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U 70: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt : ''' U 70, unter Kapitänleutnant [[Joachim Matz]], lief am 20.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OB-293]]. U 70 konnte 3 Schiffe mit zusammen 20.484 [[BRT]] beschädigen.(3) Diese waren am 07.03.1941 die britische ''[[Athelbeach|ATHELBEACH]]'' mit 6.568 BRT, die britische ''[[Delilian|DELILIAN]]'' mit 6.423 BRT und die niederländische ''[[Mijdrecht|MIJDRECHT]]'' mit 7.493 BRT. U 70 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.  
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U 70, unter Kapitänleutnant [[Joachim Matz]], lief am 20.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Dort traf es auf den Geleitzug [[OB-293]]. U 70 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.484 BRT beschädigen (3). Nach 15 Tagen wurde U 70 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
  
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'''Zeitstrahl:''' [[20.02.1941]] - [[21.02.1941]] - [[22.02.1941]] - [[23.02.1941]] - [[24.02.1941]] - [[25.02.1941]] - [[26.02.1941]] - [[27.02.1941]] - [[28.02.1941]] - [[01.03.1941]] - [[02.03.1941]] - [[03.03.1941]] - [[04.03.1941]] - [[05.03.1941]] - [[06.03.1941]] - [[07.03.1941]]
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'''<u>Beschädigte Schiffe:</u>'''
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07.03.1941 - Großbritannien - ''[[Athelbeach|ATHELBEACH]]'' - 6.568 BRT
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07.03.1941 - Großbritannien - ''[[Delilian|DELILIAN]]'' - 6.423 BRT
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07.03.1941 - Niederlande - ''[[Mijdrecht|MIJDRECHT]]'' - 7.493 BRT
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'''<u>Chronik 20.02.1941 – 07.03.1941:</u>'''
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[[20.02.1941]] - [[21.02.1941]] - [[22.02.1941]] - [[23.02.1941]] - [[24.02.1941]] - [[25.02.1941]] - [[26.02.1941]] - [[27.02.1941]] - [[28.02.1941]] - [[01.03.1941]] - [[02.03.1941]] - [[03.03.1941]] - [[04.03.1941]] - [[05.03.1941]] - [[06.03.1941]] - [[07.03.1941]]
 
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Am 06.03.1941 griff ich mit U 70 den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OB-293]] an und torpedierte nachts drei Schiffe. Im Morgengrauen lag der Tanker ''[[Mudrecht|MUDRECHT]]'' noch gestoppt da, während der Geleitzug weitergefahren war. Weil es inzwischen hell wurde, ging ich mit dem Boot unter Wasser, durch einen Übermittlungsfehler aber so tief, dass ich im Sehrohr nichts sehen konnte. Inzwischen nahm der Tanker offenbar Fahrt auf, fuhr über U 70 hinweg und rammte dabei den Turm, wodurch schwere Schäden verursacht wurden. Nachdem der Tanker uns überlaufen hatte, tauchten wir wieder auf, gerieten aber kurze Zeit später in eine U-Jagdgruppe mit den britischen Korvetten ''[[Camelia (K.31)|CAMELIA]]'' und ''[[Arbutus (K.86)|ARBUTUS]]'', die U 70 unter Wasser fünf Stunden mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] verfolgten. Dies führte gegen Mittag zu einem schweren Wassereinbruch, der das Auftauchen zur Folge hatte. U 70 erreichte die Wasseroberfläche. Die Besatzung verließ unter dem Artilleriefeuer der beiden Korvetten vollzählig das Boot, das kurz darauf sank. Leider ertranken 20 Mann der Besatzung, bevor uns die "ARBUTUS" aufnahm.
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Am 06.03.1941 griff ich mit U 70 den Geleitzug [[OB-293]] an und torpedierte nachts drei Schiffe. Im Morgengrauen lag der Tanker ''Mundrecht'' noch gestoppt da, während der Geleitzug weitergefahren war. Weil es inzwischen hell wurde, ging ich mit dem Boot unter Wasser, durch einen Übermittlungsfehler aber so tief, dass ich im Sehrohr nichts sehen konnte. Inzwischen nahm der Tanker offenbar Fahrt auf, fuhr über U 70 hinweg und rammte dabei den Turm, wodurch schwere Schäden verursacht wurden. Nachdem der Tanker uns überlaufen hatte, tauchten wir wieder auf, gerieten aber kurze Zeit später in eine U-Jagdgruppe mit den britischen Korvetten ''CAMELIA'' und ''ARBUTUS'', die U 70 unter Wasser fünf Stunden mit Wasserbomben verfolgten. Dies führte gegen Mittag zu einem schweren Wassereinbruch, der das Auftauchen zur Folge hatte. U 70 erreichte die Wasseroberfläche. Die Besatzung verließ unter dem Artilleriefeuer der beiden Korvetten vollzählig das Boot, das kurz darauf sank. Leider ertranken 20 Mann der Besatzung, bevor uns die ''ARBUTUS'' aufnahm.
 
