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U 81: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 80]] - - [[U 81]] - - [[U 82]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 81'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| Serie: || colspan="3" | U 77 - U 82
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| Baunummer: || colspan="3" | 009
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| Kiellegung: || colspan="3" | 11.05.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 22.02.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 26.04.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Guggenberger]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 38 099
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| 26.04.1941 - 24.12.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Friedrich Guggenberger]]
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| 25.12.1942 - 09.01.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Johann-Otto Krieg]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 26.04.1941 - 31.07.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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| 01.08.1941 - 30.11.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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| 01.12.1941 - 09.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], La Spezia - Toulon
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| colspan="3" | [[Zwischen Indienststellung und Frontreife U 81|Klick hier → KTB Ausbildung U 81]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 21.06.1941 - 22.06.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], lief am 21.06.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 22.06.1941 lief U 81 in Horten ein. Dort nahm das Boot, bei der [[25. U-Flottille]], an einer Alarmausbildung teil.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 29.06.1941 - 02.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Horten → → Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], lief am 29.06.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 02.07.1941 lief U 81 in Drontheim ein. Dort fand eine taktische Ausbildung und Torpedoschießen statt.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 17.07.1941 - 22.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Drontheim → → Eingelaufen in Kirkenes
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| 23.07.1941 - 07.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], lief am 17.07.1941 von Drontheim aus. Nach Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer vor der Kola-Halbinsel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.569 sm über und 580 sm unter Wasser, lief U 81 am 07.08.1941 in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 09.08.1941 - 13.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes → → Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], lief am 09.08.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 652]], in die Werft nach Drontheim. Am 13.08.1941 lief U 81 in Drontheim ein.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 27.08.1941 - 19.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Drontheim → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 27.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 81 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm über und 137 sm unter Wasser, lief U 81 am 19.09.1941 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.943 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 29.10.1941 - 31.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| 04.11.1941 - 24.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Messina
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| 24.11.1941 - 10.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in La Spezia
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 29.10.1941 von Brest aus. Nach dem Tieftauchversuch in der Biscaya, bei dem starke Schäden, nach einem Wassereinbruch auftraten, mußte das Boot zurück nach Brest. Auf dem Rückmarsch wurde U 81 auch noch durch Fliegerbomben beschädigt. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen,  operierte das Boot, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 12.11.1941, im östlichen Mittelmeer. In Messina wurden 10 m³ Brennstoff, Trinkwasser, Proviant und Torpedos ergänzt und die Unternehmung fortgesetzt.  U 81 gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Arnauld (U-Bootgruppe)|Arnauld]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 442 sm unter Wasser, lief U 81 am 10.12.1941 in La Spezia ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 22.600 t versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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| 27.01.1942 - 01.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Spezia → → Eingelaufen in Messina
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| 01.03.1942 - 04.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in La Spezia
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 27.01.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Der Rückmarsch führte über Messina (Festlegung des Marschwegs), nach La Spezia. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 4.950 sm über und 513 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.03.1943 wieder in La Spezia ein.
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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| 04.04.1942 - 06.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Spezia → → Eingelaufen in Messina
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| 06.04.1942 - 25.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in Salamis
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 04.04.1942 von La Spezia aus. Nach der Abgabe eines Kranken in Messina, operierte das Boot im östlichen Mittelmeer. Außerdem wurden am 15.04.1942 und am 16.02.1942 insgesamt 9 TMB-Minen vor Haifa gelegt. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.800 sm über und 308 sm unter Wasser, lief U 81 am 25.04.1942 in Salamis ein.
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 6.532 BRT und 1 Minensucher mit 1.150 t versenken.
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.01.1939
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 77 - U 82
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 009
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| 06.05.1942 - 03.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Salamis → → Eingelaufen in Salamis
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.05.1940
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 06.05.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. U 81 versuchte das schwer beschädigte [[U 652]] einzuschleppen, was mißlang. Am 02.06.1942 übernahm es die Mannschaft von [[U 652]], und versenkte es anschließend durch Torpedoschuß. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 3.600 sm über und 529 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.06.1942 wieder in Salamis ein.
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 22.02.1941
+
| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 26.04.1941
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich Guggenberger]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 38 099
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| 06.06.1942 - 22.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Salamis → → Eingelaufen in Messina
 
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|}
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| 22.06.1942 - 24.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in La Spezia
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 06.06.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Der Rückmarsch erfolgte über Messina (Wegbesprechung), nach La Spezia. Nach 18 Tagen und zurückgelegten zirka 2.750 sm über und 346 sm unter Wasser, lief U 81 am 24.06.1942 in La Spezia ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte eine 14wöchige Werftliegezeit bei der unter anderen eine neue Flakbewaffnung (Breda-MG) eingebaut wurde.
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| || 26.04.1941 – 24.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Friedrich Guggenberger]]
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.073 BRT versenken.
 
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| || 25.12.1942 – 09.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Johann-Otto Krieg]]  
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
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| || 26.04.1941 – 31.07.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| 05.10.1942 - 16.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Spezia → → Eingelaufen in La Spezia
 
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| || 01.08.1941 – 30.11.1941 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 05.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor Algier. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 5.550 sm über und 600 sm unter Wasser, lief U 81 am 16.11.1942 wieder in La Spezia ein.
 
|-
 
|-
−
| || 01.12.1941 - 09.01.1944 || Frontboot || [[29. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.499 BRT versenken.  
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
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| || 01.05.1941 - 13.05.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
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| || 14.05.1941 - 16.05.1941 || Rönne || Abhorchen.
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| 24.11.1942 - 19.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Spezia → → Eingelaufen in Messina
 
|-
 
|-
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| || 17.05.1941 - 20.05.1941 || Gotenhafen || Erprobungen im [[TEK]].
+
| 19.12.1942 - 21.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in Pola
 
|-
 
|-
−
| || 21.05.1941 - 22.05.1941 || Danzig || Ausbildung beim [[Mine|Minenlegen]] und Geschützschießen.
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| || colspan="3" | U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 24.11.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und hatte auch Angriffsfreigabe für alle französischen Kriegsschiffe. U 81 mußte die Fahrt, nach Fliegerschäden, vorzeitig abbrechen. Der Rückmarsch führte über Messina (Wegbesprechung), nach Pola. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 2.600 sm über und 588 sm unter Wasser, lief U 81 am 21.12.1942 in Pola ein.
 
