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U 70: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 70, unter Kapitänleutnant [[Joachim Matz]], lief am 20.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Dort traf es auf den Geleitzug [[OB-293]]. U 70 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.484 BRT beschädigen (3). Nach 15 Tagen wurde U 70 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
U 70, unter Kapitänleutnant [[Joachim Matz]], lief am 20.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Dort traf es auf den Geleitzug [[OB-293]]. U 70 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.484 BRT beschädigen (3). Nach 15 Tagen wurde U 70 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
  
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07.03.1941 - Großbritannien - ''[[Delilian|DELILIAN]]'' - 6.423 BRT
 
 
 
07.03.1941 - Niederlande - ''[[Mijdrecht|MIJDRECHT]]'' - 7.493 BRT
 
 
 
'''<u>Chronik 20.02.1941 – 07.03.1941:</u>'''
 
  
 
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[[20.02.1941]] - [[21.02.1941]] - [[22.02.1941]] - [[23.02.1941]] - [[24.02.1941]] - [[25.02.1941]] - [[26.02.1941]] - [[27.02.1941]] - [[28.02.1941]] - [[01.03.1941]] - [[02.03.1941]] - [[03.03.1941]] - [[04.03.1941]] - [[05.03.1941]] - [[06.03.1941]] - [[07.03.1941]]
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[[Breiter, Heinz]] - [[Brinkmann, Wilhelm-Friedrich]] - [[Hampel, Alfons]] - [[Hitzenberger, Ludwig]] - [[Höna, Heinz]] - [[Hosbach, Horst]] - [[Jahn, Werner]] - [[Kampf, Richard]] - [[Lehmann, Herbert]] - [[Mönich, Rudolf]] - [[Schlauss, Robert]] - [[Scholz, Werner]] - [[Seydlitz, Edgar von]] - [[Steuber, Karl]] - [[Wengert, Erhard]] - [[Weyhe, Ernst von]] - [[Wittig, Arthur]] - [[Wrodarczyk, Alfred]] - [[Zdunek, Paul-Kurt]] - [[Zöller, Franz]]
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 302, 303, 304, 305, 307, 311, 313, 314, 316, 322.
  
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
  
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 35, 187, 194.
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 35, 187, 194.
  
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 21.
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 21.
  
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 65.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 65.
  
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 204.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) U 70 kann auf dem Marsch in sein Operationsgebiet auch die schwedische ''[[Göteborg|GÖTEBORG]]'' mit 820 BRT versenkt haben. Das Schiff wurde seit dem 25.02.1941 vermißt.
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(3) U 70 kann auf dem Marsch in sein Operationsgebiet auch die schwedische''[[Göteborg|GÖTEBORG]]'' mit 820 BRT versenkt haben. Das Schiff wurde seit dem 25.02.1941 vermißt.
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(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).
  
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 21. Juli 2017, 15:08 Uhr

U 69 - - U 70 - - U 71 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 30.05.1938
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 69 - U 72
Baunummer: 605
Kiellegung: 19.12.1939
Stapellauf: 12.10.1940
Indienststellung: 23.11.1940
Kommandant: Joachim Matz
Feldpostnummer: M - 17 952

DIE KOMMANDANTEN (2)

23.11.1940 – 07.03.1941 Kapitänleutnant Joachim Matz

FLOTTILLEN

23.11.1940 - 31.01.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille
01.02.1941 – 07.03.1941 Frontboot 7. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

20.02.1941 - Kiel - - - - - - - - 21.02.1941 - Helgoland
22.02.1941 - Helgoland - - - - - - - - 07.03.1941 - Verlust des Bootes

U 70, unter Kapitänleutnant Joachim Matz, lief am 20.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Dort traf es auf den Geleitzug OB-293. U 70 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.484 BRT beschädigen (3). Nach 15 Tagen wurde U 70 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Beschädigt (b.) wurden:

07.03.1941 - die britische ATHELBEACH 6.568 BRT (b.)
07.03.1941 - die britische DELILIAN 6.423 BRT (b.)
07.03.1941 - die niederländische MIJDRECHT 7.493 BRT (b.)

Chronik 20.02.1941 – 07.03.1941:

20.02.1941 - 21.02.1941 - 22.02.1941 - 23.02.1941 - 24.02.1941 - 25.02.1941 - 26.02.1941 - 27.02.1941 - 28.02.1941 - 01.03.1941 - 02.03.1941 - 03.03.1941 - 04.03.1941 - 05.03.1941 - 06.03.1941 - 07.03.1941

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 70
Datum: 07.03.1941
Letzter Kommandant: Joachim Matz
Ort: Nordatlantik
Position: 60°15' Nord - 14°00' West
Planquadrat: AM 1193
Verlust durch: CAMELIA (K.31), ARBUTUS (K.86)
Tote: 20
Überlebende: 25

U 70 wurde am 07.03.1941, im Nordatlantik südöstlich von Island, durch Wasserbomben der britischen Korvetten CAMELIA und ARBUTUS versenkt.

