Aktionen

U 624: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 623]] ← U 624 → [[U 625]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 624" '''
 
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Baunummer:]] || 124
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[Serie:]] || U 551 - U 650
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || [[Kiellegung:]] || 15.07.1941
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
+
| || [[Stapellauf:]] || 31.03.1942
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
+
| || [[Indienststellung:]] || 28.05.1942
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 124
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 04 328
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[15.07.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[31.03.1942]]
+
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[28.05.1942]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
+
| || 28.05.1942 - 07.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 04 328
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[28.05.1942]] - [[07.02.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 28.05.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 624|Klick hier → Ausbildung U 624]]
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[28.05.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| || 01.10.1942 - 07.02.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[01.10.1942]] - [[07.02.1943]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
|-
+
 
<br>
+
Unternehmungen
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] || [[Hamburg]] || Ausbildung.
+
| || 10.10.1942 - Kiel || → → → → → → || 12.10.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[02.06.1942]] - [[17.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 12.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 12.10.1942 - Egersund
 
|-
 
|-
| || [[18.06.1942]] - [[20.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 12.10.1942 - Egersund || → → → → → → || 04.12.1942 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[23.06.1942]] - [[29.06.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 624, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]], lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Kristiansand und Brennstoffergänzung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 12.11.1942 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Nach 55 Tage, lief U 624 am 04.12.1942 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || [[01.07.1942]] - [[04.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 624 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[06.07.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 624 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[03.08.1942]] - [[12.08.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 624 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[14.08.1942]] - [[18.08.1942]] || [[Danzig]] || Einzel- und Trockentaktische Ausbildung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[21.08.1942]] - [[30.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[31.08.1942]] - [[02.09.1942]] || [[Danzig]] |Boot Klarmachen.
+
| || colspan="3" '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[03.09.1942]] - [[05.09.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 07.01.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 07.02.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[07.09.1942]] - [[01.10.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 624, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]], lief am 07.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 31 Tagen wurde U 624 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[01.10.1942]] - [[03.10.1942]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 624 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.112 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[04.10.1942]] - [[08.10.1942]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 624 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 624 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 624
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[10.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[12.10.1942]] - 05:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || Datum: || 07.02.1943
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[12.10.1942]] - 15:45 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| || Letzter Kommandant: || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1942]] - 17:15 Uhr aus '''[[Egersund]]'''  || → → → → || [[04.12.1942]] - 12:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Position]]: || 55°42' Nord - 26°17' West
 
 
'''Die Fahrt:''' U 624, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]], war 55 Tage, 1 Stunde und 30 Minuten auf See. Am [[12.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] das Geleit gewechselt und in [[Egersund]] von [[U 354]] 2 t Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[12.11.1942]] von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.432 [[BRT]] beschädigen.
 
 
 
'''Versenkt wurden:''' [[29.10.1942]] - nw - ''[[Kosmos II]]'' -  16.966 [[BRT]] ② ● [[29.10.1942]] - am - ''[[Pan New York]]'' -  7.701 [[BRT]] ● [[18.11.1942]] - br - ''[[President Sergent]]'' -  5.344 [[BRT]] ● [[18.11.1942]] - am - ''[[Parismina]]'' -  4.732 [[BRT]].
 
 
 
'''Beschädigt wurde:''' [[18.11.1942]] - am - ''[[Yaka]]'' -  5.432 [[BRT]].
 
 
 
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Erfahrung am Geleitzug: Das Funkmeßgerät hat sich diesmal nicht bewährt. Die Meßreichweite ist viel zu gering. Ich vermute, daß das rasche Aufkommen der Sicherung auf Grund einer Einpeilung der Fu.M.G.-Strahlung erfolgte. Ablaufen mit großer Fahrt bei Mondschein auch bei dunklem Hintergrund scheint mir falsch zu sein. Ich habe andere Boote immer nur dann bemerkt, wenn sie mit höherer Fahrstufe liefen. Man sah sehr deutlich das vom Mondschein weiß leuchtende Kielwasser. Von dem Boot selbst war nie etwas zu sehen.
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die von zähen und überlegten Angriffsgeist getragene erste Unternehmung brachte dem Kommandanten und der Besatzung unter schweren Wetterbedingungen eine Fülle lehrreichster Erfahrungen und zugleich einen stolzen Erfolg. Das ruhige Wägen, entschlossene Handeln und gute taktische Begabung lassen von dem Kommandanten eine erfolgreiche Weiterentwicklung erhoffen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 4172
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[07.01.1943]] - //:// Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[07.02.1943]] - 18:23 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Tote: || 45
 
 
'''Die Fahrt:''' U 624, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]], war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. 1 Schiff mit 5.112 [[BRT]] konnte versenkt werden. U 624 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Versenkt wurde:''' [[25.01.1943]] - br - ''[[Lackenby]]'' -  5.112 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 624|Klick hier → Besatzungsliste U 624]]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
|}
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
  
