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U 622: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 14.05.1942 - 24.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Horst-Thilo Queck]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 14.05.1942 - 01.10.1942 || Ausbildungsboot ||[[8. U-Flottille]]
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| || 14.05.1942 - 01.10.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 622|Klick hier → Ausbildung U 622]]
 
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| || 02.10.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 02.10.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || 01.06.1943 - 24.07.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.06.1943 - 24.07.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 15.05.1942 - 17.05.1942 || Hamburg || Ausbildung und Probefahrten.
 
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| || 19.05.1942 - 02.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 04.06.1942 - 05.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 07.06.1942 - 10.06.1942 || Danzig || Einzelausbildung.
 
|-
 
| || 11.06.1942 - 16.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 17.06.1942 - 18.06.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 19.06.1942 - 08.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
 
|-
 
|-
| || 09.07.1942 - 12.07.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 14.07.1942 - 30.07.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || 06.10.1942 - Kiel || → → → → → → || 08.10.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 02.08.1942 - 26.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || 08.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 09.10.1942 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 27.08.1942 - 29.08.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Gotenhafen.
+
| || 12.10.1942 - Stavanger || → → → → → → || 12.11.1942 - Harstad
 
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|-
| || 31.08.1942 - 09.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 12.11.1942 - Harstad || → → → → → → || 12.11.1942 - Skjomenfjord
 
|-
 
|-
| || 12.09.1942 - 25.09.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
|-
 
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| || 26.09.1942 - 29.09.1942 || Hamburg ||  Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 01.10.1942 - 05.10.1942 || Kiel || Restausrüstung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 06.10.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 08.10.1942 - Kristiansand
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| || 14.11.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → || 17.11.1942 - Bergen
 
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| || 08.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.10.1942 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
 
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| || 12.10.1942 - Stavanger || → → → → → → → → → || 12.11.1942 - Harstad
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| || 12.11.1942 - Harstad || → → → → → → → → → || 12.11.1942 - Skjomenfjord
 
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
 
 
 
Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.
 
 
 
'''Chronik 06.10.1942 – 12.11.1942:''' (die Chronikfunktion ist für U 622 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 14.11.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → → → → || 17.11.1942 - Bergen
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| || 28.12.1942 - Bergen || → → → → → → || 28.01.1943 - Harstad
 
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| || colspan="3" |
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| || 29.01.1943 - Harstad || → → → → → → || 29.01.1943 - Narvik
 
 
U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
 
 
 
'''Chronik 14.11.1942 – 17.11.1942:'''
 
 
 
[[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]]
 
 
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| || 29.01.1943 - Narvik || → → → → → → || 29.01.1943 - Skjomenfjord
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
 
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| || 28.12.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 28.01.1943 - Harstad
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 29.01.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 29.01.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 29.01.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 29.01.1943 - Skjomenfjord
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[JW-52]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
 
 
 
Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.
 
 
 
'''Chronik 28.12.1942 – 29.01.1943:'''
 
 
 
[[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 09.02.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 09.02.1943 - Harstad
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| || 09.02.1943 - Narvik || → → → → → → || 09.02.1943 - Harstad
 
|-
 
|-
| || 10.02.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 15.03.1943 - Narvik
+
| || 10.02.1943 - Harstad || → → → → → → || 15.03.1943 - Narvik
 
|-
 
|-
| || 16.03.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 18.03.1943 - Trondheim
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| || 16.03.1943 - Narvik || → → → → → → || 18.03.1943 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
 
 
U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Booot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[JW-53]] und [[RA-53]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Trondheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 633 am 18.03.1943 in Trondheim ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.
 
 
 
'''Chronik 09.02.1943 – 18.03.1943:'''
 
 
 
[[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]]
 
 
|-
 
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Trondheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Trondheim ein..
 
 
 
'''Chronik 17.05.1943 – 10.07.1943:'''
 
 
 
[[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''[[Position]]:''' || 63°27' Nord - 10°23' Ost
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 9124
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Verlust durch:''' || Bombentreffer
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 622
 
 
U 622 wurde am 24.07.1943 in Trondheim/Hafenbecken IV, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet.
 
 
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| || Datum: || 24.07.1943
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ZERSTÖRUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (27 - unvollständig)</span>
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Horst-Thilo Queck]]
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| || [[Bieler, ]] || [[Bohr, Karl-Heinz]] || [[Czinkowski, ]]
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| || Ort: || Drontheim
 
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| || [[Dobs, Günter]] || [[Dominik, Klaus]] || [[Folger, Willi]]
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| || [[Position]]: || 63°27' Nord - 10°23' Ost
 
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| || [[Hardt, Hubert]] || [[Hohn, Max (U 622)|Hohn, Max]] || [[Hunkirchen, Theodor]]
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| || [[Planquadrat]]: || AF 9124
 
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| || [[Kissau, Gerhard]] || [[Klapheck, Theo]] || [[Koch, Willi-Otto]]
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| || Verlust durch: || Bombentreffer
 
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| || [[Meier, ]] || [[Pieler, Hermann]] || [[Horst-Thilo Queck|Queck, Horst-Thilo]]
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| || [[Queitzsch, Rudolf]] || [[Römer, Helmut]] || [[Schultz, Willi]]
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| || Überlebende: || 0
 
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| || [[Seeger, Hein]] || [[Specowius, Kurt]] || [[Stenger, Helmut]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 622|Klick hier → Besatzungsliste U 622]]
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| || [[Wefers, Helmut]] || [[Welter, Bruno]] || [[Wiese, Ernst]]
 
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| || [[Witte, Karl]] || [[Ziegler, Willi]] || [[Zimmermann, Otto]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" |  U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 184.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 76, 223.
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen.'' Zitat Ende.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 120 – 121.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 161 – 166.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 – 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 – 166. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]

Aktuelle Version vom 19. September 2023, 12:33 Uhr

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U 621 ← U 622 → U 623

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 122
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 19.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Kommandant: Horst-Thilo Queck
Feldpostnummer: M - 04 155

Kommandanten

14.05.1942 - 24.07.1943 Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck

Flottillen

14.05.1942 - 01.10.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 622
02.10.1942 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.06.1943 - 24.07.1943 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
06.10.1942 - Kiel → → → → → → 08.10.1942 - Kristiansand
08.10.1942 - Kristiansand → → → → → → 09.10.1942 - Stavanger
12.10.1942 - Stavanger → → → → → → 12.11.1942 - Harstad
12.11.1942 - Harstad → → → → → → 12.11.1942 - Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
14.11.1942 - Skjomenfjord → → → → → → 17.11.1942 - Bergen
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
2. Unternehmung
28.12.1942 - Bergen → → → → → → 28.01.1943 - Harstad
29.01.1943 - Harstad → → → → → → 29.01.1943 - Narvik
29.01.1943 - Narvik → → → → → → 29.01.1943 - Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
09.02.1943 - Narvik → → → → → → 09.02.1943 - Harstad
10.02.1943 - Harstad → → → → → → 15.03.1943 - Narvik
16.03.1943 - Narvik → → → → → → 18.03.1943 - Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
17.05.1943 - Drontheim → → → → → → 21.05.1943 - Hammerfest
29.05.1943 - Hammerfest → → → → → → 05.06.1943 - Hammerfest
14.06.1943 - Hammerfest → → → → → → 10.07.1943 - Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 622
Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Horst-Thilo Queck
Ort: Drontheim
Position: 63°27' Nord - 10°23' Ost
Planquadrat: AF 9124
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 622
U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 – 121. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 – 166. → Amazon

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