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U 734: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 733]] ← [[U 734]] → [[U 735]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 733]] ← U 734 → [[U 735]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1525
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 05.12.1942 - 09.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Jörg Blauert]]
 
| || 05.12.1942 - 09.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Jörg Blauert]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 05.12.1942 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 05.12.1942 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.08.1943 - 09.02.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || 01.08.1943 - 09.02.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 05.12.1942 - 05.11.1943 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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| || || flottillen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 06.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 07.11.1943 - Kristiansand
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| || 06.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 07.11.1943 - Kristiansand
 
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| || 08.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 25.12.1943 - Lorient
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| || 08.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 25.12.1943 - Lorient
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 734, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jörg Blauert]], lief am 06.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]] und [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]]. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.779 sm über und 1.086 sm unter Wasser, lief U 734 an 25.12.1943 in Lorient ein.
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U 734, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jörg Blauert]], lief am 06.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]] und [[Coronel 2|Coronel 2]]. U 734 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.779 sm über und 1.086 sm unter Wasser, lief U 734 an 25.12.1943 in Lorient ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Das Boot kam zu keinem Einsatz. Die Haltung der Besatzung war gut. Der vor dem Auslaufen neu eingestiegene Zuschlag hatte sich schnell eingelebt. Die Soldaten hatten sich schnell an den Seegang gewöhnt und waren eifrig bemüht ihre Plätze voll auszufüllen. Die Waffen waren voll einsatzklar, bis auf die F.T., die mit Behelfsmitteln arbeitete. Folgen der Ramming am 2. August in schiffbaulicher und maschineller Art traten nicht auf.
 
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'''Chronik 06.11.1943 – 25.12.1943:''' (die Chronikfunktion für U 734 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | U 734 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 734 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 31.01.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 09.02.1944 - Verlust des Bootes
 
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U 734, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jörg Blauert]], lief am 31.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 734 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Chronik 31.01.1944 – 09.02.1944:'''
 
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[[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 734
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || '''Datum:''' || [[09.02.1944]]
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| || 31.01.1944 - Lorient || → → → → → → || 09.02.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Jörg Blauert]]
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| || colspan="3" | U 734, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Jörg Blauert]], lief am 31.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 9 Tagen wurde U 734 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || colspan="3" | U 734 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°43' Nord - 16°23' West
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 734 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2661
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| || '''Verlust durch:''' || [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILDE GOOSE (U.45)]],  [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]]
 
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| || '''Tote:''' || 49
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
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U 734 wurde am 09.02.1944, im mittleren Nordatlantik, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] und  [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]] versenkt. Das Boot operierte an den vereinigten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Die Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group unter Captain Walker.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
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Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Bendin, Walter]] || [[Bierau, Ernst]] || [[Hans-Jörg Blauert|Blauert, Hans-Jörg]]
 
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−
| || [[Blum, Siegfried]] || [[Bommers, Hugo]] || [[Bott, Horst]]
 
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|-
 
−
| || [[Burow, Gerhard]] || [[Buschan, Heinz-Dieter]] || [[Dahlke, Alfred]]
 
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|-
 
−
| || [[Dyga, Eduard]] || [[Eitelwein, Walter]] || [[Ewert-Schanze, Hans-Wolfgang]]
 
 
|-
 
|-
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| || [[Feis, Jakob]] || [[Fischer, Horst]] || [[Freese, Hans-Carl]]
+
| || Boot: || U 734
 
|-
 
|-
−
| || [[Fuhrmann, Robert]] || [[Funk, Günter]] || [[Gieselmann, Gottfried]]
+
| || Datum: || 09.02.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Geyer, Helmut]] || [[Gralla, Josef]] || [[Haverberg, Hermann]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Jörg Blauert]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Herr, Josef]] || [[Heszock, Josef]] || [[Hofmann, Curt]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Klaes, Willi]] || [[Kreft, Walter]] || [[Kuberek, Erwin]]
+
| || [[Position]]: || 49°43' Nord - 16°23' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Laudert, Wilhelm]] || [[Lebin, Heinz]] || [[Mahrt, Klaus]]
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 2661
 
|-
 
|-
−
| || [[Maxik, Leo]] || [[Meyring, Willi]] || [[Oberbörsch, Ferdinand]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Oberthür, Rudolf]] || [[Przybilla, Erich]] || [[Raffelsiepen, Helmut]]
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
−
| || [[Scheiter, Matthias]] || [[Schneider, Walter (U 734)|Schneider, Walter]] || [[Schoch, Karl]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Scholze, Helmut]] || [[Schulze, Georg]] || [[Schulze, Hans]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 734|Klick hier → Besatzungsliste U 734]]
−
|-
 
−
| || [[Spitzbart, Richard]] || [[Trinkwitz, Heinz]] || [[Viete, Manfred]]
 
−
|-
 
−
| || [[Weiermann, Johann]] || [[Weymar, Horst]] || [[Wieprzek, Rudolf]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wilhelm, Georg]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Lotze, Rudi]]
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| || colspan="3" | U 734 wurde am 09.02.1944, im mittleren Nordatlantik, durch Wasserbomben der britischen Sloops [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und  [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]] (Capt. Frederic-John Walker) versenkt.
 