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|-
−
| || 23.05.1941 - 27.05.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
|-
 
|-
−
| || 23.06.1941 - 29.06.1941 || Horten || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 03.07.1941 - 16.07.1941 || Trondheim || Taktische Ausbildung und Torpedoschießen.
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''10. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
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|}
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| 31.01.1943 - 19.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Salamis
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−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 31.01.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Es mußte die Fahrt, nach Maschinenschäden, vorzeitig abbrechen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 3.000 sm über und 303 sm unter Wasser, lief U 81 am 19.02.1943 in Salamis ein.
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 388 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.671 BRT beschädigt.
−
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 21.06.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 22.06.1941 - Horten
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| || colspan="3" | [[Auf der 10. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
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−
U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], verlegte von Kiel nach Horten, wo bei der [[25. U-Flottille]] eine Alarmausbildung stattfand.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:''' [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]]
 
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 29.06.1941 - Horten || - - - - - - - - || 03.07.1941 - Trondheim
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''11. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| 06.03.1943 - 07.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis → → Eingelaufen in Pola
−
 
 
−
U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], verlegte von Horten nach Trondheim, wo eine taktische Ausbildung und Torpedoschießen stattfand.
 
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−
'''Zeitstrahl:''' [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[03.07.1941]] - [[03.07.1941]]
 
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 17.07.1941 - Trondheim || - - - - - - - - || 22.07.1941 - Kirkenes
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 06.03.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.459 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 81 am 07.04.1943 in Pola ein. Nach dieser Fahrt erfolgte eine Grundüberholung des Bootes. Die Diesel wurden gewechselt.
 
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| || 23.07.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 07.08.1941 - Kirkenes
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 454 BRT versenken.  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 11. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], lief am 17.07.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor der Kola-Halbinsel. Am 22.07.1941 wurden in Kirkenes Reparaturen durchgeführt und die Unternehmung fortgesetzt. U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.569 sm über und 580 sm unter Wasser, lief U 81 am 07.08.1941 in Kirkenes ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Das Boot war einsatzmäßig nicht dem B.d.U. unterstellt. Der Kommandant bewies auf seiner ersten Unternehmung Entschlossenheit und Wagemut. Der sehr gut durchgeführten Unternehmung blieb leider der Erfolg versagt.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]] - [[20.07.1941]] - [[21.07.1941]] - [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]] - [[25.07.1941]] - [[26.07.1941]] - [[27.07.1941]] - [[28.07.1941]] - [[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] - [[02.08.1941]] - [[03.08.1941]] - [[04.08.1941]] - [[05.08.1941]] - [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]]
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 09.08.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 13.08.1941 - Trondheim
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''12. Unternehmung'''</div>
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Guggenberger]], verlegte, zusammen mit [[U 652]], von Kirkenes in die Werft nach Trondheim.
 
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'''zeitstrahl:''' [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] - [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]]
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUMG:</u>'''<br>  
 
 
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| || 27.08.1941 - Trondheim || - - - - - - - - || 19.09.1941 - Brest
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| 06.06.1943 - 04.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Salamis
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 06.06.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Syrakus. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 3.100 sm über und 428 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.07.1943 in Salamis ein.
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U 81, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 27.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlanik und südwestlich von Island. Es traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-42]]. U 81 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 8.943 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.465 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 09.09.1941 die britische ''[[Empire Springbuck|EMPIRE SPRINGBUCK]]'' mit 5.591 BRT und am 10.09.1941 die britische ''[[Sally Maersk|SALLY MAERSK]]'' mit 3.252 BRT. Beschädigt wurde am 10.09.1941 die britische ''[[Empire Hudson|EMPIRE HUDSON]]'' mit 7.465 BRT. Nach zurückgelegten zirka 4.800 sm über und 137 sm unter Wasser, lief U 81 am 19.09.1941 in Brest ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erfolgreiche, sehr gut durchgeführte Unternehmung.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[27.08.1941]] - [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]] - [[30.08.1941]] - [[31.08.1941]] - [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] - [[19.09.1941]] 
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 29.10.1941 - Brest || - - - - - - - - || 31.10.1941 - Brest
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zirka 12.108 BRT versenken.
 
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| || 04.11.1941 - Brest || - - - - - - - - || 24.11.1941 - Messina
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| || colspan="3" | [[Auf der 12. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 24.11.1941 - Messina || - - - - - - - - || 10.12.1941 - La Spezia
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''13. Unternehmung'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], war 37 Tage, 21 Stunden und 23 Minuten auf See und legte dabei  zurück. Am 31.10.1941 mußte das Boot, nach einem Tieftauchversuch in der Biscaya und starken Schäden nach einem Wassereinbruch und anschließenden schweren Schäden bei einem Flugzeugangriff, zurück nach Brest. Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.11.1941, lief U 81 am 24.11.1941 in Messina ein. Dort nahm es 10 m³ Treiböl, Trinkwasser, Proviant und Torpedos auf und setzte die Unternehmung im östlichen Mittelmeer fort. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Arnauld (U-Bootgruppe)|Arnauld]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff versenken. Dies war am 13.11.1941 der britische Flugzeugträger ''[[Ark Royal (91)|ARK ROYAL]]'' mit 22.600 ts. Nach zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 442 sm unter Wasser, machte U 81 am 10.12.1941 in La Spezia fest.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung. Ruhe, Sicherheit, überlegtes Handeln, wie auch Können und unbedingte Einsatzbereitschaft zeichnen den jungen Kommandanten besonders aus. Die Versenkung des Flugzeugträger ''Ark Royal'' ist ein Erfolg, der höchste Anerkennung verdient.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]] - [[20.11.1941]] - [[21.11.1941]] - [[22.11.1941]] - [[23.11.1941]] - [[24.11.1941]] - [[25.11.1941]] - [[26.11.1941]] - [[27.11.1941]] - [[28.11.1941]] - [[29.11.1941]] - [[30.11.1941]] - [[01.12.1941]] - [[02.12.1941]] - [[03.12.1941]] - [[04.12.1941]] - [[05.12.1941]] - [[06.12.1941]] - [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] - [[09.12.1941]] - [[10.12.1941]]
 
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || 27.01.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 01.03.1942 - Messina
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| 14.07.1943 - 25.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Salamis → → Eingelaufen in Pola
 
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| || 01.03.1942 - Messina || - - - - - - - - || 04.03.1942 - La Spezia
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 14.07.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte, im Mittelmeer und vor der Ostküste Siziliens, gegen die alliierte Invasion. Nach 11 Tagen und zurückgelegten zirka 1.200 sm über und 232 sm unter Wasser, lief U 81 am 25.07.1943 in Pola ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.472 BRT versenken.
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U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 27.01.1942 von Messina aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Auf dem Rückmarsch wurde, am 01.03.1942, in Messina der Plan für den Rückweg abgeholt. U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 4.950 sm über und 513 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.03.1942 in La Spezia ein.
 
