U 577
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 08.01.1940 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 077 | ||
| Serie: | U 551 - U 686 | ||
| Kiellegung: | 01.08.1940 | ||
| Stapellauf: | 15.05.1941 | ||
| Indienststellung: | 03.07.1941 | ||
| Kommandant: | Herbert Schauenburg | ||
| Feldpostnummer: | M - 44 228 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 03.07.1941 - 09.01.1942 | Kapitänleutnant | Herbert Schauenburg |
DIE FLOTTILLEN
| 03.07.1941 - 00.10.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
| 00.10.1941 - 31.12.1941 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
| 01.01.1942 - 15.01.1942 | Frontboot | 29. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 04.07.1941 - 07.07.1941 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 08.07.1941 - 21.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 22.07.1941 - 23.07.1941 | Alesund | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 24.07.1941 - 29.07.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 31.07.1941 - 15.08.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 17.08.1941 - 18.08.1941 | Kiel | Ausrüstung des Bootes. | |
| 19.08.1941 - 20.08.1941 | Ostsee | Marsch nach Horten. | |
| 21.08.1941 - 29.08.1941 | Horten | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 30.08.1941 - 03.09.1941 | Ostsee | Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig. | |
| 04.09.1941 - 01.10.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 02.10.1941 - 10.10.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 11.10.1941 - 15.10.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 17.10.1941 - 19.10.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 20.10.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 26.11.1941 - St. Nazaire | |
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U 577, unter Kapitänleutnant Herbert Schauenburg, lief am 20.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp, Raubritter und Störtebecker. U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.070 sm über und 112,1 sm unter Wasser, lief U 577 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein. Chronik 20.10.1941 – 26.11.1941: (Die Chronikfunktion für U 577 ist noch nicht verfügbar) 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 16.12.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 27.12.1941 - Messina | |
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U 577, unter Kapitänleutnant Herbert Schauenburg, lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 23.12.1941, im Mittelmeer. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 11 Tagen, lief U 577 in Messina ein. Nach dem Einlaufen wurden Reparaturen am Boot durchgeführt. Chronik 16.12.1941 – 27.12.1941: 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 07.01.1942 - Messina | - - - - - - - - | 15.01.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 577, unter Kapitänleutnant Herbert Schauenburg, lief am 07.01.1942 von Messina aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, nordwestlich Marsa Matruk. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen wurde U 577 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 07.01.1942 – 15.01.1942: 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 577 | ||
| Datum: | 15.01.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Herbert Schauenburg | ||
| Ort: | Mittelmeer | ||
| Position: | 32°40' Nord - 25°48' Ost | ||
| Planquadrat: | CO 6841 | ||
| Verlust durch: | Fairey Swordfish | ||
| Tote: | 43 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 577 wurde am 15.01.1942 im Mittelmeer nordwestlich von Marsa Matruk durch Wasserbomben der Swordfish G der britischen FAA Squadron 815 versenkt. Das U 577 am 09.01.1942 durch die Short Sunderland X der britischen RAF Squadron 230 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 568 das dadurch beschädigt wurde. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 09.01.1942 kamen ums Leben: (43 Personen) Bertram, Rudolf-Kurt - Boland, Heinrich-Wilhelm - Borgwardt, Fritz - Bräuer, Heinz-Gerhard-Friedrich - Bürgel, Heinrich-Wilhelm - Chudzinsky, Albin - Eisentraut, Werner - Geisler, Heinz - Gerber, Harry-Martin - Gottschalk, Hans-Joachim - Grallert, Horst - Grotzky, Heinrich - Hinze, Wilhelm - Jungbluth, Ludwig - Kappmann, Heinz - Kelle, Hermann - Kempken, Wilhelm - Klein, Erwin - Kowalski, Max - Kuserow, Gerhard - Loew, Kurt - Mauz, Albrecht - Michalok, Willi - Möbius, Herbert - Richter, Horst - Riethmüller, Harry - Röder, Hubert - Schäfer, Alex - Schauenburg, Herbert - Schmidt, Erich - Schönfelder, Karl - Seeger, Ernst - Seidler, Gerhard - Skudinsky, Otto-Emil - Soerensen, Paul - Stein, Kurt - Tischner, Johann - Vorsteher, Emil - Walz, Hans-Joachim - Willscher, Waldemar - Winkler, Arnold - Zabitzky, Fritz - Zimmermann, Karl Vor dem 07.01.1942: (1 Personen) (3) | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 571. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S.204. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 49, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 41. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 – S. 207 – 209. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 577 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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