1907 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Freese, Heinz]] || Funkmaat || 18.05.1917 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Fricke, Hans]] || Leutnant zur See || 20.10.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Gebauer, Heinz-Peter]] || Funkgefreiter || 15.11.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Greulich, Gerhard]] || Obersteuermann || 06.02.1910 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Grote, Helmut]] || Obermaschinist || 27.09.1913 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Hambach, Karl]] || Maschinengefreiter || 03.05.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Hartmann, Andreas]] || Maschinengefreiter || 13.09.1922 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Jarocha, Johannes]] || Mechanikermaat || 23.01.1919 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Keil, Otto-Walter]] || Maschinenmaat || 14.02.1918 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Kohlmann, Helmut]] || Matrosengefreiter || 01.12.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Krämer, Nikolaus]] || Maschinenobergefreiter || 14.05.1918 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Maass, Hermann]] || Maschinengefreiter || 22.04.1922 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Männer, Werner]] || Maschinenobergefreiter || 25.03.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Milde, Heinz]] || Bootsmann || 10.01.1915 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Müller, Paul]] || Maschinenmaat || 03.09.1919 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Otto, Wilhelm]] || Mechanikerobergefreiter || 20.11.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Possehl, Hans-Willi]] || Mechanikerobergefreiter || 25.02.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Preuss, Ernst]] || Maschinenobergefreiter || 11.10.1918 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rabeneck, Helmut]] || Maschinengefreiter || 30.08.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rauer, Wolfgang]] || Oberleutnant (Ing.) || 25.02.1917 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Reichel, Helmut-Emil]] || Matrosengefreiter || 03.05.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Reichert, Friedrich]] || Maschinenobergefreiter || 25.01.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Reissig, Kurt]] || Matrosengefreiter || 22.07.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Renneberg, Erich]] || Maschinengefreiter || 25.11.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rexhausen, Erich]] || Bootsmannsmaat || 28.07.1916 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rodemann, Erich]] || Maschinengefreiter || 18.07.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Siegfried Rollmann|Rollmann, Siegfried]] || Kapitänleutnant || 13.09.1914 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Sänger, Heinrich]] || Maschinengefreiter || 16.11.1919 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schmidbauer, Eugen]] || Matrosengefreiter || 10.11.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Thiel, Paul]] || Matrosengefreiter || 20.11.1922 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Ulmer, Josef]] || Maschinengefreiter || 26.01.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Vedder, Gerhard]] || Funkmaat || 10.08.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Weber, Friedrich]] || Fähnrich zur See || 02.08.1922 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wentz, Ulrich]] || Oberfähnrich zur See || 17.12.1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Windelschmidt, Erich]] || Obermaschinist || 07.04.1914 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wischmann, Ernst]] || Obermaschinist || 07.09.1917 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wöstenfeld, Erich]] || Matrosengefreiter || 14.09.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wunsch, Erich]] || Matrosenobergefreiter || 11.04.1920 | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Vor dem 11.01.1942:''' (6 Personen) (4) | |
− | + | |- | |
− | '''Vor dem 11.01.1942:''' (6 Personen) ( | + | | || [[Arp, Julius]] || Oberleutnant zur See || - |
− | + | |- | |
− | [[Arp, Julius]] - [[Forstmann, Walter]] - [[Kurt Nölke|Nölke, Kurt]] - [[Schneider, Johann-Edwin]] - [[Vahlbruch, Johannes]] - [[Wohlfeil, Ernst]] | + | | || [[Forstmann, Walter]] || - || - |
+ | |- | ||
+ | | || [[Kurt Nölke|Nölke, Kurt]] || Korvettenkapitän || 05.09.1914 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schneider, Johann-Edwin]] || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Vahlbruch, Johannes]] || Oberleutnant (Ing.) || - | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wohlfeil, Ernst]] || - || 05.01.1922 | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