Bericht des Kommandanten von U 70:

Am 06.03.1941 griff ich mit U 70 den Geleitzug OB-293 an und torpedierte nachts drei Schiffe. Im Morgengrauen lag der Tanker Mundrecht noch gestoppt da, während der Geleitzug weitergefahren war. Weil es inzwischen hell wurde, ging ich mit dem Boot unter Wasser, durch einen Übermittlungsfehler aber so tief, dass ich im Sehrohr nichts sehen konnte. Inzwischen nahm der Tanker offenbar Fahrt auf, fuhr über U 70 hinweg und rammte dabei den Turm, wodurch schwere Schäden verursacht wurden. Nachdem der Tanker uns überlaufen hatte, tauchten wir wieder auf, gerieten aber kurze Zeit später in eine U-Jagdgruppe mit den britischen Korvetten CAMELIA und ARBUTUS, die U 70 unter Wasser fünf Stunden mit Wasserbomben verfolgten. Dies führte gegen Mittag zu einem schweren Wassereinbruch, der das Auftauchen zur Folge hatte. U 70 erreichte die Wasseroberfläche. Die Besatzung verließ unter dem Artilleriefeuer der beiden Korvetten vollzählig das Boot, das kurz darauf sank. Leider ertranken 20 Mann der Besatzung, bevor uns die ARBUTUS aufnahm.

DIE BESATZUNG

Am 07.03.1941 kamen ums Leben: (20 Personen)

Breiter, Heinz Maschinenobergefreiter 01.01.1920
Brinkmann, Wilhelm-Friedrich Obermaschinenmaat 24.01.1914
Hampel, Alfons Obersteuermannsmaat 05.03.1916
Hitzenberger, Ludwig Matrosengefreiter 28.01.1921
Höna, Heinz Maschinenobergefreiter 30.04.1920
Hosbach, Horst Obermaschinist 11.08.1915
Jahn, Werner Maschinenmaat 01.06.1918
Kampf, Richard Matrosenobergefreiter 20.12.1920
Lehmann, Herbert Maschinenobergefreiter 23.04.1920
Mönich, Rudolf Maschinenmaat 27.07.1915
Schlauss, Robert Mechanikergefreiter 11.01.1921
Scholz, Werner Obermaschinist 20.05.1917
Seydlitz, Edgar von Leutnant zur See 10.06.1916
Steuber, Karl Matrosenobergefreiter 21.04.1921
Wengert, Erhard Oberleutnant zur See 16.12.1913
Weyhe, Ernst von Obersteuermann 17.04.1911
Wittig, Arthur Bootsmannsmaat 13.01.1915
Wrodarczyk, Alfred Funkmaat 21.03.1918
Zdunek, Paul-Kurt Maschinenobergefreiter 30.07.1919
Zöller, Franz Maschinenobergefreiter 07.10.1918

Überlebende des 07.03.1941: (25 Personen)

Andresen, Günther Funkhauptgefreiter 24.08.1919
Ballenthien, Claus Oberbootsmannsmaat -
Borchert, Jürgen Obersteuermann -
Bruhn, Hermann Oberfunkmaat -
Dorn, Kurt Mechanikerhauptgefreiter -
Haase, Gerhard Obermechanikermaat 31.07.1914
Hermann, Heinz Obermaschinenmaat -
Hupertz, Alfred Maschinenobergefreiter -
Jörgensen, Christof Oberfähnrich zur See 15.04.1920
Jürgens, Wilhelm Matrosenhauptgefreiter -
Kollmann, Paul Mechanikerobergefreiter -
Krengel, Wilhelm Funkhauptgefreiter 05.03.1918
Maleska, Hans Matrosenhauptgefreiter -
Matz, Joachim Korvettenkapitän 01.10.1913
Piotrowski, Hans Maschinenhauptgefreiter -
Reiboldt, Helmut Maschinenhauptgefreiter -
Richter, Heinz Maschinenhauptgefreiter -
Schröder, Hans Maschinenobergefreiter -
Seegitz, Karl Obermaschinenmaat -
Stoll, Gerhard Maschinenhauptgefreiter -
Ullrich, Wolfgang Maschinenobergefreiter -
Vogler, Otto Oberfähnrich zur See 07.10.1920
Wagner, Hans Mechanikerobergefreiter -
Wall, Gerhard Kapitänleutnant (Ing.) -
Zeh, Siegfried Matrosenobergefreiter -

Vor dem 20.02.1941: (5 Personen) (4)

Freydanek, Friedrich - -
Geist, Hans - -
Klagges, Leutnant zur See -
Lieber, Klaus - -
Schmidt, Wilhelm Maschinenhauptgefreiter -

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 302, 303, 304, 305, 307, 311, 313, 314, 316, 322.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 156.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 35, 187, 194.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 21.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 65.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 204.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 70 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Diese Bilder stammen fast alle aus dem Internet und haben meist keine Angaben der Quellen. Manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) U 70 kann auf dem Marsch in sein Operationsgebiet auch die schwedischeGÖTEBORG mit 820 BRT versenkt haben. Das Schiff wurde seit dem 25.02.1941 vermißt.

(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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