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 09.02.44 im mittleren Nordatlantik an den vereinigten Konvois SL.147/MKS.38 durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und STARLING (2. Support Group/Capt. Walker) versenkt. Kaum hatten die Sloops der 2. Support Group [[U 762]] und [[U 238]] versenkt, da meldete WILD GOOSE ein drittes U-Boot, das gerade im Begriff war, die Backbord-Geleitsicherung zum Geleitzug zu durchstoßen. Als das U-Boot die WILD GOOSE bemerkte, schoß es einen [[Zaunkönig|T-5]] akustischen Torpedo auf die Sloop, der das Ziel verfehlte. Ein zweiter Wasserbombenangriff zusammen mit der STARLING brachte kein Ergebnis. Wiederum feuerte das U-Boot einen T-5 >>Zaunkönig<<, der hinter STARLING detonierte. Nach dem dritten Angriff wurden eine starke Unterwasserdetonation sowie das Auseinanderbrechen des U-Bootes wahrgenommen. Auftreibendes Öl und Wrackteile bestätigten die Versenkung.'' Zitat Ende.
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|-
 
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| || [[Unterstab, Max-Paul-Egmond]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 186.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 585. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 585, 586.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 30.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 96, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 30.
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 186. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 82, 280, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 96, 240.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 175, 176. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 186.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 175, 176.
 
 
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Aktuelle Version vom 5. September 2023, 15:35 Uhr

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U 733 ← U 734 → U 735

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1525
Serie: U 731 - U 750
Kiellegung: 20.10.1941
Stapellauf: 19.09.1942
Indienststellung: 05.12.1942
Kommandant: Hans-Jörg Blauert
Feldpostnummer: M - 50 912

Kommandanten

05.12.1942 - 09.02.1944 Oberleutnant zur See Hans-Jörg Blauert

Flottillen

05.12.1942 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.08.1943 - 09.02.1944 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
06.11.1943 - Kiel → → → → → → 07.11.1943 - Kristiansand
08.11.1943 - Kristiansand → → → → → → 25.12.1943 - Lorient
U 734, unter Oberleutnant zur See Hans-Jörg Blauert, lief am 06.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel und Coronel 2. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.779 sm über und 1.086 sm unter Wasser, lief U 734 an 25.12.1943 in Lorient ein.
U 734 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
31.01.1944 - Lorient → → → → → → 09.02.1944 - Verlust des Bootes
U 734, unter Oberleutnant zur See Hans-Jörg Blauert, lief am 31.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 9 Tagen wurde U 734 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 734 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 734
Datum: 09.02.1944
Letzter Kommandant: Hans-Jörg Blauert
Ort: Nordatlantik
Position: 49°43' Nord - 16°23' West
Planquadrat: BE 2661
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 734
U 734 wurde am 09.02.1944, im mittleren Nordatlantik, durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS WILD GOOSE (U.45) (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und HMS STARLING (U.66) (Capt. Frederic-John Walker) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 09.02.44 im mittleren Nordatlantik an den vereinigten Konvois SL.147/MKS.38 durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und STARLING (2. Support Group/Capt. Walker) versenkt. Kaum hatten die Sloops der 2. Support Group U 762 und U 238 versenkt, da meldete WILD GOOSE ein drittes U-Boot, das gerade im Begriff war, die Backbord-Geleitsicherung zum Geleitzug zu durchstoßen. Als das U-Boot die WILD GOOSE bemerkte, schoß es einen T-5 akustischen Torpedo auf die Sloop, der das Ziel verfehlte. Ein zweiter Wasserbombenangriff zusammen mit der STARLING brachte kein Ergebnis. Wiederum feuerte das U-Boot einen T-5 >>Zaunkönig<<, der hinter STARLING detonierte. Nach dem dritten Angriff wurden eine starke Unterwasserdetonation sowie das Auseinanderbrechen des U-Bootes wahrgenommen. Auftreibendes Öl und Wrackteile bestätigten die Versenkung. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 186.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 585. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 30. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 96, 240. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 186. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 82, 280, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 175, 176. → Amazon

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