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| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
Zeile 187: | Zeile 349: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | Busch/Röll - | + | Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 410, 430, 432, 443, 585, 586, 594, 599, 645. |
+ | |||
+ | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 196. | ||
− | Busch/Röll - | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 45, 220. |
− | Busch/Röll | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 45. |
− | Busch/Röll - | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 72 – 73. |
− | Ritschel - | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 301 – 304. |
|- | |- | ||
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− | '''ANMERKUNGEN''' | + | '''ANMERKUNGEN''' |
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− | (1) | + | (1) Bild von U 82 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
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+ | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
− | ( | + | (3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben). |
− | ( | + | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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Version vom 27. Juli 2017, 07:58 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.01.1939 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Serie: | U 77 - U 82 | ||
Baunummer: | 010 | ||
Kiellegung: | 15.05.1940 | ||
Stapellauf: | 15.03.1941 | ||
Indienststellung: | 14.05.1941 | ||
Kommandant: | Siegfried Rollmann | ||
Feldpostnummer: | M - 40 885 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
14.05.1941 – 07.02.1942 | Kapitänleutnant | Siegfried Rollmann |
FLOTTILLEN
14.05.1941 – 31.08.1941 | Ausbildungsboot | 3. U-Flottille | |
01.09.1941 – 06.02.1942 | Frontboot | 3. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
17.05.1941 - 05.06.1941 | Kiel/Rönne | Erprobungen beim UAK. | |
06.06.1941 - 11.06.1941 | Warnemünde | Erprobungen beim TEK. | |
13.06.1941 - 12.07.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
13.07.1941 - 20.07.1941 | Horten | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
23.07.1941 - 06.08.1941 | Trondheim | Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
07.08.1941 - 10.08.1941 | Trondheim | Ausrüstung zur Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
11.08.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 18.09.1941 - Lorient | |
U 82, unter Oberleutnant zur See Siegfried Rollmann, lief am 11.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-42. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Grönland und Markgraf. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 24.362 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.980 BRT beschädigen. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.000 sm, lief U 82 am 18.09.1941 in Lorient ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
10.09.1941 - die britische | EMPIRE HUDSON | 7.465 BRT | |
11.09.1941 - die britische | BULYSSES | 7.519 BRT | |
11.09.1941 - die britische | GYPSUM QUEEN | 3.915 BRT | |
11.09.1941 - die britische | EMPIRE CROSSBILL | 5.463 BRT | |
11.09.1941 - die schwedische | SCANIA | 1.980 BRT (b.) | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Sehr gut durchgeführte Unternehmung mit schönem Erfolg. Chronik 11.08.1941 – 18.09.1941: (Die Chronikfunktion für U 82 ist noch nicht verfügbar) 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 |
.
2. UNTERNEHMUNG | |||
15.10.1941 - Lorient | - - - - - - - - | 19.11.1941 - La Pallice | |
U 82, unter Oberleutnant zur See Siegfried Rollmann, lief am 15.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Dabei traf es auf die Geleitzüge SL-89 und SC-52. U 82 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlagetot und Raubritter. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 9.380 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 5.600 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 82 am 19.11.1941 in La Pallice ein. Versenkt wurden: | |||
21.10.1941 - die britische | SERBINO | 4.099 BRT | |
21.10.1941 - die britische | TREVERBYN | 5.281 BRT | |
Chronik 15.10.1941 – 19.11.1941: 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 |
.
3. UNTERNEHMUNG | |||
11.01.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 06.02.1942 - Verlust des Bootes | |