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'''Fazit des [[Führer der U-Boote Italien|F.d.U. Italien]]:''' 1.) Die Unternehmung ist gut und zügig durchgeführt worden. Es ist für diesen Kriegsschauplatz charakteristisch, daß die Fälle, wo das Boot Schußgelegenheiten hat, selten sind. Um so mehr ist es erforderlich, keinen Weg unversucht zu lassen, um den Gegner vor die Rohre zu bekommen. Augenbeobachtungen auch bei Tage aufgetaucht und Horchen auch bei Nacht, da man dann nicht so weit sehen kann, sind Notwendigkeiten, wenn man das Kriegsglück nicht nur dem Zufall überlassen will. Der Kommandant hat dies alles getan; sein Wille, mit dem Feind in Berühung zu kommen hat auch dieser Unternehmung das Gepräge gegeben. Trotzdem ist es ihm nur selten gelungen, die Feindberührung herzustellen. Bei einer dieser Schußgelegenheiten ist er dann durch zu sparsamen Torpedoeinsatz um einen wahrscheinlichen Erfolg gekommen. Es muß immer sicher festgestellt werden, daß Sparsamkeit der Torpedos allgemein falsch ist; ganz besonders aber im Mittelmeer. Dies müssen auch erfahrene Kommandanten sich immer wieder ins Gedächnis zurückrufen. (Das Schießen von Fächern darf allerdings, nicht die Begleiterscheinung haben, daß man glaubt, auf um so größere Entfernung schießen zu können und die Genauigkeit der Schußunterlagen vernachlässigen zu dürfen). 2.) Der Angriff auf den Kriegsschiffverband am 16.02. ist ein verdienter Erfolg des Kommandanten, der nah an den feindlichen Stützpunkt herangegangen ist, um hier endlich Ziele zu finden. Die Durchführung des Angriffs zeigt schnelle und klare Entschlußkraft. Es war richtig, daß der Kommandant mit dem in der Fahrt herabgesetzten Boot nach dem Schuß abgelaufen und nicht zur Beobachtung der Trefferwirkung nachgestoßen ist. Daß dadurch die Treffer nur gehört worden sind und eine weitere Beobachtung nicht möglich war, ist zwar schade; das Verhalten des Kommandanten trifft aber kein Vorwurf.
 
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'''Zeitstrahl''' [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]]
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 04.04.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 06.04.1942 - Messina
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| || colspan="3" | [[Auf der 13. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 06.04.1942 - Messina || - - - - - - - - || 25.04.1942 - Salamis
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''14. Unternehmung'''</div>
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U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 04.04.1942 von La Spezia aus. Am 06.04.1942 wurde in Messina ein Kranker abgegeben. Anschließend operierte das Boot im östlichen Mittelmeer und legte 9 TMB-[[Mine|Minen]] vor Haifa. U 81 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 6.532 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.150 ts versenken. Dies waren am 16.04.1942 der französische U-Jäger ''[[Viking|VIKING]]'' mit 1.150 BRT, die britische ''[[Caspia|CASPIA]]'' mit 6.018 BRT, die ägyptische ''[[Fatouh el Kher|FATHOU EL KHER]]'' mit 97 BRT und die ägyptische ''[[Bab el Farag|BAB EL FARAG]]'' mit 105 BRT. Am 19.04.1942 folgte die ägyptische ''[[Hefz el Rahman|HEFZ EL RAHMAN]]'' mit 90 BRT, sowie am 22.04.1942] die ägyptische ''[[El Saadiah|EL SAADIAH]]'' mit 122 BRT und die ägyptische ''[[Aziza|AZIZA]]'' mit 100 BRT. Nach zurückgelegten zirka 2.800 sm über und 308 sm unter Wasser, lief U 81 am 25.04.1942 in Salamis ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die Unternehmung hat gezeigt, wie schwach Englands Stellung in diesem Teil des östlichen Mittelmeeres ist. Das Boot übte fast die Seeherrschaft aus. Der verkehr wurde anscheinend eingestellt., der Seglerverkehr eingeschränkt und stark geschädigt. England wird durch Unternehmungen dieser Art gezwungen, seine Sicherungsstreitkräfte zu verteilen. Die verzettelte Abwehr wird dann in keinem Seegebiet stark genug sein, um sich durchsetzen zu können. Geschütz und MG C-30 haben sich gut bewährt. Es wurden verschossen: 144 Schuß 8,8-cm und 320 Schuß 2-cm. Das Mittelmeer mit seinem starken Sonnendunst am Tage uns seinen hellen Nächten ist ein Seegebiet, in dem man leicht voon Flugzeugen überrascht werden kann. Die Einführung eines mehrläufigen, einwandfrei funktionierenden MGs, Kaliber um 2-cm, wird für erforderlich gehalten. Für das Uboot Typ VII ist die Aufstellung des Geschützes vorn ungünstig. Das Boot wird wohl nie in die Lage kommen, ein schnell laufendes Fahrzeug verfolgen und mit Artillerie stoppen zu müssen. Ein erfolgversprechender Artillerieeinsatz wird stets ein Feuerüberfall sein. Im Augenblick, in dem sich das U-Boot verrät, also beim ersten Schuß, müssen die günstigsten Schußbedingungen vorliegen. Diese müssen sich dann verschlechtern, sodaß der Gegner bereits in eine ungünstige Lage manövriert ist, sobald er so weit ist, das Feuer erwiedern zu können. Diesen Forderungen entspricht aber nur der als Heckanlauf gefahrene Angriff. Dafür müßte das Geschütz achtern stehen. Bei dieser Aufstellung könnte außerdem auch das MG sofort eingesetzt werden.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]]
 
