U 524

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DAS BOOT (1)

	Typ:	IX C
	Bauauftrag:	14.02.1940
	Bauwerft:	Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:	339
	Serie:	U 501 - U 524
	Kiellegung:	07.08.1941
	Stapellauf:	30.04.1942
	Indienststellung:	08.07.1942
	Kommandant:	Walter Freiherr von Steinaecker
	Feldpostnummer:	M - 19 715

DIE KOMMANDANTEN (2)

	08.07.1942 - 22.03.1943	Kapitänleutnant	Walter Freiherr von Steinaecker

FLOTTILLEN

	08.07.1942 - 30.11.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille
	01.12.1942 - 22.03.1943	Frontboot	10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	09.07.1942 - 11.07.1942	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	12.07.1942 - 27.07.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	28.07.1942 - 31.07.1942	Ostsee	Marsch über Stettin nach Rönne.
	01.08.1942 - 02.08.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	03.08.1942 - 06.08.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	07.08.1942 - 11.08.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	12.08.1942 - 23.08.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	24.08.1942 - 07.09.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	08.09.1942 - 09.09.1942	Danzig	Reparatur der Untertriebszelle in der Holmwerft.
	10.09.1942 - 12.09.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	13.09.1942 - 20.09.1942	Danziger Bucht	Einzelausbildung.
	21.09.1942 - 30.09.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	30.09.1942 - 02.10.1942	Ostsee	Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg.
	03.10.1942 - 04.11.1942	Hamburg	Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
	05.11.1942 - 09.11.1942	Kiel	Resterprobung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	10.11.1942 - Kiel	- - - - - - - -	12.11.1942 - Kristiansand
	14.11.1942 - Kristiansand	- - - - - - - -	09.01.1943 - Lorient
	U 524, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker, lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von U 117 mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Ungestüm. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein. Versenkt wurde:
	08.12.1942 - die britische	EMPIRE SPENSER	8.194 BRT.
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten. Chronik 10.11.1942 – 09.01.1943: (die Chronikfunktion für U 524 ist noch nicht verfügbar) 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943

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	2. UNTERNEHMUNG:
	03.03.1943 - Lorient	- - - - - - - -	22.03.1943 - Verlust des Bootes
	U 524, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker, lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wohlgemut. Es konnte 1 Schiff mit 8.062 BRT beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 524 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Beschädigt wurde:
	15.03.1943 - die französische	WYOMING	8.062 BRT
	Chronik 03.03.1943 – 22.03.1943: 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 524
	Datum:	22.03.1943
	Letzter Kommandant:	Walter Freiherr von Steinaecker
	Ort:	Mittelatlantik
	Position:	30°15' Nord - 18°13' West
	Planquadrat:	DH 5821
	Verlust durch:	Consolidated B-24 Liberator
	Tote:	52
	Überlebende:	0
	U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch vier Mk-XXXVII-325-kg Wasserbomben der Liberator T der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. Die Liberator T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.

DIE BESATZUNG

	Am 22.03.1943 kamen ums Leben: (52 Personen) Albrecht, Josef - Albrecht, Karl - Behrendt, Adolf - Böbel, Ludwig - Böhnke, Herbert-Wilhelm - Bösl, Josef - Bolln, Werner - Cap, Miloslaus - Czirwon, Walter-Johann - Dase, Gerhard-Friedrich - Freudenberg, Gerhard - Fuhr, Siegfried - Gendritzki, Otto - Glassner, Walter - Granzer, Werner - Hanke, Fritz - Hartmann, Hermann - Hesse, Walter - Hetzler, Josef - Hutschenreiter, Alfred - Jox, Karl - Kaesmacher, Heinrich - Kimmich, Kurt - Kipping, Hans-Erich - Kohnen, Josef - Korffmann, Richard - Kreisel, Johann - Küter, Heinz - Maag, Friedrich - Mackeprang, Klaus-Friedrich - Matzkeit, Günter - Müller, Josef - Müller, Otto - Müller, Rudi - Nasshan, Artur - Niggl, Simon - Nowak, Walter - Nyveld, Günther - Ohlhoff, Harald - Oschlies, Franz - Prisson, Albert - Riedel, Alfred - Ruhnke, Wilhelm - Schmidt, Gerhard - Schürmann, Hinrich - Schwebs, Erwin - Selm, Hans - Steinaecker, Walter Freiherr von - Stölting, Gerhard - Struve, Georg - Trapp, Erwin - Wilhelm, Helmut Vor dem 03.03.1943: (3 Personen) (3) Bernsmann, Adolf - Hammerstein, Achim - Tjaden, Peter

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 - 1945 – S. 168, 173, 257, 259. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 232. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 81, 230. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 82. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 227 – 228. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 – S. 180 - 183.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 524 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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