U 82, unter Kapitänleutnant Siegfried Rollmann, lief am 11.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, zwischen Neufundland und Kap Sable, sowie vor Nova Scotia. Dabei traf es auf die Geleitzüge ON-56, NA-2 und OS-18. U 82 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 18.117 BRT und 1 Zerstörer mit 1.190 ts versenken. Nach 26 Tagen wurde U 82 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Versenkt wurden: | |||
22.01.1942 - die britische | ATHELCROWN | 11.999 BRT | |
23.01.1942 - die norwegische | LEIESTEN | 6.118 BRT | |
23.01.1942 - die britische | BELMONT (H.46) | 1.190 ts | |
Chronik 11.01.1942 – 06.02.1942: 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 82 | ||
Datum: | 06.02.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Siegfried Rollmann | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 44°10' Nord - 23°52' West | ||
Planquadrat: | BE 7467 | ||
Verlust durch: | ROCHESTER (U.50), TAMARISK (K.216) | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 82 wurde am 06.02.1942, im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln, durch Wasserbomben der britischen Sloop ROCHESTER und der britischen Korvette TAMARISK, am Geleitzug OS-18, versenkt. Das Boot befand sich auf dem Rückmarsch von der Ostküste der USA, als es den Geleitzug OS-18 sichtete und Angriff. |
DIE BESATZUNG (3)
Am 06.02.1942 kamen ums Leben: (45 Personen) | |||
Bargwitz, Werner | Bootsmannsmaat | 23.11.1918 | |
Baumann, Lothar | Maschinenmaat | 05.01.1920 | |
Bettendorf, Wilhelm | Matrosengefreiter | 31.12.1919 | |
Bockhold, Theodor | Funkgefreiter | 09.09.1923 | |
Carlowitz-Hartitzsch, Hans-Georg von | Oberleutnant zur See | 24.09.1915 | |
Dömke, Herbert | Maschinenmaat | 13.12.1919 | |
Elbing, Alfons | Oberleutnant (Ing.) | 12.07.1907 | |
Freese, Heinz | Funkmaat | 18.05.1917 | |
Fricke, Hans | Leutnant zur See | 20.10.1920 | |
Gebauer, Heinz-Peter | Funkgefreiter | 15.11.1920 | |
Greulich, Gerhard | Obersteuermann | 06.02.1910 | |
Grote, Helmut | Obermaschinist | 27.09.1913 | |
Hambach, Karl | Maschinengefreiter | 03.05.1921 | |
Hartmann, Andreas | Maschinengefreiter | 13.09.1922 | |
Jarocha, Johannes | Mechanikermaat | 23.01.1919 | |
Keil, Otto-Walter | Maschinenmaat | 14.02.1918 | |
Kohlmann, Helmut | Matrosengefreiter | 01.12.1921 | |
Krämer, Nikolaus | Maschinenobergefreiter | 14.05.1918 | |
Maass, Hermann | Maschinengefreiter | 22.04.1922 | |
Männer, Werner | Maschinenobergefreiter | 25.03.1920 | |
Milde, Heinz | Bootsmann | 10.01.1915 | |
Müller, Paul | Maschinenmaat | 03.09.1919 | |
Otto, Wilhelm | Mechanikerobergefreiter | 20.11.1920 | |
Possehl, Hans-Willi | Mechanikerobergefreiter | 25.02.1920 | |
Preuss, Ernst | Maschinenobergefreiter | 11.10.1918 | |
Rabeneck, Helmut | Maschinengefreiter | 30.08.1920 | |
Rauer, Wolfgang | Oberleutnant (Ing.) | 25.02.1917 | |
Reichel, Helmut-Emil | Matrosengefreiter | 03.05.1921 | |
Reichert, Friedrich | Maschinenobergefreiter | 25.01.1921 | |
Reissig, Kurt | Matrosengefreiter | 22.07.1920 | |
Renneberg, Erich | Maschinengefreiter | 25.11.1921 | |
Rexhausen, Erich | Bootsmannsmaat | 28.07.1916 | |
Rodemann, Erich | Maschinengefreiter | 18.07.1920 | |
Rollmann, Siegfried | Kapitänleutnant | 13.09.1914 | |
Sänger, Heinrich | Maschinengefreiter | 16.11.1919 | |
Schmidbauer, Eugen | Matrosengefreiter | 10.11.1921 | |
Thiel, Paul | Matrosengefreiter | 20.11.1922 | |
Ulmer, Josef | Maschinengefreiter | 26.01.1920 | |
Vedder, Gerhard | Funkmaat | 10.08.1921 | |
Weber, Friedrich | Fähnrich zur See | 02.08.1922 | |
Wentz, Ulrich | Oberfähnrich zur See | 17.12.1921 | |
Windelschmidt, Erich | Obermaschinist | 07.04.1914 | |
Wischmann, Ernst | Obermaschinist | 07.09.1917 | |
Wöstenfeld, Erich | Matrosengefreiter | 14.09.1920 | |
Wunsch, Erich | Matrosenobergefreiter | 11.04.1920 | |
Vor dem 11.01.1942: (6 Personen) (4) | |||
Arp, Julius | Oberleutnant zur See | - | |
Forstmann, Walter | - | - | |
Nölke, Kurt | Korvettenkapitän | 05.09.1914 | |
Schneider, Johann-Edwin | - | - | |
Vahlbruch, Johannes | Oberleutnant (Ing.) | - | |
Wohlfeil, Ernst | - | 05.01.1922 |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 410, 430, 432, 443, 585, 586, 594, 599, 645. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 196. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 45, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 45. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 72 – 73. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 301 – 304. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 82 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben). (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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