Aktionen

U 641: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(13 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 640]] ← U 641 → [[U 642]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
−
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 641" '''
 
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || [[Baunummer:]] || 141
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || [[Serie:]] || U 551 - U 650
−
 
 
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || [[Kiellegung:]] || 19.11.1941
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
+
| || [[Stapellauf:]] || 06.08.1942
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
+
| || [[Indienststellung:]] || 24.09.1942
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || || 141
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Horst Rendtel]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 387
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[19.11.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[06.08.1942]]
+
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[24.09.1942]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst Rendtel]]
+
| || 24.09.1942 - 19.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Horst Rendtel]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 387
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[24.09.1942]] - [[19.01.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Rendtel]]
+
| || 24.09.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 641|Klick hier → Ausbildung U 641]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 01.03.1943 - 19.01.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
Unternehmungen
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[24.09.1942]] - [[28.02.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 20.02.1943 - Kiel || → → → → → → || 22.02.1943 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || 22.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 22.02.1943 - Farsund
 
|-
 
|-
−
| || [[01.03.1943]] - [[19.01.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
| || 23.02.1943 - Farsund || → → → → → → || 12.04.1943 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 641 unter Kapitänleutnant [[Horst Rendtel]], lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.04.1943 von [[U 463]] mit 16 m³ Brennstoff und einem [[Metox]] versorgt. U 641 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 6.691 sm über und 553 sm unter Wasser, lief U 641 am 12.04.1943 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 641 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
−
 
 
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[25.09.1942]] - [[27.09.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
+
| || 09.05.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 19.07.1943 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[29.09.1942]] - [[14.10.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 641 unter Kapitänleutnant [[Horst Rendtel]], lief am 09.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Mittelatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 10.06.1943 von [[U 488]] mit 17 m³ Brennstoff und 1.300 kg Proviant versorgt. U 641 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 1 (U-Bootgruppe)|Geier 1]]. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 8.696 sm über und 859 sm unter Wasser, lief U 641 am 19.07.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[15.10.1942]] - [[21.10.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[21.10.1942]] - [[24.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 641 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[24.10.1942]] - [[27.11.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[27.11.1942]] - [[14.12.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[17.12.1942]] - [[30.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 447]].
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || [[31.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Kiel]] || Im U-Stützpunkt.
+
| || 31.08.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 01.09.1943 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[03.01.1943]] - [[09.02.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || 04.09.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 28.10.1943 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[10.02.1943]] - [[12.02.1943]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 641 unter Kapitänleutnant [[Horst Rendtel]], lief am 31.08.1943 von St. Nazaire aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen defektem Dieselzuluftventil, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. Es wurde am 16.10.1943 von [[U 488]] mit 16 m³ Brennstoff versorgt. U 641 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 5.380 sm über und 1.533 sm unter Wasser, lief U 641 am 28.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[12.02.1943]] - [[19.02.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 641 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:60%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
 
|-
 
|-
−
| || [[20.02.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.02.1943]] - 09:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 08.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 10.12.1943 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[22.02.1943]] - 13:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[22.02.1943]] - 18:45 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || 11.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 19.01.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[23.02.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[12.04.1943]] - 21:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || colspan="3" | U 641 unter Kapitänleutnant [[Horst Rendtel]], lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Nach 2 Tagen mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der südwestlichen Biscaya und südwestlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]], [[Borkum 2 (U-Bootgruppe)|Borkum 2]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 42 Tagen wurde U 641 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 641 unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Rendtel]], war 50 Tage, 20 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 6.691 [[sm]] über und 553 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.02.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt und in [[Farsund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[01.04.1943]] von [[U 463]] mit 16 m³ Brennstoff und einem [[Metox]] versorgt. U 641 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
−
 
 
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Während der ersten Zeit der Unternehmung herrschte besonders schlechtes Wetter. Anfangs brachte es der neuen Besatzung, die noch nicht an Atlantikverhältnisse gewöhnt war, Schwierigkeiten, die aber bald überwunden waren. Die Haltung der Besatzung war gut. Die Leistungen zum Schluß der Fahrt gut und sicher. Bei schweren Wetter sind die Tauchzeiten zu hoch. Besonders nachteilig und schwierig wirkte sich die Undichtigkeit des Dieselzuluftkopfventils aus. Hervorgerufen durch den Turmumbau.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 641 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
−
 