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 06.05.1942 - Salamis || - - - - - - - - || 03.06.1942 - Salamis
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| 01.08.1943 - 10.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Pola
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 01.08.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 9 Tagen und zurückgelegten zirka 1.580 sm über und 129 sm unter Wasser, lief U 81 am 10.08.1943 wieder in Pola ein. Nach dieser Fahrt ging das Boot in die Werft. Dort wurde ein 2-cm-Vierling und 2 x 2-cm-Einzelflak eingebaut und die 8,8-cm abgebaut.
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U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 06.05.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Auf dieser Unternehmung versuchte U 81 das schwer beschädigte [[U 652]] einzuschleppen, dass mißlang. Am 02.06.1942 übernahm U 81 die Mannschaft von [[U 652]] und versenkte es anschließend durch Torpedoschuß. U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 3.600 sm über und 529 sm unter Wasser, machte U 81 am 03.06.1942 wieder in Salamis fest.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die gekürzte U-Bootsverpflegung ist noch vollkommen ausreichend. Bei der Menageausrüstung ist der Zustand der Eier immer mangelhaft. Bei jeder der sechs gemachten Unternehmungen war ein hoher Prozentsatz, ca. 10 - 50 %, der gelieferten Eier bereits schlecht. Bei der letzten Unternehmung waren nach 4 Tagen von 2100 Eiern 1600 faul. Wenn in den zuständigen Verpflegungsämtern die notwendigen Kühleinrichtungen nicht geschaffen werden können, ist es nützlicher die Heimat reichlicher zu beliefern.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]]
 
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 06.06.1942 - Salamis || - - - - - - - - || 22.06.1942 - Messina
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 22.06.1942 - Messina || - - - - - - - - || 24.06.1942 - La Spezia
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 14. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''15. Unternehmung'''</div>
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U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 06.06.1942 von Messina aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Am 22.06.1942 lief es, zur Wegvereinbarung für den Rückmarsch, in Messina ein. U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.917 BRT so schwer beschädigt, das es als Totalverlust galt. Dies war am 10.06.1942 die britische ''[[Brambleleaf|BRAMBLELEAF]]'' mit 5.917 BRT. (3) Nach zurückgelegten zirka 2.750 sm über und 346 sm unter Wasser, lief U 81 am 24.06.1942 in La Spezia ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte eine 14 wöchige Werftliegezeit bei der unter anderen eine neue Flakbewaffnung (Breda-MG) eingebaut wurde.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die technischen Versager, die in der Torpedowaffe eintraten, stellten eine harte Belastungsprobe für die gute Stimmung und die Zuversicht der Besatzung dar Es hat sicvh erneut gezeigt, daß eine starke, sofort einsetzbare Flakbewaffnung notwendig ist. Als zusätzliche Belastung muß die Tatsache gewertet werden, daß die Mehrzahl der Besatzung seit dem zweiten Einlaufen in Salamis an Erkrankungen des Darmes litt, die eine vorübergehende starke Schwächung des gesamten Organismus zur Folge hatte. Die Werftliegezeit, für die ursprünlich 4 1/2 Wochen veranschlagt waren, hat nun über 14 Wochen gedauert. Während des jetzt abgelaufenen 1. Jahres Frontverwendung hat das Boot bei sieben Feindfahrten 38 Soldaten als Kommandant-, Wachoffizier-, L.L.-Schüler, Offizier- und Unteroffizieranwärter, Kranke usw. abgegeben. Neue Flakbewaffnung (Breda MG) an Bord !
 
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'''Zeitstrahl:''' [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]]
 
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'''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 05.10.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 16.11.1942 - La Spezia
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| 20.09.1943 - 13.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Pola
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 20.09.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, und im alliierten Landungsgebiet, vor Salerno. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.000 sm über und 448 sm unter Wasser, lief U 81 am 13.10.1943 wieder in Pola ein.
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U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 05.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor Algier. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. U 81 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 8.499 BRT versenken. Dies waren am 10.11.1942 die britische ''[[Garlinge|GARLINGE]]'' mit 2.012 BRT und am 13.11.1942 die britische ''[[Maron|MARON]]'' mit 6.487 BRT. Nach zurückgelegten zirka 5.550 sm über und 600 sm unter Wasser, machte U 81 wieder in La Spezia fest.
 
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'''Fazit des [[Führer der U-Boote Mittelmeer|F.d.U. Mittelmeer]]:''' Die Angriffe sind mit großem Schneid und Geschick gefahren worden, das Trefferergebniss ist gut. Dem Boot werden 3 als versenkt und ein Geleitboot als torpediert anerkannt.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]]
 
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'''<u>9. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 24.11.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 19.12.1942 - Messina
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 19.12.1942 - Messina || - - - - - - - - || 21.12.1942 - Pola
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 15. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 15. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''16. Unternehmung'''</div>
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U 81, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 24.11.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und hatte jetzt auch Angriffsfreigabe für alle französischen Kriegsschiffe. U 81 mußte die Fahrt nach Fliegerschäden vorzeitig abbrechen. Am 19.12.1942 lief das Boot, zur Wegvereinbarung für den Rückmarsch, in Messina ein. U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 2.600 sm über und 588 sm unter Wasser, lief U 81 am 21.12.1942 in Pola ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der vom Kommandanten angeregte Druckkörperbelastungsanzeiger bedeutet für Frontboote keine Erhöhung des Gefechtswertes, bildet auch vom abwehrtaktischen Gesichtspunkt keinen erkennbaren Vorteil. Die Anregung ist nur für Erprobungen und Versuchszwecken von Wert.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]]
 
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'''<u>10. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 31.01.1943 - Pola || - - - - - - - - || 19.02.1943 - Salamis
+
| 04.11.1943 - 04.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Pola
 
