U 50: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> | ||
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| 12.12.1939 - 08.04.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max-Hermann Bauer]] | | 12.12.1939 - 08.04.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max-Hermann Bauer]] | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> | ||
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− | | 12.12.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille | + | | 12.12.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille Wegener]], Kiel |
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| 01.01.1940 - 06.04.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | | 01.01.1940 - 06.04.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| 29.01.1940 - 30.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland | | 29.01.1940 - 30.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland | ||
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− | | || colspan="3" | U 50, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 29.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 30.01.1940 lief U 50 in Helgoland ein. Dort | + | | || colspan="3" | U 50, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 29.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 30.01.1940 lief U 50 in Helgoland ein. Dort führte es, zwischen dem 02.02.1940 und dem 05.02.1940, Tauchübungen durch. |
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>1. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
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| 06.02.1940 - 02.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 06.02.1940 - 02.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| 04.03.1940 - 04.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel | | 04.03.1940 - 04.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel | ||
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− | | || colspan="3" | U 50, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 06.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der | + | | || colspan="3" | U 50, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 06.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biskaya. Der Rückmarsch führte über Wilhelmshaven (Aufnahme Eisgeleit), Brunsbüttel (Wechsel des Eisgeleits) und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm, lief U 50 am 04.03.1940 in Kiel ein. |
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| || colspan="3" | U 50 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 50 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 50 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 50 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>2. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
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| 05.04.1940 - 05.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 05.04.1940 - 05.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> | ||
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| colspan="3" | U 50 ist seit dem 06.04.1940 in der Nordsee verschollen. Es ist wahrscheinlich am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling in der britischen Minensperre Nr.7 auf eine [[Mine]] gelaufen und gesunken. | | colspan="3" | U 50 ist seit dem 06.04.1940 in der Nordsee verschollen. Es ist wahrscheinlich am 06.04.1940 in der Nordsee vor Terschelling in der britischen Minensperre Nr.7 auf eine [[Mine]] gelaufen und gesunken. | ||
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| colspan="3" | U 50 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken. | | colspan="3" | U 50 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.089 BRT versenken. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
Version vom 14. April 2024, 17:14 Uhr
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