 
−
'''<u>2. Unternehmung:</u>''' 
 
 
|-
 
|-
−
| || [[09.05.1943]] - 08:16 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||[[19.07.1943]] - 19:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''Die Fahrt:''' U 641 unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Rendtel]], war 71 Tage, 10 Stunden und 44 Minuten auf See und legte dabei 8.696 [[sm]] über und 859 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Mittelatlantik]] und südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde am [[10.06.1943]] von [[U 488]] mit 17 m³ Brennstoff und 1.300 kg Proviant versorgt. U 641 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 1 (U-Bootgruppe)|Geier 1]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:20%" |
−
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[31.08.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[01.09.1943]] - 20:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || Boot: || U 641
 
|-
 
|-
−
| || [[04.09.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[28.10.1943]] - 11:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || Datum: || 19.01.1944
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Letzter Kommandant: || [[Horst Rendtel]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 641 unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Rendtel]], war 54 Tage, 22 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 5.380 [[sm]] über und 1.533 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[01.09.1943]] ging es, wegen defektem Dieselzuluftventil, zurück nach [[St. Nazaire]]. Das Boot operierte anschließend im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[16.10.1943]] von [[U 488]] mit 16 m³ Brennstoff versorgt. U 641 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Ort: || Nordatlantik
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[08.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.12.1943]] - 16:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || [[Position]]: || 50°25' Nord - 18°49' West
 
|-
 
|-
−
| || [[11.12.1943]] - 14:25 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[19.01.1944]] - '''Verlust des Bootes'''
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 2248
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 641 unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Rendtel]], war 42 Tage auf See. Am [[10.12.1943]] wurde, wegen Undichtigkeiten, wieder in [[St. Nazaire]] festgemacht. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], in der südwestlichen [[Biscaya]] und südwestlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]], [[Borkum 2 (U-Bootgruppe)|Borkum 2]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 641 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 641|Klick hier → Besatzungsliste U 641]]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[19.01.1944]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Rendtel]]
+
| || colspan="3" | U 641 wurde am 19.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Hedgehog der britischen Korvette [[HMS Violet (K.35)|HMS VIOLET (K.35)]] (Lt. Charles-Napier Stewart) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.866666666667_N_18.816666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+641| 50°25'N - 18°49'W]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BE 2248
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 19.01.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland an den vereinigten Konvois OS.65/KMS.39 von der britischen Korvette VIOLE geortet und im zweiten Anlauf mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Violet (K.35)]]''
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 183.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 50
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das ehemalige Borkum-Boot U 641 unter Horst Rendtel, der am 14. Januar gemeldet hatte, daß die 3,7-cm-Flak bei einem Luftangriff versagt habe, schloß sich dem südlichsten Ende der Rügen-Gruppe an, wurde aber nahezu unmittelbar danach versenkt. Am 17. Januar meldete eine Maschine der Luftwaffe, die sich auf einem Wetterflug befand, westlich des Nordkanals einen südwärts laufenden Geleitzug. Daraufhin befahl die U-Boot-Führung allen Booten der Rügen-Gruppe, mit höchster Geschwindigkeit auch bei Tag und Überwasser die Position anzulaufen und diese Formation abzufangen. Der Konvoi war OS.65, der sich mit JMS 39 zusammengeschlossen hatte. Weitere Flugzeuge der Luftwaffe konnten den Geleitzug nicht finden. , im Gegensatz zu U 641, daß ihn am 19. Januar erfaßte. Die von C.N. Stewart geführte britische Korvette Violet stürzte sich auf U 641 und versenkte das Boot mit der gesamten Besatzung.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band  Die  - S. 580.
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
−
 
 
−
U 641 wurde am [[19.01.1944]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Hedgehog]] der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Violet (K.35)]]'' versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefaßten [[Geleitzüge|Geleitzügen]] [[OS-65]] und [[KMS-39]].
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
−
'''Am 19.01.1944 kamen ums Leben: (50)'''
 
−
 
−
[[Boots, Heinke]] ● [[Bos, Albert-Rudolf-Otto]] ● [[Büddecker, Hans]] ● [[Buder, Heinz]] ● [[Dallinger, Josef]] ● [[Derda, Erwin]] ● [[Eickmann, Willi]] ● [[Eierhoff, Theodor]] ● [[Gehrke, Günther]] ● [[Gerbracht, Karl]] ● [[Goebel, Horst]] ● [[Gräf, Hans]] ● [[Helms, Karl]] ● [[Hüttmann, Walter]] ● [[Jerouschek, Erich]] ● [[Keller, Oskar]] ● [[Kielanowitz, Johann]] ● [[Klein, Helmut]] ● [[Knoppe, Hans]] ● [[Kreyss, Alfred]] ● [[Linscheidt, Erich]] ● [[Lohberger, Werner]] ● [[Manegold, Karl]] ● [[Markus, Wilhelm]] ● [[Mauritz, Horst]] ● [[Merg, Fritz]] ● [[Michel, Günther]] ● [[Mirsberger, Heinrich]] ● [[Mittelacher, Werner]] ● [[Mohapp, Willibald]] ● [[Müller, Walter]] ● [[Müller, Werner]] ● [[Nietzold, Hans]] ● [[Pätzold, Heinz]] ● [[Preissner, Paul]] ● [[Plath, Klaus]] ● [[Reinartz, Werner]] ● [[Horst Rendtel|Rendtel, Horst]] ● [[Riemann, Bruno]] ● [[Schlapper, Günther]] ● [[Schott, Richard]] ● [[Schumacher, Otto]] ● [[Süselbeck, Friedrich]] ● [[Taubitz, Alfred]] ● [[Uhl, Albert]] ● [[Velmer, Heinrich]] ● [[Weiss, Adolf]] ● [[Wilkat, Christian]] ● [[Wolf, Gerhard]] ● [[Wolf, Helmut|Dr. Wolf, Helmut]]
 