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| || colspan="3" |  
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| 06.11.1943 - 07.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
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U 81, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Johann-Otto Krieg]], lief am 31.01.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Es mußte die Fahrt, nach Maschinenschäden, vorzeitig abbrechen. U 81 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 388 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.671 BRT beschädigt. Versenkt wurden am 09.02.1943 die ägyptische ''[[Al Kasbanah|AL KASBANAH]]'' mit 110 BRT, an 11.02.1943 die libanesische ''[[Husny|HUSNY]]'' mit 107 BRT, die palästinensische ''[[Dolphin|DOLPHIN]]'' mit 135 BRT und die ägyptische ''[[Sabah el Kheir|SABAH EL KHEIR]]'' mit 36 BRT. Beschädigt wurde am 10.02.1943 die niederländische ''[[Saroena|SAROENA]]'' mit 6.671 BRT. Nach zurückgelegten zirka 3.000 sm über und 303 sm unter Wasser, lief U 81 am 19.02.1943 in Salamis ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die ganze Fahrt über hatte der Diesel laufend Reparaturen. Die schon früher augetretenen starken Schwingungen sind keinesfalls besser geworden. Durch diese brachen laufend Kühlwasserleitungen oder andere Schäden traten auf. Die meiste Zeit war die höchstmögliche Fahrstufe H.F. Wenn geladen wurde nur L.F. Bei der letzten 6-wöchigen Werftliegezeit wurde parktisch nur erreicht, daß beide Diesel die beiden ersten Tage lang voll leistungsfähig waren. Der vom Boot seit langem beantragte Dieselwechsel wird nun für unbedingt erforderlich gehalten.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]]
 
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'''<u>11. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 06.03.1943 - Salamis || - - - - - - - - || 07.04.1943 - Pola
+
| 10.11.1943 - 23.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Pola
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 04.11.1943 von Pola aus. Noch am selben Tag, mußte das Boot, wegen Störungen an der Vierlingsflak, sowie am 07.11.1943, zum Einbau eines neuen [[Fu.M.B.]], zurück nach Pola. Nach dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Mittelmeer und dem Golf von Tarent. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 1.300 sm über und 224 sm unter Wasser, lief U 81 am 23.11.1943 wieder in Pola ein.
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 06.03.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 454 BRT versenken. Dies waren am 20.03.1943 die syrische ''[[Mawahab Allah|MAWAHAB ALLAH]]'' mit 77 BRT und die ägyptische ''[[Bourghieh|BOURGHIEH]]'' mit 244 BRT. Am 28.03.1943 folgte die ägyptische ''[[Rousdi|ROUSDI]]'' mit 133 [[BRT]]. Nach zurückgelegten 4.459 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 81 am 07.04.1943 in Pola ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte eine Grundüberholung des Bootes. Die Diesel wurden gewechselt.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Der Seglerverkehr zwischen Zypern und Tripoli-Beirut ist sehr zurück gegangen. Es wurde nur ein Segler gesehen und einer im Hafen von Famagusta gestgestellt.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]]
 
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'''<u>12. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 06.06.1943 - Pola || - - - - - - - - || 04.07.1943 - Salamis
+
| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.887 BRT versenken.  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 16. Unternehmung von U 81 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 06.06.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Syrakus. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[GTX-2]]. U 81 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zirka 12.108 BRT versenken. Diese waren am 17.06.1943 die britische ''[[Yoma|YOMA]]'' mit 8.131 BRT, am 25.06.1943 die ägyptische ''[[Nisr|NISR]]'' mit ca. 80 BRT, am 26.06.1943 die syrische ''[[Toufic Allah|TOUFIC ALLAH]]'' mit 75 BRT und die syrische ''[[Nelly|NELLY]]'' mit ca. 80 BRT. Am 27.06.1943 folgte zu guter letzt die griechische ''[[Michailos|MICHAILOS]]'' mit 3.742 BRT. Nach zurückgelegten zirka 3.100 sm über und 428 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.07.1943 in Salamis ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Der Wechsel von 13 Mann machte sich öfters nachteilig bemerkbar. Zweimal wurde durch Unerfahrenheit das Boot beim Fächerschuß fast herausgeworfen, da vorn verkehrt geflutet wurde. Die Haltung und Stimmung war jedoch ausgezeichnet.
 
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'''Fazit des [[Führer der U-Boote Italien|F.d.U. Italien]]:''' Die Angriffe zeugen von freudiger Einsatzbereitschaft und sind geschickt und zielewußt gefahren worden.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]]
 
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'''<u>13. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 14.07.1943 - Salamis || - - - - - - - - || 25.07.1943 - Pola
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 16. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 16. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''17. Unternehmung'''</div>
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 14.07.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte, im Mittelmeer, und vor der Ostküste Siziliens, gegen die alliierte Invasion. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff beschädigen. Dies war am 22.07.1943 die britische ''[[Empire Moon|EMPIRE MOON]]'' mit 7.472 BRT. Nach zurückgelegten zirka 1.200 sm über und 232 sm unter Wasser, lief U 81 am 25.07.1943 in Pola ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die Besatzung litt stark unter dem "Pappadacci-Fieber" und unter Durchfall. Beides typische Salamis-Krankheiten. Es war fast immer die gesamt Brückenwache ausgefallen. Der Gesundheitszustand verlangt eine Ruhepause bis zur nächsten Fahrt.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]]
 
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'''<u>14. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 01.08.1943 - Pola || - - - - - - - - || 10.08.1943 - Pola
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| 30.12.1943 - 03.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Pola → → Eingelaufen in Pola
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 30.12.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und der Adria. Es mußte, wegen einer Erkrankung (Grippe) des Kommandanten, die Fahrt vorzeitig abbrechen. Nach 4 Tagen, lief U 81 wieder in Pola ein.
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 01.08.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 1.580 sm über und 129 sm unter Wasser, machte U 81 am 10.08.1943 wieder in Pola fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot in die Werft. Dort wurde ein 2-cm-Vierling und 2 x 2-cm-Einzelflak eingebaut und die 8,8-cm abgebaut.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]]
 
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'''<u>15. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 20.09.1943 - Pola || - - - - - - - - || 13.10.1943 - Pola
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| || colspan="3" | U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 81 - 17. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 17. Unternehmung]]
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 20.09.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, und im alliierten Landungsgebiet vor Salerno. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 2.000 sm über und 448 sm unter Wasser, machte U 81 am 13.10.1943 wieder in Pola fest.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''Die Diesel laufen hervorragend. Seit drei Fahrten keine Störung. E-Maschine leidet unter häufigen Kabelstörungen, anscheinend Alterserscheinungen.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Ursachen der Endstreckendetonierer und Versager werden geprüft. Sonst nichts zu bemerken.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]]
 