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[[Breiter, Heinz]] - [[Brinkmann, Wilhelm-Friedrich]] - [[Hampel, Alfons]] - [[Hitzenberger, Ludwig]] - [[Höna, Heinz]] - [[Hosbach, Horst]] - [[Jahn, Werner]] - [[Kampf, Richard]] - [[Lehmann, Herbert]] - [[Mönich, Rudolf]] - [[Schlauss, Robert]] - [[Scholz, Werner]] - [[Seydlitz, Edgar von]] - [[Steuber, Karl]] - [[Wengert, Erhard]] - [[Weyhe, Ernst von]] - [[Wittig, Arthur]] - [[Wrodarczyk, Alfred]] - [[Zdunek, Paul-Kurt]] - [[Zöller, Franz]]
 
[[Breiter, Heinz]] - [[Brinkmann, Wilhelm-Friedrich]] - [[Hampel, Alfons]] - [[Hitzenberger, Ludwig]] - [[Höna, Heinz]] - [[Hosbach, Horst]] - [[Jahn, Werner]] - [[Kampf, Richard]] - [[Lehmann, Herbert]] - [[Mönich, Rudolf]] - [[Schlauss, Robert]] - [[Scholz, Werner]] - [[Seydlitz, Edgar von]] - [[Steuber, Karl]] - [[Wengert, Erhard]] - [[Weyhe, Ernst von]] - [[Wittig, Arthur]] - [[Wrodarczyk, Alfred]] - [[Zdunek, Paul-Kurt]] - [[Zöller, Franz]]
  
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'''Überlebende des 07.03.1941:''' (25 Personen)
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[[Andresen, Günther]] - [[Ballenthien, Claus]] - [[Borchert, Jürgen]] - [[Bruhn, Hermann]] - [[Dorn, Kurt]] - [[Haase, Gerhard]] - [[Hermann, Heinz]] - [[Hupertz, Alfred]] - [[Jörgensen, Christof]] - [[Jürgens, Wilhelm]] - [[Kollmann, Paul]] - [[Krengel, Wilhelm]] - [[Maleska, Hans]] - [[Joachim Matz|Matz, Joachim]] - [[Piotrowski, Hans]] - [[Reiboldt, Helmut]] - [[Richter, Heinz]] - [[Schröder, Hans]] - [[Seegitz, Karl]] - [[Stoll, Gerhard]] - [[Ullrich, Wolfgang]] - [[Vogler, Otto]] - [[Wagner, Hans]] - [[Wall, Gerhard]] - [[Zeh, Siegfried]]
 
[[Andresen, Günther]] - [[Ballenthien, Claus]] - [[Borchert, Jürgen]] - [[Bruhn, Hermann]] - [[Dorn, Kurt]] - [[Haase, Gerhard]] - [[Hermann, Heinz]] - [[Hupertz, Alfred]] - [[Jörgensen, Christof]] - [[Jürgens, Wilhelm]] - [[Kollmann, Paul]] - [[Krengel, Wilhelm]] - [[Maleska, Hans]] - [[Joachim Matz|Matz, Joachim]] - [[Piotrowski, Hans]] - [[Reiboldt, Helmut]] - [[Richter, Heinz]] - [[Schröder, Hans]] - [[Seegitz, Karl]] - [[Stoll, Gerhard]] - [[Ullrich, Wolfgang]] - [[Vogler, Otto]] - [[Wagner, Hans]] - [[Wall, Gerhard]] - [[Zeh, Siegfried]]
  
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' - S. 302, 303, 304, 305, 307, 311, 313, 314, 316, 322.
  
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
  
−
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 35, 187, 194.
  
−
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 21.
  
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1 - U 50".
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 65.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 204.
 
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(1) Bilder von U 9 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de
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(1) Bild von U 70 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Diese Bilder stammen fast alle aus dem Internet und haben meist keine Angaben der Quellen. Manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 
(3) U 70 kann auf dem Marsch in sein Operationsgebiet auch die schwedische ''[[Göteborg|GÖTEBORG]]'' mit 820 BRT versenkt haben. Das Schiff wurde seit dem 25.02.1941 vermißt.
 
(3) U 70 kann auf dem Marsch in sein Operationsgebiet auch die schwedische ''[[Göteborg|GÖTEBORG]]'' mit 820 BRT versenkt haben. Das Schiff wurde seit dem 25.02.1941 vermißt.
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 23. Juni 2017, 21:19 Uhr

U 69 - - U 70 - - U 71 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 30.05.1938
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 69 - U 72
Baunummer: 605
Kiellegung: 19.12.1939
Stapellauf: 12.10.1940
Indienststellung: 23.11.1940
Kommandant: Joachim Matz
Feldpostnummer: M - 17 952

DIE KOMMANDANTEN (2)

23.11.1940 – 07.03.1941 Kapitänleutnant Joachim Matz

FLOTTILLEN

23.11.1940 - 31.01.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille
01.02.1941 – 07.03.1941 Frontboot 7. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

