U 77: Unterschied zwischen den Versionen
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U 77 wurde nach stundenlangen Abwehr von Angriffen mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und Bordwaffenbeschuß der ''[[Lockheed Hudson]]'' V der britischen Squadron 48 und der ''[[Lockheed Hudson]]'' L der britischen Squadron 233, selbst versenkt. Beim Verlassen des Bootes war die Besatzung noch vollzählig vorhanden. Nach Stunden in der See ertranken die meisten der Männer. nach etwa acht Stunden wurden noch neun Mann gerettet. nach zwei Tagen trieben die ersten Toten an der spanischen Küste bei Calpe, in der Nähe von Alicante, an Land. Sie wurden auf dem Friedhof von Calp beigesetzt. | U 77 wurde nach stundenlangen Abwehr von Angriffen mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und Bordwaffenbeschuß der ''[[Lockheed Hudson]]'' V der britischen Squadron 48 und der ''[[Lockheed Hudson]]'' L der britischen Squadron 233, selbst versenkt. Beim Verlassen des Bootes war die Besatzung noch vollzählig vorhanden. Nach Stunden in der See ertranken die meisten der Männer. nach etwa acht Stunden wurden noch neun Mann gerettet. nach zwei Tagen trieben die ersten Toten an der spanischen Küste bei Calpe, in der Nähe von Alicante, an Land. Sie wurden auf dem Friedhof von Calp beigesetzt. | ||
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Version vom 22. September 2009, 15:38 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | |||
Bauauftrag: | 25.01.1939 | |||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |||
Serie: | U 77 - U 82 | |||
Baunummer: | 005 | |||
Kiellegung: | 28.03.1940 | |||
Stapellauf: | 23.11.1940 | |||
Indienststellung: | 18.01.1941 | |||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Heinrich Schonder | ||
Feldpostnummer: | M-38 391 | |||
Kommandanten |
||||
18.01.1941 – 07.09.1942 | Oblt.z.S./Kptlt. | Heinrich Schonder | ||
08.09.1942 - 29.03.1943 | Oblt.z.S. | Otto Hartmann | ||
Flotillen |
||||
18.01.1941 – 30.04.1941 | AB | 7. U-Flottille, Kiel | ||
01.05.1941 – 31.12.1941 | FB | 7. U-Flottille, Kiel/St. Nazaire | ||
01.01.1942 – 30.04.1942 | FB | 23. U-Flottille, Salamis | ||
01.05.1942 – 29.03.1943 | FB | 29. U-Flottille, La Spezia | ||
Feindfahrten |
||||
Anzahl Feindfahrten: | 11 | |||
Versenkte Schiffe: | 14 + 1 | |||
Versenkte Tonnage: | 36.189 BRT + 1.050 t | |||
Beschädigte Schiffe: | 2 + 2 | |||
Beschädigte Tonnage: | 5.384 BRT + 2.880 t | |||
1. Feindfahrt: Vom: 29.05.1941 - 07.07.1941 29.05.1941 - 04:07 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | ||||
2. Feindfahrt: Vom: 02.08.1941 - 10.09.1941 22.08.1941 - 12:50 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | ||||
3. Feindfahrt: Vom: 11.10.1941 - 12.11.1941 11.10.1941 - 19:24 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | ||||
4. Feindfahrt: Vom: 10.12.1941 - 14.01.1942 10.12.1941 - 10:37 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | ||||
5. Feindfahrt: Vom: 28.03.1942 - 03.04.1942 28.03.1942 - 17:00 Uhr aus Salamis ausgelaufen. | ||||
Verlegungsfahrt: Vom: 07.04.1942 - 11.04.1942 07.04.1942 - 08:15 Uhr aus Salamis ausgelaufen. | ||||
Verlegungsfahrt: Vom: 06.06.1942 - 07.06.1942 07.06.1942 - 00:05 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | ||||
6. Feindfahrt: Vom: 08.06.1942 - 09.07.1942 08.06.1942 - 16:15 Uhr aus Messina ausgelaufen. | ||||
7. Feindfahrt: Vom: 16.07.1942 - 21.08.1942 16.07.1942 - 17:10 Uhr aus Salamis ausgelaufen. | ||||
8. Feindfahrt: Vom: 12.10.1942 - 01.11.1942 12.10.1942 - 18:10 Uhr aus Pola ausgelaufen. | ||||
9. Feindfahrt: Vom: 03.11.1942 - 05.12.1942 03.11.1942 - 16:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | ||||
10. Feindfahrt: Vom: 26.01.1943 - 10.02.1943 26.01.1943 - 17:09 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | ||||
11. Feindfahrt: Vom: 03.03.1943 - 29.03.1943 03.03.1943 - 16:15 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | ||||
Schicksal |
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Datum: | 29.03.1943 | |||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Otto Hartmann | ||
Ort: | Mittelmeer östlich von Cartagena | |||
Position: | 37°42' N - 00°10' O | |||
Planquadrat: | CH 5791 | |||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | |||
Tote: | 38 | |||
Überlebende: | 9 | |||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 77 wurde nach stundenlangen Abwehr von Angriffen mit Wasserbomben und Bordwaffenbeschuß der Lockheed Hudson V der britischen Squadron 48 und der Lockheed Hudson L der britischen Squadron 233, selbst versenkt. Beim Verlassen des Bootes war die Besatzung noch vollzählig vorhanden. Nach Stunden in der See ertranken die meisten der Männer. nach etwa acht Stunden wurden noch neun Mann gerettet. nach zwei Tagen trieben die ersten Toten an der spanischen Küste bei Calpe, in der Nähe von Alicante, an Land. Sie wurden auf dem Friedhof von Calp beigesetzt. |