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'''<u>16. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 04.11.1943 - Pola || - - - - - - - - || 04.11.1943 - Pola
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
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| || 06.11.1943 - Pola || - - - - - - - - || 07.11.1943 - Pola
+
| Boot: || colspan="3" | U 81
 
|-
 
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| || 10.11.1943 - Pola || - - - - - - - - || 23.11.1943 - Pola
+
| Datum: || colspan="3" | 09.01.1944
 
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| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Johann-Otto Krieg]]
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 04.11.1943 von Pola aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen Störungen an der Vierligsflak, und am 07.11.1943, zum Einbau eines neuen [[Fu.M.B.]], zurück nach Pola. Anschließend operierte es im Mittelmeer und dem Golf von Tarent. Dort traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[AH-9]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dieses war am 18.11.1943 die britische ''[[Empire Dunstan|EMPIRE DUNSTAN]]'' mit 2.887 BRT. Nach zurückgelegten zirka 1.300 sm über und 224 sm unter Wasser, machte U 81 am 23.11.1943 wieder in Pola fest.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Das Fu.M.B. "Borkum I" hat sich gut bewährt. Ein erfahrener Beobachter kann auch bei ihm gut heraushören, ob es sich um Land- oder Luftortung handelt. Die Ortungstätigkeit des Gegners hat im Operationsgebiet sehr nachgelassen. Es wurde nur eine Landstelle, Syracus vermutlich, festgestellt.
 
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'''Fazit des [[Führer der U-Boote Italien|F.d.U. Italien]]:''' Die gut durchgeführte Unternehmung hätte ein besseres Ergebnis verdient. Das unbeirrbare Festhalten des gegners und der versuch, durch mehrfaches Nachstoßen, auch am Tage, erneut zum Angriff zu kommen, ist beispielgebend. Der zum Erfolg strebende Kommandant hat leider, wie auch bei der vorhergehenden Unternehmung, sehr viel Pech gehabt.''
 
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'''Zeitstrahl:''' [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]]
 
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'''<u>17. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 30.12.1943 - Pola || - - - - - - - - || 03.01.1944 - Pola
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| Ort: || colspan="3" | Pola
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 44° 52' Nord - 13° 51' Ost
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U 81, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Otto Krieg]], lief am 30.12.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und in der Adria. Die Fahrt mußte, wegen der Erkrankung (Grippe) des Kommandanten, vorzeitig abgebrochen werden. U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Fazit des [[Führer der U-Boote Italien|F.d.U. Italien]]:''' Ein Operieren mit dem kranken Kommandanten wurde nicht für zweckmäßig und vertretbar erachtet. Der Entschluß zum Rückmarsch wird daher gebilligt.
 
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'''Zeitstrahl:''' [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]]
 
 
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|}
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| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 3175
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Luftangriff
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| || '''Boot:''' || U 81
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || '''Datum:''' || [[09.01.1944]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 51
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Johann-Otto Krieg]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 81|Klick hier → Besatzungsliste U 81]]
 
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| || '''Ort:''' || Pola
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°52' Nord - 13°51' Ost
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| colspan="3" | U 81 wurde am 09.01.1944 um 11:30 Uhr, in Pola bei einem Luftangriff der 15. US-Air Force, vernichtet. Das Boot wurde von einer 500-kg-Bombe im achteren Torpedoluk getroffen. Die Bombe schlug von oben durch und tötete zwei Mann der Wache und tritt anschließend durch den  E-Maschinenraum und den Druckkörper wieder hinaus. Das Boot kenterte nach Backbord und sank auf acht bis zehn Meter Wassertiefe. Das Boot wurde am 22.04.1944 gehoben und verschrottet.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 3175
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| || '''Verlust durch:''' || Bombentreffer
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| colspan="3" | U 81 konnte auf 17 Unternehmungen 25 Schiffe mit 49.256 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.671 BRT beschädigen. Außerdem konnte 1 Flugzeugträger mit 22.600 t sowie 1 Minensucher mit 1.150 t versenkt werden. (Die Versenkungstonnage ist ungenau, weil viele kleine Segelschiffe mit nicht genau bekannter Tonnage versenkt wurden).
 
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| || '''Tote:''' || 2
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| || '''Überlebende:''' || 51
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || colspan="3" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 85, 133. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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U 81 wurde am 09.01.1944 um 11:30 Uhr, in Pola bei einem Luftangriff der [[15. US-Air Force]], vernichtet. Das Boot wurde von einer 500-kg-Bombe im achteren Torpedoluk getroffen. Die Bombe schlug von oben durch und tötete zwei Mann der Wache und tritt anschließend durch den  E-Maschinenraum und den Druckkörper wieder hinaus. Das Boot kenterte nach Backbord und sank auf acht bis zehn Meter Wassertiefe. U 81 wurde am 22.04.1944 gehoben und verschrottet.
 
 
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|}
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 43, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49, 181, 182. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70 - 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''Am 09.01.1944 kamen ums Leben:''' (2 Personen)
 
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[[Klischies, Heinz]] - [[Schmickler, Heinz]]
 
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'''Bis zum 09.01.1944:''' (84 Personen) (4)
 