20.02.1941 - Kiel - - - - - - - - 21.02.1941 - Helgoland
22.02.1941 - Helgoland - - - - - - - - 07.03.1941 - Verlust des Bootes

U 70, unter Kapitänleutnant Joachim Matz, lief am 20.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einem Zwischenstopp in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Dort traf es auf den Geleitzug OB-293. U 70 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.484 BRT beschädigen (3). Nach 15 Tagen wurde U 70 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Beschädigte Schiffe:

07.03.1941 - Großbritannien - ATHELBEACH - 6.568 BRT

07.03.1941 - Großbritannien - DELILIAN - 6.423 BRT

07.03.1941 - Niederlande - MIJDRECHT - 7.493 BRT

Chronik 20.02.1941 – 07.03.1941:

20.02.1941 - 21.02.1941 - 22.02.1941 - 23.02.1941 - 24.02.1941 - 25.02.1941 - 26.02.1941 - 27.02.1941 - 28.02.1941 - 01.03.1941 - 02.03.1941 - 03.03.1941 - 04.03.1941 - 05.03.1941 - 06.03.1941 - 07.03.1941

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 70
Datum: 07.03.1941
Letzter Kommandant: Joachim Matz
Ort: Nordatlantik
Position: 60°15' Nord - 14°00' West
Planquadrat: AM 1193
Verlust durch: CAMELIA (K.31), ARBUTUS (K.86)
Tote: 20
Überlebende: 25

U 70 wurde am 07.03.1941, im Nordatlantik südöstlich von Island, durch Wasserbomben der britischen Korvetten CAMELIA und ARBUTUS versenkt.

Bericht des Kommandanten von U 70:

Am 06.03.1941 griff ich mit U 70 den Geleitzug OB-293 an und torpedierte nachts drei Schiffe. Im Morgengrauen lag der Tanker Mundrecht noch gestoppt da, während der Geleitzug weitergefahren war. Weil es inzwischen hell wurde, ging ich mit dem Boot unter Wasser, durch einen Übermittlungsfehler aber so tief, dass ich im Sehrohr nichts sehen konnte. Inzwischen nahm der Tanker offenbar Fahrt auf, fuhr über U 70 hinweg und rammte dabei den Turm, wodurch schwere Schäden verursacht wurden. Nachdem der Tanker uns überlaufen hatte, tauchten wir wieder auf, gerieten aber kurze Zeit später in eine U-Jagdgruppe mit den britischen Korvetten CAMELIA und ARBUTUS, die U 70 unter Wasser fünf Stunden mit Wasserbomben verfolgten. Dies führte gegen Mittag zu einem schweren Wassereinbruch, der das Auftauchen zur Folge hatte. U 70 erreichte die Wasseroberfläche. Die Besatzung verließ unter dem Artilleriefeuer der beiden Korvetten vollzählig das Boot, das kurz darauf sank. Leider ertranken 20 Mann der Besatzung, bevor uns die ARBUTUS aufnahm.

DIE BESATZUNG

Am 07.03.1941 kamen ums Leben: (20 Personen)

Breiter, Heinz - Brinkmann, Wilhelm-Friedrich - Hampel, Alfons - Hitzenberger, Ludwig - Höna, Heinz - Hosbach, Horst - Jahn, Werner - Kampf, Richard - Lehmann, Herbert - Mönich, Rudolf - Schlauss, Robert - Scholz, Werner - Seydlitz, Edgar von - Steuber, Karl - Wengert, Erhard - Weyhe, Ernst von - Wittig, Arthur - Wrodarczyk, Alfred - Zdunek, Paul-Kurt - Zöller, Franz

Überlebende des 07.03.1941: (25 Personen)

Andresen, Günther - Ballenthien, Claus - Borchert, Jürgen - Bruhn, Hermann - Dorn, Kurt - Haase, Gerhard - Hermann, Heinz - Hupertz, Alfred - Jörgensen, Christof - Jürgens, Wilhelm - Kollmann, Paul - Krengel, Wilhelm - Maleska, Hans - Matz, Joachim - Piotrowski, Hans - Reiboldt, Helmut - Richter, Heinz - Schröder, Hans - Seegitz, Karl - Stoll, Gerhard - Ullrich, Wolfgang - Vogler, Otto - Wagner, Hans - Wall, Gerhard - Zeh, Siegfried

Vor dem 20.02.1941: (6 Personen) (4)

Freydanek, Friedrich - Geist, Hans - Klagges, - Lieber, Klaus - Schmidt, Wilhelm - Müller, Ernst

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 - S. 302, 303, 304, 305, 307, 311, 313, 314, 316, 322.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 156.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 35, 187, 194.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 21.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 65.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 204.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 70 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Diese Bilder stammen fast alle aus dem Internet und haben meist keine Angaben der Quellen. Manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) U 70 kann auf dem Marsch in sein Operationsgebiet auch die schwedische GÖTEBORG mit 820 BRT versenkt haben. Das Schiff wurde seit dem 25.02.1941 vermißt.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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