−
 
−
'''Vor dem 08.12.1943: (3)''' ②
 
−
 
−
[[Hans-Arend Feindt|Feindt, Hans-Arend]] ● [[Kopp, Walter]] ● [[Ruschmeyer, Ewald]]
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 580. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 191. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 88, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
−
 
 
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666]
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 251 – 256. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
−
 
 
−
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
−
 
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[U 640]] ← [[U 641]] → [[U 642]]
+
[[U 640]] ← U 641 → [[U 642]]
−
 
 
−
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 22. August 2023, 15:14 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 640 ← U 641 → U 642

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 141
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 19.11.1941
Stapellauf: 06.08.1942
Indienststellung: 24.09.1942
Kommandant: Horst Rendtel
Feldpostnummer: M - 50 387

Kommandanten

24.09.1942 - 19.01.1944 Kapitänleutnant Horst Rendtel

Flottillen

24.09.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 641
01.03.1943 - 19.01.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.02.1943 - Kiel → → → → → → 22.02.1943 - Kristiansand
22.02.1943 - Kristiansand → → → → → → 22.02.1943 - Farsund
23.02.1943 - Farsund → → → → → → 12.04.1943 - St. Nazaire
U 641 unter Kapitänleutnant Horst Rendtel, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.04.1943 von U 463 mit 16 m³ Brennstoff und einem Metox versorgt. U 641 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark, Stürmer und Seewolf. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 6.691 sm über und 553 sm unter Wasser, lief U 641 am 12.04.1943 in St. Nazaire ein.
U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
09.05.1943 - St. Nazaire → → → → → → 19.07.1943 - St. Nazaire
U 641 unter Kapitänleutnant Horst Rendtel, lief am 09.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Mittelatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 17 m³ Brennstoff und 1.300 kg Proviant versorgt. U 641 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Mosel, Trutz, Trutz 2 und Geier 1. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 8.696 sm über und 859 sm unter Wasser, lief U 641 am 19.07.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
31.08.1943 - St. Nazaire → → → → → → 01.09.1943 - St. Nazaire
04.09.1943 - St. Nazaire → → → → → → 28.10.1943 - St. Nazaire
U 641 unter Kapitänleutnant Horst Rendtel, lief am 31.08.1943 von St. Nazaire aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen defektem Dieselzuluftventil, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. Es wurde am 16.10.1943 von U 488 mit 16 m³ Brennstoff versorgt. U 641 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 5.380 sm über und 1.533 sm unter Wasser, lief U 641 am 28.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
08.12.1943 - St. Nazaire → → → → → → 10.12.1943 - St. Nazaire
11.12.1943 - St. Nazaire → → → → → → 19.01.1944 - Verlust des Bootes
U 641 unter Kapitänleutnant Horst Rendtel, lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Nach 2 Tagen mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der südwestlichen Biscaya und südwestlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Borkum, Borkum 2 und Rügen. Nach 42 Tagen wurde U 641 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 641 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 641
Datum: 19.01.1944
Letzter Kommandant: Horst Rendtel
Ort: Nordatlantik
Position: 50°25' Nord - 18°49' West
Planquadrat: BE 2248
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 641
U 641 wurde am 19.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Hedgehog der britischen Korvette HMS VIOLET (K.35) (Lt. Charles-Napier Stewart) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 19.01.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland an den vereinigten Konvois OS.65/KMS.39 von der britischen Korvette VIOLE geortet und im zweiten Anlauf mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 183.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das ehemalige Borkum-Boot U 641 unter Horst Rendtel, der am 14. Januar gemeldet hatte, daß die 3,7-cm-Flak bei einem Luftangriff versagt habe, schloß sich dem südlichsten Ende der Rügen-Gruppe an, wurde aber nahezu unmittelbar danach versenkt. Am 17. Januar meldete eine Maschine der Luftwaffe, die sich auf einem Wetterflug befand, westlich des Nordkanals einen südwärts laufenden Geleitzug. Daraufhin befahl die U-Boot-Führung allen Booten der Rügen-Gruppe, mit höchster Geschwindigkeit auch bei Tag und Überwasser die Position anzulaufen und diese Formation abzufangen. Der Konvoi war OS.65, der sich mit JMS 39 zusammengeschlossen hatte. Weitere Flugzeuge der Luftwaffe konnten den Geleitzug nicht finden. , im Gegensatz zu U 641, daß ihn am 19. Januar erfaßte. Die von C.N. Stewart geführte britische Korvette Violet stürzte sich auf U 641 und versenkte das Boot mit der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band Die - S. 580.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 580. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 191. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 88, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 277. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 279. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 251 – 256. → Amazon

U 640 ← U 641 → U 642

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_641&oldid=178455“