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U 624: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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Vom: [[10.10.1942]] - [[04.12.1942]]<br>
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Verlustursache
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Ulrich Graf von Soden und Fraunhofen]]<br>
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[[10.10.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[29.10.1942]] - 03:05 Uhr norwegisches Walfang-Mutterschiff ''[[Kosmos II]]'' mit 16.966 [[BRT]] versenkt.<br>
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[[29.10.1942]] - 03:05 Uhr britisches Panzer-Landungsschiff ''[[LCT-2190]]'' mit 143 [[ts]] versenkt.<br>
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[[29.10.1942]] - 03:05 Uhr britisches Panzer-Landungsschiff ''[[LCT-2192]]'' mit 143 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[29.10.1942]] - 03:05 Uhr britisches Panzer-Landungsschiff ''[[LCT-2284]]'' mit 143 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[29.10.1942]] - 07:57 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Pan New York]]'' mit 7.701 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[18.11.1942]] - 06:03 Uhr britischer Tanker ''[[President Sergent]]'' mit 5.344 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[18.11.1942]] - 06:04 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Yaka]]'' mit 5.432 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
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[[18.11.1942]] - 06:04 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Parismina]]'' mit 4.732 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[04.12.1942]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" | U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] J  (George-Peter Roberson) der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt.
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[07.01.1943]] - [[07.02.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Graf von Soden und Fraunhofen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[07.01.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[25.01.1943]] britischen Dampfer ''[[Lackenby]]'' mit 5.112 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[07.02.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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| || Datum: || || [[07.02.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ulrich Graf von Soden und Frauenhofen]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 07.02.43 im mittleren Nordatlantik am Konvoi SC.118 durch die >>Fortress<< J der britischen 220. Squadron versenkt. Aufschwimmendes Öl und Wrackteile bestätigten die Versenkung des Bootes.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AL 4172
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 77.
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''In Reaktion auf die Ermahnungen aus Berlin riskierten am 7. Februar ein halbes Dutzend Boote den Angriff auf SC 118 - mit katastrophalen Folgen für zwei Boote des Typs VII. Die freifranzösische Korvette Lobelia unter Pierre de Morsier ortete Rudloffs U 609 mit [[Radar]], trieb das Boot mit Geschützfeuer unter Wasser und versenkte es mit Wasserbomben. Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten G. Roberson versenkte Ulrich von Soden-Frauenhofens [[U 624]] mit sieben Wasserbomben. Beide U-Boote sanken mit der gesamten Besatzung.'' Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 234.
 
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U 624 wurde am [[07.02.1943]] im mittleren Nordatlantik durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-118]]. Die ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' J  wurde geflogen von G. Roberson. Nach dem die Explosionswolke in sich zusammengefallen war, schwammen Öl- und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
 
  
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 234. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 229. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 77, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 272, 273. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 170 – 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 623]] ← [[U 624]] → [[U 625]]
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[[U 623]] ← U 624 → [[U 625]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 22. August 2023, 16:27 Uhr

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U 623 ← U 624 → U 625

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 124
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 15.07.1941
Stapellauf: 31.03.1942
Indienststellung: 28.05.1942
Kommandant: Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
Feldpostnummer: M - 04 328

Kommandanten

28.05.1942 - 07.02.1943 Kapitänleutnant Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen

Flottillen

28.05.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 624
01.10.1942 - 07.02.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
10.10.1942 - Kiel → → → → → → 12.10.1942 - Kristiansand
12.10.1942 - Kristiansand → → → → → → 12.10.1942 - Egersund
12.10.1942 - Egersund → → → → → → 04.12.1942 - St. Nazaire
U 624, unter Oberleutnant zur See Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Kristiansand und Brennstoffergänzung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 12.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Nach 55 Tage, lief U 624 am 04.12.1942 in St. Nazaire ein.
U 624 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.01.1943 - St. Nazaire → → → → → → 07.02.1943 - Verlust des Bootes
U 624, unter Kapitänleutnant Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, lief am 07.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. Nach 31 Tagen wurde U 624 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 624 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.112 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 624
Datum: 07.02.1943
Letzter Kommandant: Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°42' Nord - 26°17' West
Planquadrat: AL 4172
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
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U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J (George-Peter Roberson) der britischen RAF Squadron 220 versenkt.
U 624 konnte auf 2 Unternehmungen 5 Schiffe mit 39.855 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 07.02.43 im mittleren Nordatlantik am Konvoi SC.118 durch die >>Fortress<< J der britischen 220. Squadron versenkt. Aufschwimmendes Öl und Wrackteile bestätigten die Versenkung des Bootes. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 77.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: In Reaktion auf die Ermahnungen aus Berlin riskierten am 7. Februar ein halbes Dutzend Boote den Angriff auf SC 118 - mit katastrophalen Folgen für zwei Boote des Typs VII. Die freifranzösische Korvette Lobelia unter Pierre de Morsier ortete Rudloffs U 609 mit Radar, trieb das Boot mit Geschützfeuer unter Wasser und versenkte es mit Wasserbomben. Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten G. Roberson versenkte Ulrich von Soden-Frauenhofens U 624 mit sieben Wasserbomben. Beide U-Boote sanken mit der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 234.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 234. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 229. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 77, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 272, 273. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 277. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 170 – 173. → Amazon

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