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[07.02.1943]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
+
| || colspan="3" | U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] J  (George-Peter Roberson) der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.7_N_26.283333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+624| 55°42'N - 26°17' W]
+
| || colspan="3" | U 624 konnte auf 2 Unternehmungen 5 Schiffe mit 39.855 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AL 4172
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' J der [[RAF]] Squadron 220
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 45
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 07.02.43 im mittleren Nordatlantik am Konvoi SC.118 durch die >>Fortress<< J der britischen 220. Squadron versenkt. Aufschwimmendes Öl und Wrackteile bestätigten die Versenkung des Bootes.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 77.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 624 wurde am [[07.02.1943]] im mittleren Nordatlantik durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-118]]. Die ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' J  wurde geflogen von G. Roberson. Nach dem die Explosionswolke in sich zusammengefallen war, schwammen Öl- und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''In Reaktion auf die Ermahnungen aus Berlin riskierten am 7. Februar ein halbes Dutzend Boote den Angriff auf SC 118 - mit katastrophalen Folgen für zwei Boote des Typs VII. Die freifranzösische Korvette Lobelia unter Pierre de Morsier ortete Rudloffs U 609 mit [[Radar]], trieb das Boot mit Geschützfeuer unter Wasser und versenkte es mit Wasserbomben. Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten G. Roberson versenkte Ulrich von Soden-Frauenhofens [[U 624]] mit sieben Wasserbomben. Beide U-Boote sanken mit der gesamten Besatzung.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 234.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 07.02.1943 kamen ums Leben: (45)'''
 
 
 
[[Bahlo, Hans]] ● [[Bender, Hans]] ● [[Besener, Walter]] ● [[Blaha, Alexander]] ● [[Bode, Willi]] ● [[Bögge, Herbert]] ● [[Bohnstädt, Paul-Joachim]] ● [[Buck, Franz]] ● [[Damass, Walter]] ● [[Degenhardt, Erich]] ● [[Dönike, Wilhelm]] ● [[Druschnig, Christian]] ● [[Engelmann, Ludwig]] ● [[Essen, Alfred von]] ● [[Friedrich, Arthur]] ● [[Fuchs, Josef]] ● [[Goedicke, Fritz]] ● [[Göttgen, Wilhelm]] ● [[Grosse, Erich]] ● [[Grübl, Johann]] ● [[Haag, Kurt]] ● [[Hagedorn, Ernst]] ● [[Hirschmann, Franz]] ● [[Karwinski, Willi]] ● [[Krebs, Karl-Heinz]] ● [[Kübler, Eugen]] ● [[Kugler, Alfred]] ● [[Kunst, Theodor]] ● [[Masseling, Erwin]] ● [[Meyer, Walter]] ● [[Nitsche, Walter]] ● [[Ortmann, Karl-Heinz]] ● [[Pätzig, Gerhard]] ● [[Pfaff, Heinz]] ● [[Podeswa, Bernhard]] ● [[Reitner, Karl-Heinz]] ● [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen|Soden-Fraunhofen, Ulrich Graf von]] ● [[Tamm, Friedrich]] ● [[Tölle, Ernst]] ● [[Ullrich, Günter]] ● [[Vettermann, Heinz]] ● [[Vogel, Gerhard]] ● [[Wagler, Kurt]] ● [[Weichert, Herbert]] ● [[Wrensch, Klaus]]
 
 
 
'''Vor dem 07.01.1943: (3)''' ③
 
  
[[Schmitz, Ewald]] ● [[Vigano, Hans]] ● [[Wilhelm, Helmut]]
+
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 234. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 229. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 77, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666]
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 272, 273. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 170 – 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② An Bord der ''[[Kosmos II]]'' befanden sich außerdem die Panzer-Landungsschiffe: ''[[LCT-2190]]'', ''[[LCT-2192]]'' und ''[[LCT-2284]]'' mit jeweils 143 [[ts]].
 
 
 
③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
[[U 623]] [[U 624]] [[U 625]]
+
[[U 623]] ← U 624 → [[U 625]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 22. August 2023, 16:27 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 623 ← U 624 → U 625

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 124
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 15.07.1941
Stapellauf: 31.03.1942
Indienststellung: 28.05.1942
Kommandant: Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
Feldpostnummer: M - 04 328

Kommandanten

28.05.1942 - 07.02.1943 Kapitänleutnant Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen

Flottillen

28.05.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 624
01.10.1942 - 07.02.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
10.10.1942 - Kiel → → → → → → 12.10.1942 - Kristiansand
12.10.1942 - Kristiansand → → → → → → 12.10.1942 - Egersund
12.10.1942 - Egersund → → → → → → 04.12.1942 - St. Nazaire
U 624, unter Oberleutnant zur See Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Kristiansand und Brennstoffergänzung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 12.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Nach 55 Tage, lief U 624 am 04.12.1942 in St. Nazaire ein.
U 624 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.01.1943 - St. Nazaire → → → → → → 07.02.1943 - Verlust des Bootes
U 624, unter Kapitänleutnant Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, lief am 07.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. Nach 31 Tagen wurde U 624 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 624 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.112 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 624
Datum: 07.02.1943
Letzter Kommandant: Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°42' Nord - 26°17' West
Planquadrat: AL 4172
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 624
U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J (George-Peter Roberson) der britischen RAF Squadron 220 versenkt.
U 624 konnte auf 2 Unternehmungen 5 Schiffe mit 39.855 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 07.02.43 im mittleren Nordatlantik am Konvoi SC.118 durch die >>Fortress<< J der britischen 220. Squadron versenkt. Aufschwimmendes Öl und Wrackteile bestätigten die Versenkung des Bootes. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 77.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: In Reaktion auf die Ermahnungen aus Berlin riskierten am 7. Februar ein halbes Dutzend Boote den Angriff auf SC 118 - mit katastrophalen Folgen für zwei Boote des Typs VII. Die freifranzösische Korvette Lobelia unter Pierre de Morsier ortete Rudloffs U 609 mit Radar, trieb das Boot mit Geschützfeuer unter Wasser und versenkte es mit Wasserbomben. Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten G. Roberson versenkte Ulrich von Soden-Frauenhofens U 624 mit sieben Wasserbomben. Beide U-Boote sanken mit der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 234.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 234. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 229. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 77, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 272, 273. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 277. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 170 – 173. → Amazon

U 623 ← U 624 → U 625