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[[Albrecht, Paul]] - [[Klaus Andresen|Andersen, Klaus]] - [[Arnemann, Rudi]] - [[Berth, Günther]] - [[Bork, Albert]] - [[Bösl, Johann]] - [[Brudereck, Rudolf]] - [[Dannehl, Rudolf]] - [[Dannenberg, Wilhelm]] - [[Rudolf Dübler|Dübler, Rudolf]] - [[Eigner, Rudi]] - [[Förster, Gerhard]] - [[Fritz, Josef]] - [[Fröhlich, Heinz]] - [[Fuhrmeister, ]] - [[Furlau, Walter]] - [[Ganss, Philipp]] - [[Geiger, Alfred]] - [[Gläser, Harry]] - [[Glowka, Helmut]] - [[Gluth, Ernst]] - [[Gottschalk, Karl-Heinz]] - [[Gorning, Werner]] - [[Grahl, Hans]] - [[Grobler, Rudolf]] - [[Friedrich Guggenberger|Guggenberger, Friedrich]] - [[Hauschild, Helmar]] - [[Heckel, Kurt]] - [[Hentschel, Otto]] - [[Jäppelt, Gottfried]] - [[Klippert, Willi]] - [[Klocker, Richard]] - [[Klump, Karl]] - [[Knecht, Wilhelm]] - [[Kolling, Peter]] - [[Kretschmar, Alfred]] - [[Johann-Otto Krieg|Krieg, Johann-Otto]] - [[Kruchen, Walter]] - [[Krüger, Arno]] - [[Herbert Kühn|Kühn, Herbert]] - [[Labahn, Walter]] - [[Layer, Erich]] - [[Leck, Günther]] - [[Lindner, Herbert]] - [[Lorenz, Günter]] - [[Machledt, Werner]] - [[Makowski, Franz]] - [[Meinberg, Karl-Heinz]] - [[Mihm, Hermann]] - [[Mölter, Robert]] - [[Oelschlägel, Herbert]] - [[Podszus, Rudolf]] - [[Prangs, Daniel]] - [[Renner, Horst]] - [[Richard, ]] - [[Richter, Gerd]] - [[Riechel, Heinrich]] - [[Scherbaum, Hans]] - [[Schlegel, Paul]] - [[Schleutker, Erich]] - [[Schnopp, August]] - [[Schönbohm, Karl-Heinz]] - [[Schuck, Karl]] - [[Schulz, Gerhard]] - [[Schwarz, Bernhard]] - [[Hans-Harald Speidel|Speidel, Hans-Harald]] - [[Stallberg, Walter]] - [[Strasseck, Walter]] - [[Staub, Johannes]] - [[Stille, Willi]] - [[Streubel, Werner]] - [[Sülflow, Willi]] - [[Tieze, Otto]] - [[Klaus von Trotha|Trotha, Klaus von]] - [[Vogel, Leander]] - [[Voigtländer, Heinz]] - [[Wagner, Otto]] - [[Walter, Heinz]] - [[Weidum, Josef]] - [[Wilde, Willi]] - [[Witt, Walter]] - [[Wittmann, Leonhard]] - [[Zielinski, Kurt]] - [[Zierk, Gerhard]]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 43. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 280 - 300. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
 
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
 
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 280 - 300.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 81 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Anderen Angaben zufolge wurde an diesem Tag der britische Dampfer ''[[Havre|HAVRE]]'' mit 2.073 BRT versenkt.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Versenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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[[U 80]] - - [[U 81]] - - [[U 82]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 80]] ← U 81 → [[U 82]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 80 ← U 81 → U 82
DATENBLATT: Unterseeboot U 81
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Serie: U 77 - U 82
Baunummer: 009
Kiellegung: 11.05.1940
Stapellauf: 22.02.1941
Indienststellung: 26.04.1941
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Feldpostnummer: M - 38 099
Kommandanten
26.04.1941 - 24.12.1942 Kapitänleutnant - Friedrich Guggenberger
25.12.1942 - 09.01.1944 Oberleutnant zur See - Johann-Otto Krieg
Flottillen
26.04.1941 - 31.07.1941 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.08.1941 - 30.11.1941 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
01.12.1941 - 09.01.1944 Frontboot - 29. U-Flottille, La Spezia - Toulon
Klick hier → KTB Ausbildung U 81
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
21.06.1941 - 22.06.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
U 81, unter Oberleutnant zur See Friedrich Guggenberger, lief am 21.06.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 22.06.1941 lief U 81 in Horten ein. Dort nahm das Boot, bei der 25. U-Flottille, an einer Alarmausbildung teil.
Verlegungsfahrt
29.06.1941 - 02.07.1941 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Drontheim
U 81, unter Oberleutnant zur See Friedrich Guggenberger, lief am 29.06.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 02.07.1941 lief U 81 in Drontheim ein. Dort fand eine taktische Ausbildung und Torpedoschießen statt.
1. Unternehmung
17.07.1941 - 22.07.1941 Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Kirkenes
23.07.1941 - 07.08.1941 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
U 81, unter Oberleutnant zur See Friedrich Guggenberger, lief am 17.07.1941 von Drontheim aus. Nach Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer vor der Kola-Halbinsel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.569 sm über und 580 sm unter Wasser, lief U 81 am 07.08.1941 in Kirkenes ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
09.08.1941 - 13.08.1941 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Drontheim
U 81, unter Oberleutnant zur See Friedrich Guggenberger, lief am 09.08.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 652, in die Werft nach Drontheim. Am 13.08.1941 lief U 81 in Drontheim ein.
2. Unternehmung
27.08.1941 - 19.09.1941 Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Brest
U 81, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 27.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 81 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Markgraf. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm über und 137 sm unter Wasser, lief U 81 am 19.09.1941 in Brest ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.943 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
29.10.1941 - 31.10.1941 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
04.11.1941 - 24.11.1941 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Messina
24.11.1941 - 10.12.1941 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in La Spezia
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 29.10.1941 von Brest aus. Nach dem Tieftauchversuch in der Biscaya, bei dem starke Schäden, nach einem Wassereinbruch auftraten, mußte das Boot zurück nach Brest. Auf dem Rückmarsch wurde U 81 auch noch durch Fliegerbomben beschädigt. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 12.11.1941, im östlichen Mittelmeer. In Messina wurden 10 m³ Brennstoff, Trinkwasser, Proviant und Torpedos ergänzt und die Unternehmung fortgesetzt. U 81 gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe Arnauld. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 442 sm unter Wasser, lief U 81 am 10.12.1941 in La Spezia ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 22.600 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
27.01.1942 - 01.03.1942 Ausgelaufen von La Spezia → → Eingelaufen in Messina
01.03.1942 - 04.03.1942 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in La Spezia
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 27.01.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Der Rückmarsch führte über Messina (Festlegung des Marschwegs), nach La Spezia. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 4.950 sm über und 513 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.03.1943 wieder in La Spezia ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
04.04.1942 - 06.04.1942 Ausgelaufen von La Spezia → → Eingelaufen in Messina
06.04.1942 - 25.04.1942 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in Salamis
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 04.04.1942 von La Spezia aus. Nach der Abgabe eines Kranken in Messina, operierte das Boot im östlichen Mittelmeer. Außerdem wurden am 15.04.1942 und am 16.02.1942 insgesamt 9 TMB-Minen vor Haifa gelegt. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.800 sm über und 308 sm unter Wasser, lief U 81 am 25.04.1942 in Salamis ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 6.532 BRT und 1 Minensucher mit 1.150 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
06.05.1942 - 03.06.1942 Ausgelaufen von Salamis → → Eingelaufen in Salamis
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 06.05.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. U 81 versuchte das schwer beschädigte U 652 einzuschleppen, was mißlang. Am 02.06.1942 übernahm es die Mannschaft von U 652, und versenkte es anschließend durch Torpedoschuß. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 3.600 sm über und 529 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.06.1942 wieder in Salamis ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
06.06.1942 - 22.06.1942 Ausgelaufen von Salamis → → Eingelaufen in Messina
22.06.1942 - 24.06.1942 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in La Spezia
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 06.06.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Der Rückmarsch erfolgte über Messina (Wegbesprechung), nach La Spezia. Nach 18 Tagen und zurückgelegten zirka 2.750 sm über und 346 sm unter Wasser, lief U 81 am 24.06.1942 in La Spezia ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte eine 14wöchige Werftliegezeit bei der unter anderen eine neue Flakbewaffnung (Breda-MG) eingebaut wurde.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.073 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
05.10.1942 - 16.11.1942 Ausgelaufen von La Spezia → → Eingelaufen in La Spezia
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 05.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor Algier. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Wal. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 5.550 sm über und 600 sm unter Wasser, lief U 81 am 16.11.1942 wieder in La Spezia ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.499 BRT versenken.
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9. Unternehmung
24.11.1942 - 19.12.1942 Ausgelaufen von La Spezia → → Eingelaufen in Messina
19.12.1942 - 21.12.1942 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 24.11.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und hatte auch Angriffsfreigabe für alle französischen Kriegsschiffe. U 81 mußte die Fahrt, nach Fliegerschäden, vorzeitig abbrechen. Der Rückmarsch führte über Messina (Wegbesprechung), nach Pola. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 2.600 sm über und 588 sm unter Wasser, lief U 81 am 21.12.1942 in Pola ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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10. Unternehmung
31.01.1943 - 19.02.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Salamis
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 31.01.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Es mußte die Fahrt, nach Maschinenschäden, vorzeitig abbrechen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 3.000 sm über und 303 sm unter Wasser, lief U 81 am 19.02.1943 in Salamis ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 388 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.671 BRT beschädigt.
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11. Unternehmung
06.03.1943 - 07.04.1943 Ausgelaufen von Salamis → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 06.03.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.459 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 81 am 07.04.1943 in Pola ein. Nach dieser Fahrt erfolgte eine Grundüberholung des Bootes. Die Diesel wurden gewechselt.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 454 BRT versenken.
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12. Unternehmung
06.06.1943 - 04.07.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Salamis
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 06.06.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Syrakus. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 3.100 sm über und 428 sm unter Wasser, lief U 81 am 04.07.1943 in Salamis ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zirka 12.108 BRT versenken.
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13. Unternehmung
14.07.1943 - 25.07.1943 Ausgelaufen von Salamis → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 14.07.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte, im Mittelmeer und vor der Ostküste Siziliens, gegen die alliierte Invasion. Nach 11 Tagen und zurückgelegten zirka 1.200 sm über und 232 sm unter Wasser, lief U 81 am 25.07.1943 in Pola ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.472 BRT versenken.
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14. Unternehmung
01.08.1943 - 10.08.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 01.08.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 9 Tagen und zurückgelegten zirka 1.580 sm über und 129 sm unter Wasser, lief U 81 am 10.08.1943 wieder in Pola ein. Nach dieser Fahrt ging das Boot in die Werft. Dort wurde ein 2-cm-Vierling und 2 x 2-cm-Einzelflak eingebaut und die 8,8-cm abgebaut.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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15. Unternehmung
20.09.1943 - 13.10.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 20.09.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, und im alliierten Landungsgebiet, vor Salerno. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.000 sm über und 448 sm unter Wasser, lief U 81 am 13.10.1943 wieder in Pola ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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16. Unternehmung
04.11.1943 - 04.11.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
06.11.1943 - 07.11.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
10.11.1943 - 23.11.1943 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 04.11.1943 von Pola aus. Noch am selben Tag, mußte das Boot, wegen Störungen an der Vierlingsflak, sowie am 07.11.1943, zum Einbau eines neuen Fu.M.B., zurück nach Pola. Nach dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Mittelmeer und dem Golf von Tarent. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 1.300 sm über und 224 sm unter Wasser, lief U 81 am 23.11.1943 wieder in Pola ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.887 BRT versenken.
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17. Unternehmung
30.12.1943 - 03.01.1944 Ausgelaufen von Pola → → Eingelaufen in Pola
U 81, unter Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg, lief am 30.12.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und der Adria. Es mußte, wegen einer Erkrankung (Grippe) des Kommandanten, die Fahrt vorzeitig abbrechen. Nach 4 Tagen, lief U 81 wieder in Pola ein.
U 81 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 81
Datum: 09.01.1944
Letzter Kommandant: Johann-Otto Krieg
Ort: Pola
Position: 44° 52' Nord - 13° 51' Ost
Planquadrat: CJ 3175
Verlust durch: Luftangriff
Tote: 2
Überlebende: 51
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Verlustursache im Detail
U 81 wurde am 09.01.1944 um 11:30 Uhr, in Pola bei einem Luftangriff der 15. US-Air Force, vernichtet. Das Boot wurde von einer 500-kg-Bombe im achteren Torpedoluk getroffen. Die Bombe schlug von oben durch und tötete zwei Mann der Wache und tritt anschließend durch den E-Maschinenraum und den Druckkörper wieder hinaus. Das Boot kenterte nach Backbord und sank auf acht bis zehn Meter Wassertiefe. Das Boot wurde am 22.04.1944 gehoben und verschrottet.
U 81 konnte auf 17 Unternehmungen 25 Schiffe mit 49.256 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.671 BRT beschädigen. Außerdem konnte 1 Flugzeugträger mit 22.600 t sowie 1 Minensucher mit 1.150 t versenkt werden. (Die Versenkungstonnage ist ungenau, weil viele kleine Segelschiffe mit nicht genau bekannter Tonnage versenkt wurden).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 85, 133. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 43, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49, 181, 182. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70 - 72. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 43. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 280 - 300. → Amazon
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